[實用新型]雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720409590.2
• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN206766996U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李博宇;何家寶
• 申請（專利權(quán)）人: 中冶華天南京工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?4111
• 代理人: 阮愛農(nóng)

1.一種雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：包括液壓驅(qū)動系統(tǒng)(1)、升降轉(zhuǎn)臂組件Ⅰ(2)、驅(qū)動轉(zhuǎn)臂(3)、拉桿(4)、升降轉(zhuǎn)臂組件Ⅱ(5)、鏈架組件(6)、橫移小車(7)和小車行走驅(qū)動系統(tǒng)(8)；所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)(1)的頭端通過銷軸連接于驅(qū)動轉(zhuǎn)臂(3)上；所述驅(qū)動轉(zhuǎn)臂(3)的長軸通過鍵與升降轉(zhuǎn)臂組件Ⅰ(2)連接；所述升降轉(zhuǎn)臂組件Ⅰ(2)通過拉桿(4)與其右側(cè)設(shè)置的所述升降轉(zhuǎn)臂組件Ⅱ(5)連接；所述鏈架組件(6)包括軌道和鏈輪，其下方分別與升降轉(zhuǎn)臂組件Ⅰ(2)的上端和升降轉(zhuǎn)臂組件Ⅱ(5)的上端通過銷軸連接；所述橫移小車(7)位于鏈架組件(6)的軌道上，并通過鏈條與鏈架組件(6)的鏈輪相連；所述小車行走驅(qū)動系統(tǒng)(8)固定在鏈架組件(6)上，包括動力裝置和鏈輪，其動力裝置的輸出軸上固定有其鏈輪，該鏈輪與鏈架組件(6)中的鏈輪組成閉環(huán)系統(tǒng)，由鏈條連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：所述升降轉(zhuǎn)臂組件Ⅰ(2)和升降轉(zhuǎn)臂組件Ⅱ(5)的杠桿比均大于1。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：所述鏈架組件(6)用H型鋼加工后焊接而成，該H型鋼“工”字型放置，左右兩槽作為所述橫移小車(7)車輪的軌道，該H型鋼底部焊接有加強結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：所述鏈架組件(6)所用H型鋼為翼緣的兩側(cè)各被切除掉16mm的規(guī)格為150×150×7×10的H型鋼。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：所述橫移小車(7)車輪左右成對設(shè)置在所述鏈架組件(6)的軌道內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：該裝置中所述的鏈條與橫移小車(7)連接處帶有鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：所述橫移小車(7)的車體為反“C”形。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：所述橫移小車(7)的車輪處設(shè)置有單列調(diào)心球軸承。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：所述小車行走驅(qū)動系統(tǒng)(8)與鏈架組件(6)之間通過螺栓連接固定。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或9所述的一種雙拼電梯導(dǎo)軌編組裝置，其特征在于：所述小車行走驅(qū)動系統(tǒng)(8)的動力裝置為電機，該電機采用立式安裝。