[實(shí)用新型]迷你橢圓機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720405384.4 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN206652144U | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳永軍 | 申請(專利權(quán))人: | 中山生動力健身器材有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/06 | 分類號: | A63B22/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 迷你 橢圓 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及健身用具,尤其涉及一種健身用迷你橢圓機(jī)。
背景技術(shù)
一種常見的迷你橢圓機(jī),其踏桿的前端與轉(zhuǎn)盤上的一偏心軸連接、后端通過滾輪滑接于底座頂面所設(shè)的滑槽內(nèi),當(dāng)踩踏踏板時(shí),踏桿的前端隨偏心軸和轉(zhuǎn)盤繞主轉(zhuǎn)軸作圓周運(yùn)動、后端則在滑槽內(nèi)前后往復(fù)運(yùn)動。
該種結(jié)構(gòu)的迷你橢圓機(jī),滾輪與滑槽之間接觸面較大,滾輪與滑槽之間的接觸也不均勻,導(dǎo)致滾輪與滑槽之間滑行阻力大,滑行不順暢,且容易產(chǎn)生噪音。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在改善上述結(jié)構(gòu)的迷你橢圓機(jī)所存在的上述缺陷。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種迷你橢圓機(jī),包括主架,主架的前部設(shè)于一前腳管上、后部設(shè)于一底座上;前腳管上對稱地設(shè)有兩條拉力繩;主架的前端設(shè)有主轉(zhuǎn)軸,主轉(zhuǎn)軸的兩端均設(shè)有可隨軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤與設(shè)于主架后端的阻尼裝置相互連接;轉(zhuǎn)盤的外側(cè)盤面設(shè)有與主轉(zhuǎn)軸相平行的偏心軸;主架的兩側(cè)均設(shè)有踏桿,踏桿的頂部設(shè)有腳踏;踏桿的前端通過該端所設(shè)的套筒可旋轉(zhuǎn)地套接于偏心軸上、后端通過滾輪裝置可前后運(yùn)動地滑接于底座;
滾輪裝置包括設(shè)于踏桿后端的輪座,輪座的左右兩側(cè)對稱地各設(shè)有一根輪軸,每根輪軸上均設(shè)有一個(gè)凹面滾輪,每個(gè)凹面滾輪均通過其輪面的凹槽滑接于底座上對應(yīng)設(shè)置的前后走向的凸軌頂面,從而將踏桿的后端可前后運(yùn)動地連接于底座。
進(jìn)一步,底座包括兩塊左右走向的底板,兩塊底板的頂面設(shè)有兩組與兩側(cè)踏桿對應(yīng)的凸軌,兩塊底板和兩組凸軌之間相互固定連接構(gòu)成一個(gè)“井”字型座體;
每組凸軌均由兩根圓管構(gòu)成;
同組凸軌的兩根圓管之間通過連接管相互固定連接;
同組凸軌的兩根圓管的同一端均通過同一管塞相互連接,從而在兩組凸軌的兩端均形成一個(gè)用于限制凹面滾輪滑行范圍的限位器。
進(jìn)一步,套筒焊接固定于第一U型架的前端面,第一U型架的兩臂從上下兩側(cè)分別夾持踏桿的前端,并通過螺釘固定連接于踏桿上。
進(jìn)一步,輪座的頂端通過螺桿安裝于第二U型架內(nèi),第二U型架架口朝下地焊接固定于踏桿的底面。
本實(shí)用新型的踏桿后端設(shè)有凹面滾輪,底座上設(shè)有凸軌,凹面滾輪滑接于凸軌的頂面,輪與軌之間的接觸面小且磨擦受力均勻,凹面滾輪沿凸軌前后滾動更順暢,阻力更小,嗓音更低,凹面滾輪的使用壽命也更長。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的底座結(jié)構(gòu)示意圖
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的踏桿部結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行說明。
參照圖1-4:
一種迷你橢圓機(jī),包括主架1,主架1的前部設(shè)于一前腳管2上、后部設(shè)于一底座3上;前腳管2上對稱地設(shè)有兩條拉力繩4;主架1的前端設(shè)有主轉(zhuǎn)軸5,主轉(zhuǎn)軸5的兩端均設(shè)有可隨軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤6,轉(zhuǎn)盤6與設(shè)于主架1后端的阻尼裝置7相互連接;轉(zhuǎn)盤6的外側(cè)盤面設(shè)有與主轉(zhuǎn)軸5相平行的偏心軸8;主架1的兩側(cè)均設(shè)有踏桿9,踏桿9的頂部設(shè)有腳踏10。
踏桿9的前端設(shè)有第一U型架14,第一U型架14的兩臂從上下兩側(cè)分別夾持踏桿9的前端,并通過螺釘固定連接于踏桿9上,第一U型架14的前端面焊接固定有一套筒11,套筒11可旋轉(zhuǎn)地套接于偏心軸8上。
踏桿的后端設(shè)有滾輪裝置,滾輪裝置包括設(shè)于踏桿9后端的輪座12,輪座12的頂端通過螺桿安裝于第二U型架15內(nèi),第二U型架15架口朝下地焊接固定于踏桿9的底面。
輪座12的左右兩側(cè)對稱地各設(shè)有一根與偏心軸8相平行的輪軸12-1,每根輪軸12-1上均設(shè)有一個(gè)凹面滾輪13。
底座3包括兩塊左右走向的底板3-2,兩塊底板3-2的頂面設(shè)有兩組與兩側(cè)踏桿9對應(yīng)的凸軌3-1,兩塊底板3-2和兩組凸軌3-1之間相互固定連接構(gòu)成一個(gè)“井”字型座體。
每組凸軌3-1均由兩根圓管構(gòu)成。
同組凸軌3-1的兩根圓管之間通過連接管3-3相互固定連接;。
同組凸軌3-1的兩根圓管的同一端均通過同一管塞3-4相互連接,從而在兩組凸軌3-1的兩端均形成一個(gè)用于限制凹面滾輪13滑行范圍的限位器。
輪座12上的凹面滾輪13一一對應(yīng)地滑接于凸軌3-1的圓管頂部,從而將踏桿9的后端可前后運(yùn)動地滑接于底座3。
使用本實(shí)用新型時(shí),雙腳向前踩踏踏板10,從而驅(qū)動踏桿9的前端隨偏心軸8和轉(zhuǎn)盤6繞主轉(zhuǎn)軸5作圓周運(yùn)動,踏桿9后端的凹面滾輪13沿其所滑接的圓管前后往復(fù)運(yùn)動,阻尼裝置7提供運(yùn)行阻力。
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