[實用新型]帶有識別標志的鎖車裝置

有效

• 申請號: 201720402239.0
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN206813157U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 吳興;朱敬業;周霏強
• 申請（專利權）人: 杭州金通汽車修理有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62J99/00;B60R25/24
• 代理公司: 杭州知通專利代理事務所(普通合伙)33221
• 代理人: 姚宇吉

技術領域

本實用新型涉及鎖車裝置，尤其涉及了一種帶有識別標志的鎖車裝置。

背景技術

隨著時代的進步，公共自行車使用越來越方便，傳統的公共自行車鎖車裝置都是通過刷卡進行還車，現在是智能時代，出行時，經常都是帶著手機而借自行車的卡卻忘記帶，以至于不能借公共自行車；現在越來越多的自行車不采用公共鎖車裝置還車，但是有一個弊端，他們都是采用二維碼借車，在晚上，這種二維碼不容易識別，并且二維碼牌直接是采用不銹鋼片或者其他片狀結構做成的，不牢固容易損壞。

發明內容

本實用新型針對現有技術中的缺點，提供了一種帶有識別標志的鎖車裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

帶有識別標志的鎖車裝置，包括鎖車裝置，所述鎖車裝置包括主體和設置在主體上的鎖止器，還包括顯示裝置，所述顯示裝置設置在所述主體上；

所述顯示裝置設有識別碼線路板和屏幕，所述識別碼線路板連接所述屏幕，所述屏幕用于顯示所述識別碼線路板產生的識別碼。

作為一種可實施方式，所述產生的識別碼包括二維碼或條形碼。

作為一種可實施方式，所述主體設有支撐柱和面板，所述顯示裝置設置在支撐柱內部并固定在所述面板下方。

作為一種可實施方式，所述面板設有透明區域，所述屏幕設置在所述透明區域的下方。

作為一種可實施方式，所述顯示裝置還包括指示裝置，所述指示裝置設置在所述透明區域的下方，所述指示裝置連接所述識別碼線路板。

作為一種可實施方式，所述指示裝置為信號燈。

作為一種可實施方式，所述屏幕為液晶顯示屏。

作為一種可實施方式，所述透明區域為防爆材料制成的透明板。

作為一種可實施方式，所述防爆材料為聚碳酸酯。

本實用新型由于采用了以上技術方案，具有顯著的技術效果：

本實用新型在公共自行車的鎖車裝置上安裝了能顯示識別碼的液晶顯示屏，一方面能實現通過智能設備掃描識別碼就能借去自行車，另一方面，通過液晶顯示屏顯示識別碼，以這種方式，能有效的保護識別碼不被破壞；同時，在面板搭配液晶顯示屏使用，能將液晶顯示屏放置在鎖車裝置內部，能起到保護液晶顯示屏；在顯示裝置內加入指示裝置，能直接顯示出顯示裝置的工作狀態。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是圖1中的顯示裝置的結構示意圖；

圖3是圖1中的顯示裝置和面板結合示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型做進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

示例性結構

帶有識別標志的鎖車裝置，如圖1所示，包括鎖車裝置，所述鎖車裝置包括主體1和設置在主體上的鎖止器13，整個裝置還包括顯示裝置2，所述顯示裝置2設置在所述主體1上；

所述顯示裝置2設有識別碼線路板21和屏幕22，所述識別碼線路板21連接所述屏幕22，所述屏幕22用于顯示所述識別碼線路板21產生的識別碼。

本實用新型在公共自行車的鎖車裝置上安裝了能顯示識別碼的液晶顯示屏，一方面能實現通過智能設備掃描識別碼就能借去自行車，另一方面，通過液晶顯示屏顯示識別碼，以這種方式，能有效的保護識別碼不被破壞；同時，在面板搭配液晶顯示屏使用，能將液晶顯示屏放置在鎖車裝置內部，能起到保護液晶顯示屏。

實施例1：

帶有識別標志的鎖車裝置，如圖1所示，包括鎖車裝置，所述鎖車裝置包括主體1和設置在主體上的鎖止器13，整個裝置還包括顯示裝置2，所述顯示裝置2設置在所述主體1上；

所述顯示裝置2設有識別碼線路板21和屏幕22，所述識別碼線路板21連接所述屏幕22，所述屏幕22用于顯示所述識別碼線路板21產生的識別碼。

在本實施例中，所產生的識別碼為二維碼，每個鎖車裝置會產生一個供識別的二維碼，此二維碼是用來標識此鎖車裝置，隨著智能手機的廣泛使用，都習慣于掃描二維碼付款或者做其他事情，為了迎合市場或者大眾需求，將產生的識別碼設置為二維碼，通過智能手機掃一掃即可完成借車或者還車，方便快捷。