[實用新型]一種汽車密封條用耐紫外線性能測試裝置

有效

• 申請號: 201720403990.2
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN206656949U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 劉國宏;李方彬;劉國軍
• 申請（專利權）人: 太倉久本機械科技有限公司
• 主分類號: G01N17/00
• 分類號: G01N17/00
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本實用新型涉及一種汽車密封條用耐紫外線性能測試裝置。

背景技術

汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體。

一般車主體驗到自己的車在某種運轉狀態下，例如高速行駛、沙石路面、鬧市區，感受到較強的噪音，那么最大的可能就是車體密封性能出現了問題，解決問題的方法很多，密封條就是其中一種性價比較高的解決方法，汽車密封條一般在出廠時就有配置，質量參差不齊的膠條，在經過一段時間的使用后，會出現提前老化、密封性能下降、消失的情況，這時更換新的密封條，會對車內的噪音情況有很大的改觀。汽車密封條對于解決噪音問題是非常有用的一類產品。

汽車密封條需要具備如下特性：

在-40℃耐低溫實驗中，密封膠條不變硬，不發脆，依舊保持柔軟和膠條良好的粘結力，顯示了優良的耐寒性能。而120℃的高溫下，密封條的耐候性依然良好，保持彈性性能，形態、功能都未有受到影響。

密封件材料的選擇決定了其具有永久的柔軟性和彈性，通過配方調整，提高干燥后密封膠的柔軟度，使其在鈑金與膠條之間形成良好的密封層，丁基橡膠特有的高彈性，保證了密封膠易于從金屬鈑金上剝離，而不污染鈑金。

汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。

密封條是乘用車重要的零件之一，它集配合、功能、外觀于一身，動態與靜態兼顧，除具有防塵、防水等密封作用外,還能在車身輕微振動時有效防止玻璃搖動,同時使車身部位得到緩沖，有 效 提 高車身使用壽命， 為乘客提供清潔和安靜的乘車環境。 乘用車密封條由于暴露在自然環境中，受陽光照射(紫外線)、高熱(夏季要承受 80 ℃以上高溫)、氧、 臭氧和濕熱等多種因素的作用而易發生老化。如果密封條發生老化破損，不僅會直接導致車廂出現漏水現象，而且還會加大風噪，嚴重的會引起車身銹蝕。因此，在實際的應用環境和性能要求中，對密封條的耐候、耐光照老化的要求較高。目前密封條企業以及各大主機廠在開發新車型的過程中，逐漸加大了對密封條的試驗投入，除必要的室內人工加速氙燈老化試驗外，還投入巨資進行整車大氣暴露試驗。

其中，汽車密封條的耐紫外線性能，是汽車密封條使用壽命的一個主要性能參數，對于耐紫外線性能的測試，目前國內主要存在如下專利文獻：

中國專利授權公告號：CN205786528U，公開了一種設置有紫外線的檢測裝置，包括柜體、柜門、紫外線燈、網狀側板、放置板、網狀底板、立柱、控制箱、螺栓和減震墊；所述柜門和柜體轉動連接；所述紫外線燈固定在柜體內部頂端；所述網狀側板固定在柜體內部側面；所述放置板通過螺栓固定連接立柱；所述立柱設有四個，分別位于放置板的四角；所述網狀底板固定在柜體內部底端；所述立柱通過減震墊固定在網狀底板上；所述控制箱固定在柜體的側邊；所述散熱口固定在柜體的頂部，且與紫外線燈相通；該實用新型靈敏度高、噪音低、線性范圍寬、有較好的選擇性，而且對環境溫度、流動相組成變化和流速波動不太敏感；散熱效果好，減震效果強，能夠提高檢測效率和精度。然而，該專利所提供的檢測裝置，雖然可進行耐紫外線測試，但是其耐腐蝕性、隔熱性一般，不利于長時間使用。

實用新型內容

為解決上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車密封條用耐紫外線性能測試裝置，所述測試裝置結構設計合理，可同時對多條汽車密封條進行耐紫外線性能測試，而且放置汽車密封條的隔板具有較好的耐腐蝕、隔熱以及自清潔性能，生產成本低，經濟效益好。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種汽車密封條用耐紫外線性能測試裝置，所述測試裝置包括：箱體，一面開口，與該開口相對的另一面箱體內壁、箱體底面內壁以及箱體頂面內壁上間隔鋪設若干紫外線照射燈；箱門，設置于所述箱體開口；若干用于放置所述汽車密封條的隔板，沿箱體高度方向間隔排布于箱體內側，且兩側邊分別內接于與所述開口相鄰的箱體兩側內壁上；由上至下層疊設置于所述隔板放置汽車密封條一面的防靜電層、耐腐蝕層、隔熱層及自清潔層；電源，位于箱體外側，與所述紫外線照射燈電連接。

進一步，所述箱體與隔板接觸的兩側壁上設有滑槽，隔板滑動插設于滑槽內。

另，所述防靜電層為正硅酸乙酯涂層。

另有，所述耐腐蝕層為環氧樹脂涂層。

再，所述隔熱層為聚氯乙烯層。