[實用新型]一種竹重組材的油浴模具

有效

• 申請號: 201720402409.5
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN206840356U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 宋劍剛;劉福清;孫芳利;張曉春
• 申請（專利權）人: 浙江永裕竹業股份有限公司
• 主分類號: B27K3/04
• 分類號: B27K3/04;B27K9/00
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 裴金華

技術領域

本申請涉及模具技術領域，具體涉及一種竹重組材的油浴模具。

背景技術

現有的油浴工藝或需要將型材分切成片材，或需要緩慢的階梯式升溫，以保證被處理材料不在油浴過程中發生破損，這樣的油浴處理工藝耗時耗能，極大的影響了油浴處理的產能。未解決這一問題，發明人在先申請有CN105171888A、CN105178557A、CN105196395A、CN105252620A等四個發明專利，公開了對冷壓重組竹坯料（即由室內重組竹制備方法制得的坯料）進行高溫油浴改性以達到戶外用材質量要求的處理方法。該方法中，竹重組材內部形成兩種介質油可滲透進而進入的空間，其一為竹單體的纖維通道、毛細管道等水分通道，其二是膠黏劑的分子間隙。當竹單體與膠黏劑混合壓制固化后形成坯料，將該坯料靜置于高溫介質油中，隨著靜置處理的進行，高溫的介質油同時進入竹單體儲油空間和膠儲油空間中：在竹單體的纖維通道、毛細管道等水分通道內的負壓作用下，被虹吸吸入水分通道內，并隨著介質油的冷卻降溫，在水分通道內被存儲和固定；高溫的介質油滲透進入固化的膠黏劑，并隨著介質油的冷卻降溫，在膠黏劑中內存儲和固定；進一步的，膠黏劑通過滲透進入竹單體表面的孔隙中形成膠釘而形成具有強度的膠黏界面，在成型的膠黏界面（竹單體的孔隙、和填充該孔隙的膠黏劑）滲透和存儲有介質油。竹片材或竹絲在膠黏劑和介質油的保護下，經歷高溫炭化處理，其穩定性大幅提高、而不會產生破損和斷裂；膠黏劑在高溫的介質油的保護下，得到了二次固化，其交聯度大大提高，從而耐油性大幅提高；由此，竹單體、膠黏劑、膠黏界面三者間通過均一的介質油得到了進一步的結合，提高了膠合強度。另外，相鄰的竹單體、膠黏劑、膠黏界面三者間的介質油在高溫條件下同時完成滲透、并在冷卻降溫過程中同時完成存儲和固定，竹單體、膠黏劑和膠黏界面三者均達到飽和介質油或穩定的介質油含量的狀態，由此，型材在制得后任一者均無向相鄰的其他二者產生介質油的相互滲透；避免了型材在制得后，常溫條件下竹單體中的介質油向膠黏界面滲透，這一指向膠黏界面的滲透過程將引發脫膠（由于在常溫下，介質油幾乎不會進一步滲透向膠黏劑中，滲透停止在膠黏界面上）。同時，介質油填補了竹片材或竹絲與膠黏劑之間的縫隙（當拌膠不充分時）、填補了竹片材或竹絲中未得到充分浸膠的部分（可以減少施膠量，降低成本，更加環保），由此得到的竹重組材的力學強度更好。

然而上述技術方案需要對竹重組材處理時，易出現廢料，使產品的出材率不高，因而上述技術方案仍可被進一步改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種竹重組材的油浴模具，降低油浴過程的破損率、提高竹重組材油浴的出材率。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種竹重組材的油浴模具，包括頂板、底板、設于所述頂板和所述底板之間的第一靠板和第二靠板、用于固定所述第一靠板和所述第二靠板相對位置的調節鎖緊結構、以及柵格墊片；所述調節鎖緊結構同時形成兩側的限位阻擋；所述柵格墊片用于在所述第一靠板和所述第二靠板之間形成多個子裝載空間、并在相鄰所述子裝載空間之間形成介質通道。

作為優選，所述第一靠板和所述第二靠板的內側面上均設有多道介質通槽，所述介質通槽貫穿所述第一靠板和所述第二靠板的寬度方向。

作為優選，所述第一靠板和所述第二靠板的內側面上均設有多道貫穿所述第一靠板和所述第二靠板的寬度方向的凸起，相鄰凸起之間形成介質通槽。

作為優選，所述介質通槽的槽深為0.5~1mm。

作為優選，所述調節鎖緊結構包括多列絲桿和與所述絲桿配合的絲桿螺母；所述第一靠板固定安裝在所述頂板和所述底板之間，多列絲桿一端固定安裝在所述第一靠板上。

作為優選，所述第二靠板安裝于相鄰列絲桿之間，所述調節鎖緊結構還包括橫栓，所述橫栓連接同一行上的絲桿、并通過所述絲桿螺母固定安裝。

作為優選，所述調節鎖緊結構包括三列固定安裝在所述第一靠板上的絲桿、與所述絲桿相配合的絲桿螺母、橫栓、以及支撐架，中間列的絲桿均穿過所述支撐架安裝。

作為優選，所述柵格墊片的厚度為1~3mm。

綜上所述，本技術方案的一種竹重組材的油浴模具，降低油浴過程的破損率、以提高竹重組材油浴的出材率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的熱浸池和冷浸池的一種示意圖；

圖2是本實用新型實施例的裝載架一種示意圖；

圖3是本實用新型實施例的裝載架的一種側視圖；