[實用新型]一種安全便民的市政公交站臺結構

有效

• 申請號: 201720405227.3
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN206928701U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 朱海洪;滕穎杰;姚王飛;朱翼佳;姚曙斌;羊勤標;沈佳
• 申請（專利權）人: 嘉業卓眾建設有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于市政公交設施技術領域，尤其是涉及一種安全便民的市政公交站臺結構。

背景技術

目前，城市中具有3或4車道的道路都設置有較寬闊隔離綠化帶，并在隔離綠化帶上設置相應的公交站臺。一般的公交站臺由候車臺和公交車上下客停車區組合，公交車上下客停車區與候車臺組合形成凹形的候車臺，并形成有左斜形候車區、中候車區和右斜形候車區，一般候車亭設置在中候車區上，這樣使得候車者無法看到遠處的來車，有些等的焦急的候車者時常進入公交車上下客停車區進行觀望，這樣出現了不少的安全隱患，時常有候車者在公交車上下客停車區出現事故的報道。而且現有的公交站臺功能單一，無法為市民帶來更多的便捷。因此，有必要予以改進。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的不足，提供一種安全便民的市政公交站臺結構，它能為候車者帶來更加安全、便捷的服務。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種安全便民的市政公交站臺結構，包括候車臺、公交車上下客停車區，所述的公交車上下客停車區與候車臺組合使候車臺形成有左斜形候車區、中候車區和右斜形候車區，所述的右斜形候車區上設置有候車亭和瞭望臺，所述的候車亭斜對來車方向，所述的右斜形候車區和瞭望臺邊沿設置有隔離引導欄；所述的右斜形候車區上還設置有簡易便所；所述的左斜形候車區上設置有公共自行車出行系統。

所述的候車亭內設置有折疊坐凳。

采用上述結構后，本實用新型和現有技術相比所具有的優點是：本實用新型的結構簡單，將候車亭設置在右斜形候車區，使候車亭斜對來車方向，還設置了瞭望臺，便于候車者看到前方來車，隔離引導欄能避免候車者在不必要時進入公交車上下客停車區并正確引導候車者登車，因此，確保了候車者的安全；簡易便所為候車者了方便，公共自行車出行系統能為廣大市民出租自行車，為廣大市民提供了便利。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖(俯視圖)。

圖2是現有公交站臺結構的示意圖(俯視圖)。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍，下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例，見圖1至圖2所示：一種安全便民的市政公交站臺結構，包括候車臺1、公交車上下客停車區2，公交車上下客停車區2與候車臺1組合使候車臺1形成有左斜形候車區3、中候車區4和右斜形候車區5，候車臺1兩側為綠化11，所述的右斜形候車區5上設置有候車亭6和瞭望臺7，所述的候車亭6斜對來車方向，所述的右斜形候車區5和瞭望臺7邊沿設置有隔離引導欄8；所述的右斜形候車區5上還設置有簡易便所9；所述的左斜形候車區3上設置有公共自行車出行系統10；所述的候車亭6內設置有折疊坐凳。

本實用新型所述的公共自行車出行系統10目前已廣泛使用，能為廣大市民出租自行車(附圖未畫出)，為廣大市民提供了便利。