[實(shí)用新型]一種預(yù)腐蝕試驗(yàn)用試樣支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720409270.7
• 申請(qǐng)日: 2017-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206618671U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周松;馬少華;回麗;王磊;許良;劉思奇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G01N17/04
• 分類(lèi)號(hào): G01N17/04
• 代理公司: 沈陽(yáng)東大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司21109
• 代理人: 梁焱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于預(yù)腐蝕試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種預(yù)腐蝕試驗(yàn)用試樣支架。

背景技術(shù)

金屬腐蝕是指金屬表面和周?chē)橘|(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)作用而使金屬受到損壞的現(xiàn)象，金屬腐蝕現(xiàn)象遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，危害十分嚴(yán)重。

在金屬材料的實(shí)際服役中，腐蝕預(yù)損傷較為常見(jiàn)，而結(jié)構(gòu)金屬材料在承受著疲勞循環(huán)載荷作用的同時(shí)，還與環(huán)境中的腐蝕介質(zhì)相互產(chǎn)生著作用，最為常見(jiàn)的就是金屬材料的腐蝕預(yù)損傷后的疲勞行為，而這種腐蝕預(yù)損傷后的疲勞行為不僅會(huì)消耗大量的金屬材料，浪費(fèi)金屬資源的同時(shí)也大幅度影響了材料服役時(shí)的使用壽命，導(dǎo)致設(shè)備過(guò)早失效，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)災(zāi)難性的事故且危及人身安全。

在金屬材料的服役過(guò)程中，腐蝕問(wèn)題已經(jīng)成了影響材料疲勞性能的一個(gè)重要因素，因此，評(píng)估材料腐蝕預(yù)損傷后的疲勞性能成為了金屬材料疲勞性能測(cè)試的重要內(nèi)容之一，而合理地模擬金屬材料的腐蝕預(yù)損傷則變得十分重要。在通常情況下，材料腐蝕預(yù)損傷疲勞性能測(cè)試都是將事先加工好的試樣先進(jìn)行加速預(yù)腐蝕試驗(yàn)，再進(jìn)行疲勞性能測(cè)試。而金屬材料的腐蝕預(yù)損傷程度不僅取決于材料本身，還取決于腐蝕介質(zhì)的特性、環(huán)境條件及其變化的相對(duì)性質(zhì)，而加速預(yù)腐蝕試驗(yàn)的通常做法，是將試樣充分浸入到實(shí)驗(yàn)室配置的腐蝕溶液或取自現(xiàn)場(chǎng)的腐蝕介質(zhì)中，再進(jìn)行一定時(shí)間的腐蝕作用。

在加速預(yù)腐蝕試驗(yàn)中，試樣需要與腐蝕介質(zhì)充分接觸，并且試樣通常需要堆疊放置，而傳統(tǒng)的堆疊放置方式會(huì)導(dǎo)致試樣間隔過(guò)小，不僅無(wú)法保證試樣表面與腐蝕介質(zhì)均勻接觸，還會(huì)導(dǎo)致試樣的試驗(yàn)段相互接觸，從而引發(fā)不必要的物理?yè)p傷。為了解決加速預(yù)腐蝕試驗(yàn)中試樣擺放問(wèn)題，技術(shù)人員也隨之設(shè)計(jì)了一些用于試樣擺放的支架，但目前的這些支架或多或少仍存在不足之處。

①、公開(kāi)號(hào)為CN2672645的中國(guó)專(zhuān)利，公開(kāi)了一種試片擱置架，其主要用于鹽霧試驗(yàn)箱，試片擱置架由支架、可旋轉(zhuǎn)試片擱置體及定位件連接構(gòu)成，但該試片擱置架所能放置的試樣數(shù)量太少，無(wú)法對(duì)大量試樣進(jìn)行預(yù)腐蝕試驗(yàn)。

②、公開(kāi)號(hào)為CN202159008U的中國(guó)專(zhuān)利，公開(kāi)了一種用于腐蝕試驗(yàn)的試片支架，其主要用于石油化工裝置重點(diǎn)腐蝕部位的腐蝕試驗(yàn)，該試片支架由兩端安裝板、板間連接棒及連接棒上的隔離環(huán)組成，盡管試片支架上可以擺放數(shù)量較多的試樣，但試樣形狀受到限制，而且無(wú)法用于疲勞試樣的擺放。

③、公開(kāi)號(hào)為CN102954929A的中國(guó)專(zhuān)利，公開(kāi)了一種腐蝕試驗(yàn)用試片支架，該試片支架由圓環(huán)、支桿、掛片桿及螺母組成，并通過(guò)懸掛結(jié)構(gòu)來(lái)適用多種尺寸的試樣，但試樣采用懸掛方式會(huì)導(dǎo)致試樣的固定很不穩(wěn)定，試樣之間容易產(chǎn)生碰撞，從而導(dǎo)致試樣引入嚴(yán)重的物理?yè)p傷干擾。

因此，設(shè)計(jì)一種能夠同時(shí)滿(mǎn)足試樣放置數(shù)量大、試樣形狀不受限以及試樣放置穩(wěn)定性好的試樣支架，在金屬材料腐蝕預(yù)損傷及疲勞性能測(cè)試中已非常必要了。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種預(yù)腐蝕試驗(yàn)用試樣支架，能夠同時(shí)滿(mǎn)足試樣放置數(shù)量大、試樣形狀不受限以及試樣放置穩(wěn)定性好的要求，并為金屬材料腐蝕預(yù)損傷及疲勞性能測(cè)試提供穩(wěn)定的預(yù)腐蝕損傷評(píng)估。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種預(yù)腐蝕試驗(yàn)用試樣支架，包括底板、基礎(chǔ)支撐架、板材試樣支撐架及棒材試樣支撐架；在所述底板上開(kāi)設(shè)有一排等間距的定位調(diào)距插孔，在所述基礎(chǔ)支撐架底部設(shè)置有定位調(diào)距插塊，基礎(chǔ)支撐架上的定位調(diào)距插塊與底板上的定位調(diào)距插孔插裝配合；在所述基礎(chǔ)支撐架頂部、板材試樣支撐架頂部以及棒材試樣支撐架頂部均開(kāi)設(shè)有試樣支撐架定位插孔；在所述板材試樣支撐架及棒材試樣支撐架底部均設(shè)置有試樣支撐架定位插塊，所述試樣支撐架定位插孔與試樣支撐架定位插塊插裝配合。

在所述板材試樣支撐架上等間距設(shè)置有若干板材試樣卡槽。

相鄰所述板材試樣卡槽的間距不小于5mm。

在所述棒材試樣支撐架上等間距設(shè)置有若干棒材試樣卡槽。

相鄰所述棒材試樣卡槽的間距不小于10mm。

所述基礎(chǔ)支撐架數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)基礎(chǔ)支撐架平行設(shè)置，且兩個(gè)基礎(chǔ)支撐架通過(guò)各自的定位調(diào)距插塊插裝在底板上，兩個(gè)基礎(chǔ)支撐架的間距與試樣長(zhǎng)度相適配。

所述板材試樣支撐架及棒材試樣支撐架數(shù)量若干，若干板材試樣支撐架和棒材試樣支撐架以單一種類(lèi)多層堆疊的形式插裝在基礎(chǔ)支撐架上，或若干板材試樣支撐架和棒材試樣支撐架以混合種類(lèi)多層堆疊的形式插裝在基礎(chǔ)支撐架上。

本實(shí)用新型的有益效果：