[實用新型]一種裝卸物料的復合軟管

有效

• 申請號: 201720408149.2
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN206802578U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 宋恩以
• 申請（專利權）人: 廈門市卓勵石化設備有限公司
• 主分類號: F16L29/00
• 分類號: F16L29/00;F16L33/32
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司35203
• 代理人: 渠述華

技術領域

本實用新型涉及一種復合軟管，具體涉及一種裝卸物料的復合軟管。

背景技術

復合軟管是一種由多種高分子材料復合而成的軟管，其柔韌性好、安全性高以及使用手感佳，因而廣泛用于輸送絕大多數液態物料。

在應用于槽車或大儲罐中的化工品或油品的轉卸時，起先連接在槽車或者大儲罐的軟管管尾處沒有設置安全控制閥門，存在操作不便、跑冒滴漏等現象。或者說在槽車或大儲罐中設有安全控制閥，但在復合軟管的尾部連接處并沒有設置控制閥，若需要暫停物料的輸送，則只能在復合軟管的頭部連接槽車或者大儲罐的位置處將控制閥關上，但復合軟管內還是存有物料，復合軟管的尾部還是會有物料流出，從而會造成跑冒滴漏等問題引起物料浪費甚至會引發一些安全事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種裝卸物料的復合軟管，其通過在復合軟管上設置閥門及導向彎頭等組件，避免復合軟管在進行物料裝卸過程中引發的跑冒滴漏的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種裝卸物料的復合軟管，包括管身以及連接于管身兩端的接頭，其中，至少一個接頭連接有控制組件，所述控制組件包括連接接頭的直管以及連接直管的導向彎頭，所述直管上設有一閥門。

所述閥門上設有可控制閥門的通斷手柄。

所述復合軟管的一個接頭連接控制組件，另一接頭連接快接。

所述管身由內向外依次包括內鋼絲、密封層、抗拉層、外表層和外鋼絲。

所述接頭包括內螺管和外鋼圈，所述內螺管一端套設于外鋼圈內，而管身的端部通過密封圈密封夾置在內螺管和外鋼圈之間。

本實用新型在復合軟管的至少一端設有由設有閥門的直管以及導向彎管構成的控制組件，其中，該控制組件的閥門能夠有效控制進入存儲裝置的物料通斷，有效避免物料在裝卸過程中的跑冒滴漏現象，進而避免物料浪費或者其他可能由跑冒滴漏現象引起的安全問題。此外，控制組件的導向彎管可以避免復合軟管在裝卸物料過程中發生彎折引起的物料輸送效率低問題，同時也可以保證復合軟管的使用壽命不受影響。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

為詳盡本實用新型之技術內容、結構特征、所達成目的及功效，以下將列舉實施例并配合說明書附圖進行詳細說明。

本實用新型揭示了一種裝卸物料的復合軟管，其包括管身40以及連接于管身40兩端的接頭20，其中，至少一個接頭20連接有控制組件30，該控制組件30包括連接接頭20的直管11以及連接直管11的導向彎頭12，在直管11上設有一控制復合軟管內物料流通與否的閥門10。

在閥門10上設有一手柄13，以方便使用者控制閥門10的通斷。

上述管身40由內向外依次包括內鋼絲5、密封層6、抗拉層7、外表層8和外鋼絲9，內鋼絲5和外鋼絲9分別纏繞在由密封層6、抗拉層7和外表層8形成的管體的內表面和外表面，以加強復合軟管的強度。

上述接頭20包括內螺管2和外鋼圈3，內螺管2一端套設于外鋼圈3內，而管身40的端部通過密封圈4密封夾置在內螺管2和外鋼圈3之間；內螺管2的另一端則可以連接直管11，也可以通過快接連接1于槽車、儲罐等裝置。

復合軟管上可以設置一控制組件30，即兩個接頭20中的一個接頭20連接設有閥門10的直管11以及連接直管11的導向彎頭12，另一個接頭20連接快接1。當然，復合軟管上也可以設置兩控制組件30，即兩個接頭20都可以連接設有閥門10的直管11以及連接直管11的導向彎頭12。使用者可以根據實際的使用需求選擇包含不同的復合軟管。

在實際應用過程中，當槽車內的物料需要通過如何軟管卸至另一存儲裝置時，若槽車的出料口處設有安全控制閥，則使用者可以選用設有一控制組件30的復合軟管。采用該復合軟管卸料時，復合軟管的一接頭20通過快接1連接槽車的出料口，另一接頭20則通過控制組件30連接存儲裝置的進料口，打開槽車出料口處的安全控制閥以及復合軟管的直管11上的閥門10，使物料從槽車轉移到存儲裝置。當存儲裝置中物料已滿或者發生緊急情況需要斷開進料時，只需關閉復合軟管的閥門10即可，為進一步保證物料不會在流入儲存裝置中，也可以同時關閉槽車的安全控制閥。