[實用新型]一種使用方便的船舶航運用救生用具存放架

有效

• 申請號: 201720410004.6
• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN206615351U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 郭斌
• 申請（專利權）人: 郭斌
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及船舶航運技術領域，具體為一種使用方便的船舶航運用救生用具存放架。

背景技術

船舶運輸是使用船舶通過水路運送旅客或貨物的一種運輸方式，可以分為沿海運輸和遠洋運輸，通常把國內沿海港口間是海上運輸稱為沿海運輸，而將本國港口與外國港口之間或外國港口與外國港口之間的海上運輸稱為遠洋運輸，作為運輸工具，船舶同其他運輸方式所用工具相比，優點是運載量大，營運成本低，隨著世界經濟的發展，現代運輸船舶已形成種類繁多、技術復雜和高度專業化的龐大船隊，船舶航運存在一定的危險性，因此，船舶上需要配備救生用具。

現有的船舶航運用救生用具大多捆綁在甲板上，還有一部分救生用具堆放在儲物室內，難以對救生用具進行綜合式存放，在緊急情況下，難以進行挑選使用，使用極不方便，因此，我們提出一種使用方便的船舶航運用救生用具存放架。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種使用方便的船舶航運用救生用具存放架，解決了使用不方便的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種使用方便的船舶航運用救生用具存放架，包括放置臺，所述放置臺的頂部固定連接有放置架體，所述放置架體的內部從上至下依次固定連接有支撐板和隔板。

所述支撐板的內部固定連接有等距離排列的套管，每個所述套管的頂部均貫穿連接有彈簧，每個所述套管的內部均放置有呈圓柱狀的限位桿，每個所述限位桿的底端均開設有通孔，每個所述通孔的內部均放置有鎖定桿，每個所述限位桿的頂部均固定連接有呈圓盤狀的限位塊，且限位塊的底部和彈簧的頂端固定連接。

所述隔板上表面的中部開設有凹槽，所述凹槽的內底壁上開設有導水孔，所述隔板的上表面還開設有兩個相對稱的引流槽，且引流槽和凹槽相連通。

所述放置架體的內底壁上固定連接有兩個相對稱的存放筐，所述放置架體的底部開設有兩個相對稱的第一導水管，兩個所述第一導水管分別位于兩個存放筐的正下方，所述放置架體的內底壁上固定連接有兩個相對稱的擋板，且擋板位于兩個存放筐之間，所述放置架體的底部還開設有第二導水管，且第二導水管位于兩個擋板之間，所述第二導水管的底端和兩個第一導水管的底端均延伸至放置臺的底部。

優選的，所述放置臺的底部固定連接有支撐腿，且支撐腿的數量至少為兩個。

優選的，所述限位桿的豎直長度值大于套管的豎直長度值，所述限位桿截面的直徑值小于套管內圈的直徑值。

優選的，所述彈簧截面的直徑值大于套管內圈的直徑值，所述鎖定桿的水平長度值大于套管的水平長度值。

優選的，所述限位塊的直徑值大于套管外圈的直徑值，每個所述限位塊的底部均固定連接有兩個相對稱的橡膠柱。

優選的，所述引流槽和凹槽均位于套管的正下方，所述第二導水管位于導水孔的正下方。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種使用方便的船舶航運用救生用具存放架，具備以下有益效果：

（1）該使用方便的船舶航運用救生用具存放架，通過設置有套管、限位桿和限位塊，在通孔和鎖定桿的作用下，能夠將救生圈套設在套管上，并進行簡單的鎖定，通過設置有彈簧和橡膠柱，能夠對救生圈進行有效的夾持和保護，通過設置有存放筐，能夠對救生衣進行放置，分類效果較好，能夠對救生用具進行綜合式存放，挑選更加方便。

（2）該使用方便的船舶航運用救生用具存放架，通過設置有引流槽、凹槽和導水孔，能夠對支撐板上的水漬進行有效的排放，通過設置有第一導水管和第二導水管，能夠對存放筐內的水漬進行有效的排放，有效的避免了水漬對救生用具的侵蝕，使用更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型放置架體正視圖的局部剖面圖；

圖2為有實用新型A處結構放大示意圖；

圖3為本實用新型隔板頂部俯視圖。

圖中：1放置臺、2支撐腿、3存放筐、4擋板、5第二導水管、6第一導水管、7放置架體、8隔板、9支撐板、10通孔、11鎖定桿、12套管、13限位桿、14橡膠柱、15彈簧、16限位塊、17引流槽、18導水孔、19凹槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。