[實用新型]一種車載式安檢成像設備的工作平臺及車載式安檢成像設備有效
| 申請號: | 201720402507.9 | 申請日: | 2017-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN207336404U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 李聯琮;張志剛;和愛國;王慶東 | 申請(專利權)人: | 北京一體通探測技術有限公司 |
| 主分類號: | G01N23/04 | 分類號: | G01N23/04;G01V5/00 |
| 代理公司: | 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 任漱晨 |
| 地址: | 101318 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 安檢 成像 設備 工作 平臺 | ||
本實用新型提供了一種車載式安檢成像設備的工作平臺及車載式安檢成像設備,所述工作平臺包括:檢測驅動裝置單元、輻射檢測單元、懸臂支架單元和移動控制單元;檢測驅動裝置單元包括驅動機構和驅動行走輪,用于在檢測狀態下驅動裝載車移動;懸臂支架單元包括探測器橫臂單元、探測器豎臂單元、探測臂支架,用于在檢測狀態下形成龍門架;輻射檢測單元用于在裝載車進入檢測的工作狀態后進行輻射成像檢測;移動控制單元包括移動裝置、旋轉裝置、旋轉軸,通過移動控制單元的控制可以實現懸臂支架單元的打開、收起動作,使工作平臺進入檢測工作狀態;其中,檢測驅動裝置單元、輻射檢測單元、懸臂支架單元移動控制單元均集成在所述工作平臺上。
技術領域
本實用新型專利涉及一種用于車載式安檢成像設備的工作平臺,以及具有該平臺的車載式安檢成像設備;尤其是可以在各類型車載式移動安全檢查輻射成像設備上使用的、模塊化的、可移動、翻轉的工作平臺。
背景技術
隨著經濟社會的發展和社會安全的需求,國內外海關、港口、和一些物流樞紐,為了提高安全檢查效率,減少走私、恐怖襲擊等事件的發生,很多場所建設了在線無損安全檢查的輻射成像設備。
在線無損安全檢查的輻射成像技術是借助X射線或γ射線在非接觸的情況下穿透物體,從而得到被檢物體/集裝箱車/廂式貨車的圖像。現有的安檢設備有三大類:第一類(固定式或地軌式或航空托盤式)是安裝在帶有固定防護墻 (廠房)的場地內,在所有人員離開后對貨物進行掃描;第二類是安裝在道路上組成門式,由司機駕駛集裝箱車/廂式貨車直接通過設備進行檢查;第三類是車載式移動安全檢查設備。車載式移動安全檢查設備可以快速移動轉場到各地對需檢查的被檢物體/集裝箱車/廂式貨車進行移動式檢測,是安檢市場的奇兵,有很大的市場前景。
作為檢測設備,檢測圖像的準確性是重要的指標,現有技術中,為了保證檢測圖像的準確性,車載式移動安全檢查設備不能利用原來的汽車發動機驅動來運行(因為車速不均勻),而通常采用在原檢測車輛的底盤上加裝液壓取力馬達或電動驅動裝置來運動。這種方式存在以下弊端:一方面,在運動時會因地面不平和速度不均勻而產生輻射源與探測器的不同抖動,而影響探測圖像質量,另一方面,在車載式安檢設備的改裝車生產時,還需要在不同廠家、型號、尺寸和駕駛員(左、右舵)方向的車輛底盤上,加裝檢測驅動裝置,使生產復雜、生產成本高而且不利于模塊化、標準化以及日常的維護、保養。
此外,現有技術中的車載式移動安全檢查設備還存在以下缺點:體積較大,尺寸和重量過大,使得設備不利于在狹窄場地上使用;駕駛室距離輻射線光源過近,駕駛室里的駕駛人員易受到輻射;設備在運動時易發生抖動,使得圖像質量下降;安裝、生產、維修成本過高。
實用新型內容
本實用新型基于現有技術的上述問題提出解決方案,提供一種用于車載式成像檢測設備的工作平臺、及具有該平臺的車載式安檢成像設備。
一種車載式安檢成像設備的工作平臺,所述工作平臺包括:檢測驅動裝置單元、輻射檢測單元、和懸臂支架單元、和移動控制單元;所述檢測驅動裝置單元,包括驅動機構和驅動行走輪,用于在檢測狀態下驅動裝載車移動;所述懸臂支架單元,包括探測器橫臂單元、探測器豎臂單元、探測臂支架,用于在檢測狀態下形成龍門架;所述輻射檢測單元,用于在裝載車進入檢測的工作狀態后進行輻射成像檢測;所述移動控制單元,包括移動裝置、旋轉裝置、旋轉軸,通過所述移動控制單元的控制,可以實現懸臂支架單元的打開、收起動作,使工作平臺進入檢測工作狀態;其中,所述檢測驅動裝置單元、所述輻射檢測單元、所述懸臂支架單元、所述移動控制單元均集成在所述工作平臺上;所述工作平臺在收回狀態下整體裝載于所述車載式安檢成像設備的裝載車上。
優選地,所述工作平臺在所述移動控制單元的控制下,可打開到檢測工作狀態。
優選地,所述工作平臺在所述移動控制單元的控制下,可以從檢測工作狀態折疊收回,呈收回狀態;所述工作平臺在收回狀態下整體放置在車輛底盤的上部。
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