[實用新型]電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720406614.9
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN206690868U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 應(yīng)顯麗;蘭福東
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務(wù)所51213
• 代理人: 袁辰亮

1.一種電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，它包括供水箱和水泵總成；其特征在于：還包括用于集成高壓電器的組合柜、出水管總成以及散熱器；所述出水管總成連接于所述供水箱、水泵總成、組合柜以及散熱器之間；所述出水管總成還用于連接所述電動輕卡廂式運輸車的驅(qū)動電機，實現(xiàn)對所述驅(qū)動電機進行冷卻。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述的供水箱為膨脹水箱。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述的組合柜中集成的高壓電器包括：電機控制器、直流斬波器、逆變器、高壓配電盒中的至少一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述的組合柜裝配于車架上平面；所述供水箱通過支架連接于駕駛室翻轉(zhuǎn)座上；所述散熱器位于車架內(nèi)；所述水泵總成安裝于車架橫梁下翼面，所述驅(qū)動電機安裝于車架內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述的出水管總成包括第一出水管、第二出水管、第三出水管、第四出水管和第五出水管和等徑三通；所述第一出水管通過所述等徑三通兩端連接供水箱及散熱器；所述第二出水管通過等徑三通兩端連接供水箱及水泵總成；所述第三出水管連接所述散熱器及驅(qū)動電機；所述第四出水管連接所述水泵總成及組合柜；所述第五出水管連接所述組合柜及驅(qū)動電機。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述的等徑三通由三通支架固定于車架上平面。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，其特征在 于所述的第一出水管、第二出水管、第三出水管、第四出水管和第五出水管的接口處均設(shè)置有強力喉箍。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述的第一出水管、第二出水管、第三出水管、第四出水管和第五出水管通過成型后，固定在車架上。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述的第三出水管通過車架橫梁腹部打孔固定；所述第四出水管通過車架橫梁下翼面固定。

10.根據(jù)權(quán)利要求5或9所述的電動輕卡廂式運輸車高壓電器冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述的第五出水管通過車架橫梁腹部打孔后固定。