[實用新型]一種金鉆腳輪有效
| 申請號: | 201720406732.X | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN206781437U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 蘇志遠 | 申請(專利權)人: | 江門市日盛和腳輪有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所53113 | 代理人: | 劉靜怡 |
| 地址: | 529000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 腳輪 | ||
技術領域
本實用新型屬于腳輪技術領域,具體涉及一種金鉆腳輪。
背景技術
市場上的腳輪在踏剎車片時,普遍都會因力度過大,導致剎車時剎車片太下了,時間一長,會損壞輪子,還有就因為用力過大,太緊了,在打開時會很麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種金鉆腳輪,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種金鉆腳輪,包括齒波盤、齒剎彈簧片和剎車踏片,所述齒波盤設置在支架的內部,且齒波盤通過軸承大波盤與底板連接,所述齒剎彈簧片與齒波盤相嚙合,且齒剎彈簧片的中部通過轉軸與支架轉動連接,所述剎車踏片通過轉軸與支架轉動連接,且剎車踏片與齒剎彈簧片的底部接觸,所述支架的兩側設有限位點。
本實用新型的技術效果和優點:該金鉆腳輪,只是在支架的兩側增加了一個限位點,在踏剎車片時,剎車片下面的齒剎彈簧片到了限位點處就可以了,避免因踩剎車踏片用力過大而造成輪子損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的背面示意圖;
圖3為本實用新型的未定位示意圖;
圖4為本實用新型的定位中示意圖;
圖5為本實用新型的已定位示意圖。
圖中:1底板、2支架、3齒波盤、4齒剎彈簧片、5剎車踏片、6軸承大波盤、7限位點。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型提供了如圖1-5所示的一種金鉆腳輪,包括齒波盤3、齒剎彈簧片4和剎車踏片5,所述齒波盤3設置在支架2的內部,且齒波盤3通過軸承大波盤6與底板1連接,所述齒剎彈簧片4與齒波盤3相嚙合,且齒剎彈簧片4的中部通過轉軸與支架2轉動連接,所述剎車踏片5通過轉軸與支架2轉動連接,且剎車踏片5與齒剎彈簧片4的底部接觸,所述支架2的兩側設有限位點7,該金鉆腳輪,只是在支架2的兩側增加了一個限位點7,在踏剎車片5時,剎車片下面的齒剎彈簧片4到了限位點7處就可以了,避免因踩剎車踏片5用力過大而造成輪子損壞。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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