[實用新型]安裝于自行車把手管的配件裝置

有效

• 申請號: 201720408696.0
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN206719409U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 許國忠
• 申請（專利權）人: 瑞振車料(太倉)有限公司
• 主分類號: B62J29/00
• 分類號: B62J29/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛,方中

技術領域

本新型是有關于一種自行車配件，特別是指一種安裝于自行車把手管的配件裝置。

背景技術

如先前技術文獻TW I385096專利案所提出的安裝于自行車把手管的配件裝置，包括一本體座，及一安全裝置。該本體座穿設于自行車把手管，且包括一具有一安裝孔的安裝部、一由該安裝部沿一軸線方向延伸的桿體，及多個繞該桿體且間隔形成于該桿體外表面的肋條。該安全裝置包括一球狀固定器，容設卡固于該安裝孔，并提供鏡面及燈光等功能。

要說明的是，該本體座是利用該肋條迫緊擠塞于自行車把手管中，進而卡固于把手管外端緣，因此，該桿體結合該肋條的半徑的尺寸精密度，必須達到一定標準，否則塞擠于自行車把手管中時，會因為該桿體結合該肋條的半徑過小而使該肋條無法與自行車把手管內管壁相互迫緊而松脫，或是因為該桿體結合該肋條的半徑過大而無法塞擠于自行車把手管中。

另一先前技術文獻TW M485844專利案所提出的安裝于自行車把手管的配件裝置，包括一后視鏡支架、錐形孔柱塞，及一鎖固單元。

該后視鏡支架包括一形成于其中一端部的錐凸部，及一形成于另一相反端部的安裝部。

該錐形孔柱塞的形狀對應設置該錐凸部，且包括二夾瓣。

該鎖固單元為一螺絲及一螺帽，該螺絲貫穿該錐凸部與該錐形孔柱塞后與該螺帽相互螺鎖。

利用如起子的螺鎖工具將該螺絲與該螺帽相互螺鎖，使該錐凸部迫撐該錐形孔柱塞，進而讓該夾瓣擴張并限位固定于該自行車手把管內壁中，但是，該鎖固單元需要靠螺鎖工具協助來限位固定，在無螺鎖工具的情況下若要安裝，著實不便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種半徑的尺寸精密度具有較大容許范圍且不需要螺鎖工具即可安裝的安裝于自行車把手管的配件裝置。

于是，本新型的安裝于自行車把手管的配件裝置，包含：一撐固件，穿設于該自行車把手管，且圍繞一軸線界定形成一穿設空間，該撐固件包括一限位盤、一由該限位盤沿該軸線方向延伸的變形擴張段，及至少一貫穿該變形擴張段且由該變形擴張段相反該限位盤的一端緣朝該限位盤延伸的長縫，該限位盤可靠抵于該自行車把手管的端緣外，該變形擴張段位于該自行車把手管內；及一本體座，可沿該軸線移動地穿設于該撐固件，且包括一可靠抵于該限位盤的安裝部，及一容置于該穿設空間的撐抵部，當該安裝部靠近該限位盤時，該撐抵部迫撐該變形擴張段向外擴張而迫抵于該自行車把手管的內管面。

優選地，該變形擴張段的內表面形成有至少一導斜面部，該導斜面部朝遠離該限位盤的方向逐漸向內傾斜，該撐抵部抵靠該導斜面部滑動進而迫撐該變形擴張段擴張。

進一步的，該變形擴張段的內表面還形成有至少一連接該導斜面部遠離該限位盤一端的卡止部，該本體座還包括一連接該安裝部與該撐抵部的桿體，及一銜接該撐抵部與該桿體且可卡合固定于該卡止部的扣止肩部。

具體的，該限位盤具有一由外環面延伸至內環面且連接該長縫的缺口。

更進一步的，該桿體的外環面鄰近該安裝部處還具有一定位塊，該定位塊可限位設置于該缺口與該長縫。

優選地，該安裝部具有一相對該限位盤的抵頂面，及一形成于該抵頂面的拆卸槽。

根據本實用新型的一個具體實施和優選方面，該變形擴張段的外表面形成有多個沿該軸線方向間隔排列的止滑肋。

該本體座長縫的數量為多個，該變形擴張段被該長縫分隔為多個個變形臂。

該安裝部具有一自外表面凹陷的安裝孔、一連接該安裝孔底部的容室，及一容設于該容室且一端凸伸于該容室的彈性件。

該安裝部具有一自外表面凹陷的安裝孔、一連接該安裝孔底部的容室、一容設于該容室的螺帽，及一穿經外表面與該螺帽相螺鎖且一端凸伸于該容室的螺絲。

本新型之功效在于：利用該撐抵部迫撐該變形擴張段擴張，使該變形擴張段向外擴張而迫抵于該自行車把手管的內管面，如此，無需藉由螺鎖工具輔助即可完成安裝動作，具有方便使用的效果。

附圖說明

下面結合附圖和具體的實施例，對本實用新型做進一步詳細的說明：

圖1是本新型安裝于自行車把手管的配件裝置的一第一實施例的一立體分解圖，說明一撐固件與一本體座的相對位置；

圖2是該第一實施例的一剖面側視示意圖，說明一彈性件容設于一容室；

圖3是一使用示意圖，說明一撐抵部迫撐一變形擴張段擴張，使多個變形臂向外擴張而迫抵于一自行車把手管的內管面；