[實(shí)用新型]一種溫度適應(yīng)范圍寬泛的鉛酸蓄電池殼體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720402508.3
• 申請(qǐng)日: 2017-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN206685450U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王廷華;王再紅;宋艷龍;劉可暢;楊紅軍;楊博;馬繼軍;孫海濤;高鶴;朱曉龍;王靜;張歡;劉海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 風(fēng)帆有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/658
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司13108
• 代理人: 李羨民,周曉萍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種蓄電池部件，特別是溫度適應(yīng)范圍寬泛的鉛酸蓄電池殼體。

背景技術(shù)

鉛酸蓄電池也作為汽車起動(dòng)、點(diǎn)火、照明的動(dòng)力之源沿用至今，隨汽車業(yè)的快速發(fā)展，鉛酸蓄電池的用量也在不斷增加。各蓄電池生產(chǎn)企業(yè)致力于對(duì)蓄電池結(jié)構(gòu)、配方和工藝的持續(xù)改進(jìn)，使其性能不斷提升和完善。目前，鉛酸蓄電池普遍存在易受環(huán)境溫度影響的問題，具體體現(xiàn)是：在高寒地區(qū)起動(dòng)困難，在高熱地區(qū)使用壽命短。鑒于此，改進(jìn)蓄電池的結(jié)構(gòu)，使蓄電池內(nèi)部溫度受外界的影響變慢變小，更加適用在全球不同溫度的地區(qū)使用是十分必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種可有效減少環(huán)境溫度對(duì)蓄電池性能影響、溫度適應(yīng)范圍寬泛的鉛酸蓄電池殼體。

本實(shí)用新型所述問題是通過以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種溫度適應(yīng)范圍寬泛的鉛酸蓄電池殼體，包括蓄電池槽和蓄電池蓋，所述蓄電池槽由內(nèi)槽體和外槽體組成，內(nèi)槽體位于在外槽體內(nèi)，外槽體為空腔，內(nèi)槽體設(shè)有電池單格，內(nèi)槽體外底面及外壁與外槽體的內(nèi)底面及內(nèi)壁之間設(shè)有間距。

上述溫度適應(yīng)范圍寬泛的鉛酸蓄電池殼體，所述外槽體的內(nèi)底面及內(nèi)壁分布支撐筋條，支撐筋條的高度為5-8毫米，內(nèi)槽體的外壁與外底面與各支撐筋條觸接。

上述溫度適應(yīng)范圍寬泛的鉛酸蓄電池殼體，內(nèi)槽體和外槽體之間填充絕熱材料層。

上述溫度適應(yīng)范圍寬泛的鉛酸蓄電池殼體，內(nèi)槽體外壁和外底面設(shè)有絕熱涂層；外槽體內(nèi)壁和內(nèi)底面設(shè)有絕熱涂層。

上述溫度適應(yīng)范圍寬泛的鉛酸蓄電池殼體，內(nèi)槽體安裝在外槽體內(nèi)后兩者頂部平齊，所述蓄電池蓋設(shè)有分別與內(nèi)槽體、外槽體熱封的內(nèi)熱封臺(tái)和外熱封臺(tái)。

本實(shí)用新型針對(duì)解決蓄電池性能易受環(huán)境溫度影響的問題而另辟蹊徑，設(shè)計(jì)了一種雙層槽的蓄電池殼體。所述蓄電池殼體借鑒保溫瓶技術(shù)，使其在外部環(huán)境溫度變化較大的時(shí)候，蓄電池內(nèi)部溫度受外界的影響變慢變小，從而達(dá)到使蓄電池可以適應(yīng)更寬溫度范圍的目的，使蓄電池在同樣甚至更低鉛耗的情況下，在高溫地區(qū)使用壽命更長(zhǎng)，在低溫地區(qū)起動(dòng)性能更佳的效果，同時(shí)雙層槽的強(qiáng)度顯著提高，使蓄電池產(chǎn)品的耐沖擊能力得到顯著提升。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型蓄電池槽的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型蓄電池蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是外槽體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的俯視圖。

圖中各標(biāo)號(hào)清單為：1、外槽體，1-1、支撐筋條，2、內(nèi)槽體，2-1、單格，3、絕熱材料層，4、蓄電池蓋，4-1、外熱封臺(tái)，4-2、內(nèi)熱封臺(tái)。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型由蓄電池槽和蓄電池蓋組成，其主要改進(jìn)體現(xiàn)在蓄電池槽。

參看圖1、圖3和圖4，借鑒保溫瓶的技術(shù)，本實(shí)用新型將蓄電池槽設(shè)計(jì)為雙層結(jié)構(gòu)。蓄電池槽由內(nèi)槽體2和外槽體1組成，內(nèi)槽體位于在外槽體內(nèi)，兩者頂部平齊。外槽體為空腔，在外槽體的內(nèi)底面及內(nèi)壁分布支撐筋條1-1，支撐筋條的高度為5-8毫米。支撐筋條一方面對(duì)內(nèi)槽體起到支撐作用，使內(nèi)外槽體之間留有間隙，達(dá)到穩(wěn)定蓄電池內(nèi)部溫度的作用；支撐筋條還可以起到提高蓄電池槽強(qiáng)度的作用。內(nèi)槽體設(shè)有電池單格2-1，可根據(jù)蓄電池要求設(shè)計(jì)1個(gè)單格，3個(gè)單格、6個(gè)單格、12個(gè)單格等，分別用于組裝成2V、6V、12V和24V電池，圖示實(shí)施例內(nèi)槽體為六個(gè)單格。為進(jìn)一步提升隔熱效果，在內(nèi)槽體和外槽體之間填充絕熱材料層3。為進(jìn)一步提升隔熱效果，內(nèi)槽體外壁和外底面設(shè)有絕熱涂層、外槽體內(nèi)壁和內(nèi)底面設(shè)有絕熱涂層(圖中未顯示)。

參看圖2，針對(duì)蓄電池槽的改進(jìn)，蓄電池蓋4也進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)，蓄電池蓋設(shè)有分別與外槽體熱封的外熱封臺(tái)4-1和與內(nèi)槽體熱封和內(nèi)熱封臺(tái)4-2。