[實用新型]一種全方位調節式太陽能路燈有效
| 申請號: | 201720402302.0 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN206682829U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 王俊俊 | 申請(專利權)人: | 王俊俊 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V23/02;F21V21/14;F21V21/36;F21V21/30;F21V21/40;F21W131/103 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全方位 調節 太陽能 路燈 | ||
技術領域
本發明涉及一種太陽能路燈,尤其涉及一種全方位調節式太陽能路燈。
背景技術
太陽能是取之不盡,用之不竭,清潔無污染并可再生的綠色環保能源。利用太陽能發電,無可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對廣泛性和充足性、長壽命以及免維護性等其他常規能源所不具備的優點,光伏能源被認為是二十一世紀最重要的新能源。
單體太陽電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯連接和嚴密封裝成組件。太陽能板是太陽能發電系統中的核心部分,也是太陽能發電系統中最重要的部分。
現有的太陽能路燈存在難以調節路燈的高度和太陽能板接收太陽光效率低的缺點,因此亟需研發一種便于調節路燈高度和太陽能板接受太陽光效率高的全方位調節式太陽能路燈。
發明內容
(1)要解決的技術問題
本發明為了克服現有的太陽能路燈存在難以調節路燈的高度和太陽能板接收太陽光效率低的缺點,本發明要解決的技術問題是提供一種全方位調節式太陽能路燈。
(2)技術方案
為了解決上述技術問題,本發明提供了這樣一種全方位調節式太陽能路燈,包括有燈桿、升降機構、蓄電池、調節機構、太陽能板、路燈和燈架,地面上設置有燈桿,燈桿的右側設置有開口,開口內設置有升降機構,升降機構上連接有燈架,燈架上設置有路燈,燈桿上部的前側設置有蓄電池,燈桿的上端設置有調節機構,調節機構上設置有太陽能板。
優選地,升降機構包括有第二電機、第一軸承座、第一螺母、絲桿、第二軸承座,開口內左壁的燈桿上從上至下依次設置有第二電機、第一軸承座和第二軸承座,第一軸承座和第二軸承座上安裝有絲桿,絲桿的上端與第二電機相連接,絲桿上設置有第一螺母,絲桿與第一螺母配合,燈架連接在第一螺母上。
優選地,調節機構包括有框架、第一滑軌、第一滑塊、齒條、電動推桿、擺動桿、第三齒輪和連接桿,燈桿的上端設置有框架,框架內底部設置有第一滑軌,第一滑軌上設置有第一滑塊,第一滑塊的上方連接有齒條,框架內的右側壁上設置有電動推桿,電動推桿的左端與齒條相連接,框架內的左側壁上設置有連接桿,連接桿的右端轉動式連接有第三齒輪,第三齒輪與齒條嚙合,第三齒輪上連接有擺動桿,太陽能板設置在擺動桿上。
優選地,還包括有支架、第一齒輪、第一繞線輪、第二繞線輪、第二齒輪、第二拉繩、第一電機和第一拉繩,擺動桿上端連接有支架,太陽能板轉動式連接在支架的頂端,支架的前后壁上對稱式開有小孔,支架內右壁上設置有第一電機,第一電機的右端連接有第一繞線輪,第一繞線輪上繞有第一拉繩,第一拉繩穿過支架前壁的小孔,第一拉繩的末端與太陽能板的底部前端相連接,第一繞線輪的右側連接有第一齒輪,第一齒輪后方的支架內右壁上設置有第二齒輪,第二齒輪與第一齒輪嚙合,第二齒輪的左側連接有第二繞線輪,第二繞線輪繞有第二拉繩,第二拉繩穿過支架后壁的小孔,第二拉繩的末端與太陽能板底部的后端相連接。
優選地,還包括有支持塊、卡托和彈性件,支架前后壁上部的左右兩端對稱式連接有彈性件,彈性件的末端均連接有支持塊,支持塊的頂部配合有卡托,太陽能板設置在卡托之間。
優選地,還包括有安裝座、第一輔轉裝置、第二輔轉裝置和手柄,地面上設置有安裝座,安裝座頂部設置有第一輔轉裝置和第二輔轉裝置,第一輔轉裝置設置在第二輔轉裝置的內部,燈桿下部的左右兩側壁上對稱式設置有手柄,第一輔轉裝置包括有第一環形滑塊和第一環形滑軌,安裝座頂部設置有第一環形滑軌,第一環形滑軌上設置有第一環形滑塊,燈桿連接在第一環形滑塊的頂部,第二輔轉裝置包括有第二環形滑塊和第二環形滑軌,第一環形滑軌外部的安裝座上設置有第二環形滑軌,第二環形滑軌上設置有第二環形滑塊,第二環形滑塊設置在燈桿的外圍并與燈桿壁相連接。
優選地,還包括有固定板、伸縮桿、螺桿和固定螺母,第二環形滑軌的頂部連接有固定板,固定板前側上端連接有伸縮桿,伸縮桿上連接有螺桿,螺桿上配合有固定螺母,手柄上開有定位孔。
優選地,彈性件為彈簧,彈簧的材質為不銹鋼。
優選地,手柄的直徑為4-6cm,手柄的長度為8-12cm。手柄的材質為不銹鋼。
優選地,燈桿和燈架的材質為Q235鋼,燈桿和燈架的直徑之比為7:2。
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