[實用新型]組合動力吸油煙機

有效

• 申請號: 201720408519.2
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN207539964U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 郎杰;郎特;萬惠芳
• 申請（專利權）人: 郎杰;郎特;萬惠芳
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種組合動力吸油煙機，將組合動力、隱形煙罩、新結構濾芯等新技術應用于吸油煙機，是一種能吸清和濾清油煙的節能環保吸油煙機。

技術領域：本實用新型涉及廚房電器技術領域，具體說是組合動力吸油煙機(亦可稱：噴吸氣組合動力除油煙機)。

背景技術：1984年，我國引進第一臺“脫排油煙機”，其工作原理是由煙罩中央的小風扇先將廚房灶臺烹煮和煎炒產生的“油煙”吸進，再經由“風管”排放到室外。幾年后，“脫排油煙機”改稱為“吸油煙機”或“抽油煙機”，但其實質仍舊是“吸排油煙”或“抽排油煙”，并非“消除油煙”。現今市場上供應的吸油煙機基本款式分為3大類：深罩式(中式機)、歐式(T型機)、側吸式。現有吸油煙機的技術是：

(1)收集廚房內油煙的是單動力，即“吸風”。

(2)阻擋油煙溢散的是有形煙罩：深罩式是“倒扣杯煙罩”；歐式機是“平板煙罩”；側吸式是沒有煙罩。

(3)過濾油煙的措施是片狀的絲網片或柵孔板，其與油煙的接觸面積同吸風口的面積幾乎相當，濾油煙的效果很差，有的產品根本沒有濾網。現有產品實際起濾油煙作用的并非濾網，而主要是靠高速運轉的風輪來粘附油煙，所以油煙機使用不久，電機的風輪上就沾滿了油膩，引起動平衡失調，噪音變大；機箱的內腔壁也沾滿油膩，所以吸油煙機需要定時進行清洗。

實用新型內容：本實用新型為“組合動力吸油煙機”，基本技術是：

(1)收集廚房內油煙的是組合動力，即“吸風”加“吹風”所形成的雙動力。

(2)阻擋油煙溢散的是隱形煙罩，即折疊式內排風管吹出的“吹風”所形成的無形風束。

(3)過濾油煙的措施是多層波紋片斜交疊組合結構的塊狀濾芯，是雙功效濾油煙：<1>相鄰波紋片之間的氣流多次交叉碰撞濾油煙；<2>氣流與波紋片表面接觸粘附濾油煙。

(4)移動式吸風油杯，油杯能左右滑動而調節油杯的吸風口與灶具火口的相對位置(角度和距離)，以達到最佳的吸油煙效果；油杯的左、右、前3方分別開有吸風口，左和右的吸風口分別配有能翻轉的風門片，可調節左右方向的吸風量，減少“空吸”。

(5)折疊式內排風管由固定管和活動管連接組成，能折疊，活動管開有吹向油杯吸風口的條狀吹風孔，將內排風轉化成“吹風(動力2)”兼“隱形煙罩”。

(6)移動式吸風油杯和折疊式內排風管的組合方式有基本2種：

1.中吸式：吸風油杯在中央吸風，條狀吹風孔從左右2側向中央吹風。

2.背吸式：長條形吸風油杯緊貼灶后壁并向前吸風，折疊式內排風管在灶前上方向油杯吸風口吹風。

(7)組合動力吸油煙機的機箱是采用3段式的拼裝結構：上段是動力機箱(吸排風機箱)，內置雙進雙出風的風機，風機的雙進風是有左和右2個進風口；風機的雙排風是有內排風和外排風2個排風口(外排風口向上排風，內排風口向下排風)；中段是濾油煙箱，上下開口和前后隔層結構，后層是內排風的風道，上和風機的內排風口相通，下和折疊式內排風管相通；前層是油煙過濾箱，內置多層波紋片斜交疊組合結構的塊狀濾芯；下段是移動式吸風油杯和折疊式內排風管。

本實用新型的技術方案：

(1)組合動力吸油煙機的機箱采用3段式拼裝結構：上段動力機箱，內置雙進雙出風的風機；中段濾油煙箱，內置多層波紋片斜交疊組合結構的塊狀濾芯；下段移動式吸風油杯和折疊式內排風管。風機的外排風出風口和動力機箱頂部的出風口連接，風機的內排風出風口和中段濾油煙箱后層的上口連接；濾油煙箱上口與動力機箱的下口連接，濾油煙箱前層下口的插槽插入移動式吸風油杯，下口和吸風油杯相通，濾油煙箱后層下口和折疊式內排風固定管的進風口連接；折疊式內排風管的固定管和活動管用插銷或鉸鏈連接。