[實用新型]一種汽車內飾專用顆粒的生產(chǎn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720406271.6
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN207013031U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設計）人: 田貴
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代（三河）工程塑料有限公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C7/04;B02C23/12;B02C23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種顆粒制造設備技術領域，具體是一種汽車內飾專用顆粒的生產(chǎn)裝置。

背景技術

汽車內飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統(tǒng)的設計工作量占到車造型設計工作量的百分之六十以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一，現(xiàn)如今，隨著人們生活水平的日益提高，對汽車的需求量越來越大，汽車廠商對汽車內飾專用顆粒的需求量也日益擴大，現(xiàn)有的汽車內飾專用顆粒的生產(chǎn)裝置生產(chǎn)出來的顆粒，外形往往不夠圓潤，而且生產(chǎn)過程中，不能很好地利用原材料，原材料的浪費率較高，不能滿足人們對汽車內飾專用顆粒日益增長的需求量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車內飾專用顆粒的生產(chǎn)裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車內飾專用顆粒的生產(chǎn)裝置，包括機殼、進料口和出料管；所述機殼的頂部設置有進料口，進料口的下方設置有主動滾筒、從動滾筒，主動滾筒、從動滾筒與機殼的側壁轉動連接，機殼的左側外壁固定連接有破碎電機，破碎電機通過傳動機構帶動主動滾筒轉動，主動滾筒的下方設置有篩網(wǎng)，所述篩網(wǎng)與機殼的內壁固定連接，機殼的右側外壁固定連接有抬升桶，所述抬升桶的底部與機殼的內部連通，抬升桶的下表面固定連接有抬升電機，所述抬升電機的軸伸端穿過抬升桶的底部，伸入到抬升桶內，所述抬升電機的軸伸端固定連接有抬升螺桿，抬升桶的頂部固定連接有排料口，排料口位于進料口的正上方且與抬升桶連通，篩網(wǎng)的下方設置有導向板，導向板與機殼的內壁固定連接，導向板的中間開設有通孔，導向板的下方設置有上磨盤，上磨盤與機殼的內壁固定連接，上磨盤的中間開設有通孔；所述機殼的外壁固定連接有支撐腿，支撐腿的側壁固定連接有固定板，固定板的上表面固定連接有研磨電機，研磨電機的軸伸端固定連接有傳動軸，所述傳動軸的上端穿過機殼的底部伸入機殼內，且傳動軸的頂端固定連接有下磨盤，機殼的右側下方固定連接有出料管；所述支撐腿的外壁固定連接有控制面板。

作為本實用新型進一步的方案：所述主動滾筒、從動滾筒的表面分布有破碎齒，主動滾筒、從動滾筒上的破碎齒相互嚙合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述機殼的底部為斜面。

作為本實用新型再進一步的方案：所述支撐腿共有四個。

作為本實用新型再進一步的方案：所述篩網(wǎng)與水平方向的夾角為三十度。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：利用主動滾筒、從動滾筒對原材料進行破碎，提高研磨效率；粉碎后的原材料通過篩網(wǎng)，在導向板的作用下通過上磨盤的通孔落到下磨盤上，未通過篩網(wǎng)的大塊原材料進入抬升桶內，在抬升螺桿的作用下重新從進料口投入機殼內，反復破碎篩選，提高了原材料的利用率；研磨電機帶動下磨盤轉動，下磨盤和上磨盤對落在下磨盤上的原材料進行打磨，將不規(guī)則形狀的原材料打磨成球形，生產(chǎn)效率高、打磨效果好。

附圖說明

圖1為汽車內飾專用顆粒的生產(chǎn)裝置的結構示意圖；

圖2為汽車內飾專用顆粒的生產(chǎn)裝置的俯視圖；

圖3為汽車內飾專用顆粒的生產(chǎn)裝置中導向板的結構示意圖。

圖中：1-機殼；2-進料口；3-破碎電機；4-傳動機構；5-主動滾筒；6-從動滾筒；7- 篩網(wǎng)；8-導向板；9-上磨盤；10-下磨盤；11-研磨電機；12-傳動軸；13-固定板；14-支撐腿；15-抬升桶；16-抬升電機；17-抬升螺桿；18-排料口；19-控制面板；20-出料管。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。