[實用新型]一種公路施工標志牌

有效

• 申請號: 201720402943.6
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN206877604U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 陳永剛
• 申請（專利權）人: 陳永剛
• 主分類號: G09F9/00
• 分類號: G09F9/00;G09F13/22;G08G1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及一種標志牌，特別涉及一種公路施工標志牌。

【背景技術】

目前，隨著社會的不斷進步，經濟的不斷發展，導致人們不斷的建設自己的城市，首先就是修理破損的道路，由于大型汽車越來越多，對城市道路公路都有著一定的損害，同時有些司機非法超載，導致車體過重，道路承受不起，導致損壞。

傳統修路施工時，在遠處安置一塊反光牌，但是駕駛者有時，并不會注意標志牌，導致不知道前方路況，同時在夜晚時，沒有提醒裝置很容易讓駕駛人員發生危險，陰雨天氣一些電子標志牌將不方便使用。

【實用新型內容】

本實用新型的主要目的在于提供一種公路施工標志牌，通過連接桿設有的滑輪與支撐腳，可便于標志牌的移動可固定，同時設有距離傳感器，當有車輛靠近時，將啟動報警器和燈管，來提醒駕駛者或者行人的注意，同時頂端設有防雨器，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種公路施工標志牌，包括箱體、標志牌、顯示器、燈管和報警器，所述箱體內部底端固定有電源，所述箱體兩端均設有滑動槽,且滑動槽表面安裝有滑動塊，所述滑動塊一端連接有旋轉桿，所述旋轉桿一端設有連接桿，所述連接桿兩端分別設有支撐腳和滑輪，所述箱體頂端設有控制器，且控制器一側固定設有連接塊，所述連接塊通過調節桿與標志牌底端連接，所述標志牌表面安裝有燈管和顯示器，且燈管位于顯示器一端。

進一步的，所述滑動塊通過固定器B與滑動槽連接，所述旋轉桿通過固定器A與滑動塊連接，所述連接塊通過固定器C與調節桿連接。

進一步的，所述控制器內安裝有微處理器，所述標志牌一側固定設有距離傳感器與報警器，且報警器位于距離傳感器一側。

進一步的，所述標志牌頂端固定有插槽，且插槽通過插桿與防雨器連接。

進一步的，所述微處理器的型號為CS1W-BI033，所述距離傳感器的型號為ODSL-8。

進一步的，所述距離傳感器的信號輸入端與微處理器的信號輸出端連接，所述微處理器的信號輸出端與報警器與燈管的信號輸入端連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：通過連接桿兩端分別設有輪滑和支撐腳，有利于移動時，可通過滑輪來方便移動，在需要固定位置時，再將支撐腳調制底端，由于標志牌頂端固定有插槽，且插槽通過插桿與防雨器連接，以至于在陰雨天氣可直接將防雨器直接安裝于標志牌頂端，防止雨水將電路打濕，導致電路失效，通過標志牌一側固定設有距離傳感器與報警器，且報警器位于距離傳感器一側，在有物體到底一定的距離時，微處理器將接受信號啟動報警器和燈管，提醒人們的前方道路正在施工，注意行駛的安全和提醒減速，通過標志牌表面安裝有燈管和顯示器，有利于在夜晚沒有燈的公路上，也可以提醒駕駛人員前面的施工情況，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

【附圖說明】

圖1為本實用新型公路施工標志牌的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型公路施工標志牌的滑輪與支撐腳結構示意圖。

圖3為本實用新型公路施工標志牌的滑動槽結構示意圖。

圖中：1、標志牌；2、顯示器；3、燈管；4、控制器；5、滑動槽；6、支撐腳；7、旋轉桿；8、連接桿；9、輪滑；10、滑動塊；11、固定器A；12、固定器B；13、電源；14、箱體；15、距離傳感器；16、報警器；17、插槽；18、插桿；19、防雨器； 20、調節桿；21、固定器C；22、連接塊；23、微處理器。

【具體實施方式】

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1-3所示，一種公路施工標志牌，包括箱體14、標志牌 1、顯示器2、燈管3和報警器16，所述箱體14內部底端固定有電源13，所述箱體14兩端均設有滑動槽5,且滑動槽5表面安裝有滑動塊10，所述滑動塊10一端連接有旋轉桿7，所述旋轉桿7一端設有連接桿8，所述連接桿8兩端分別設有支撐腳6和滑輪9，所述箱體14頂端設有控制器4，且控制器4一側固定設有連接塊22，所述連接塊22通過調節桿20 與標志牌1底端連接，所述標志牌1表面安裝有燈管3和顯示器2，且燈管3位于顯示器2一端。

其中，所述滑動塊10通過固定器B12與滑動槽5連接，所述旋轉桿7通過固定器A11與滑動塊10連接，所述連接塊22通過固定器C21與調節桿20連接。