[實用新型]一種多功能天線

有效

• 申請號: 201720401715.7
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN206673099U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 金益星
• 申請（專利權）人: 金益星
• 主分類號: H01Q1/36
• 分類號: H01Q1/36;H01Q1/38;H01Q1/52
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所11344
• 代理人: 諶杰君,黃河

技術領域

本實用新型涉及天線領域，具體涉及一種多功能天線。

背景技術

天線是一種變換器，它把傳輸線上傳播的導行波，變換成在無界媒介中傳播的電磁波，或者進行相反的變換。在無線電設備中用來發射或接收電磁波的部件。無線電通信、廣播、電視、雷達、導航、電子對抗、遙感、射電天文等工程系統，凡是利用電磁波來傳遞信息的，都依靠天線來進行工作。此外，在用電磁波傳送能量方面，非信號的能量輻射也需要天線。一般天線都具有可逆性，即同一副天線既可用作發射天線，也可用作接收天線。同一天線作為發射或接收的基本特性參數是相同的。

隨著集成的天線頻段和數量的增多，單獨設計每一個天線單元然后組合的方式變得越來越困難，體積越來越大，成本越來越高。

a、傳統MIMO天線在整個LTE頻段帶寬不能全覆蓋問題。一般情況下，天線的增益越高，帶寬越窄；天線的帶寬越寬，則增益又不夠高；

b、傳統車載天線的分離方案，Bom多，加工復雜，4G主副天線隔離度以及4G和AM/FM天線隔離度很難控制，性能一致性差等問題；

c、傳統天線小型化難度大；參照射頻信號在自由空間中損耗的計算公式Los＝32.44+20lg d(Km)+20lg f(MHz)；Los是傳播損耗，單位為dB；d是距離，單位是Km；f是工作頻率，單位是MHz；

4G主副天線之間的信號隔離度需要大于10dB，按照最低頻率1755MHz計算，4G主副天線的最小距離不能小于4.3厘米；這就使得傳統車載天線的小型化難度加大。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型旨在提供一種體積小、集成度高、安裝組裝方便的多功能天線。

為實現該技術目的，本實用新型的方案是：一種多功能天線，包括第一MIMO天線、第二MIMO天線、AMFM天線、承載介質，所述第一MIMO天線、第二MIMO天線位于AMFM天線兩邊，所述第一MIMO天線、第二MIMO天線錯位平行位于承載介質的兩邊，所述第一MIMO天線一側還設置有第一MIMO天線分枝，所述第二MIMO天線一側還設置有第二MIMO天線分枝，所述第一MIMO天線底部下方設置有第一MIMO饋點，所述第二MIMO天線底部下方設置有第二MIMO饋點，所述AMFM天線底部設置有AMFM天線饋點；

所述第一MIMO天線、第一MIMO天線分枝、第二MIMO天線和第二MIMO天線分枝均為直角轉彎片狀結構；

所述AMFM天線為穿過承載介質的正反面依次對接在一起的片狀波紋結構。

作為優選，所述承載介質一半為梯形結構，所述承載介質另一半為矩形結構，所述第一MIMO天線位于承載介質的矩形結構處，所述第二MIMO天線位于承載介質的梯形結構處，所述AMFM天線位于第一MIMO天線和第二MIMO天線之間。

作為優選，所述承載介質為陶瓷、或者PCB板、或者橡膠、或者玻璃、或者木材。

作為優選，所述承載介質的介電常數大于1。

作為優選，所述第一MIMO天線和正面AMFM天線之間的間距為0.1～25mm，背面AMFM天線和第二MIMO天線之間的間距為0.1～25mm。

本實用新型的有益效果，集成設置有第一MIMO天線和第二MIMO天線、AMFM天線，組成一個天線單元，整個天線結構更加緊湊；同時所述第一MIMO天線和第二MIMO天線均有天線分枝，既滿足了天線增益同增加了天線的帶寬；同時AMFM天線位于第一MIMO天線和第二MIMO天線之間，以及天線位于第一MIMO天線和第二MIMO天線位于承載介質的兩邊，可以增加第一MIMO天線和第二MIMO天線之間的隔離度，使得第一MIMO天線和第二MIMO天線之間的距離可以小于空氣為介質的距離，這樣可以使整個產品的結構做的更加緊湊，且所述第一MIMO天線、第一MIMO天線分枝、第二MIMO天線和第二MIMO天線分枝均為直角轉彎片狀結構，結構位置穩定，相對位置不受震動等影響，性能穩定；本設計的天線集成度高，占用的空間體積小，利于整體天線的小型化，組裝簡單，減少組裝成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖結構示意圖；

圖2為本實用新型的后視圖結構示意圖；

圖3為本實用新型的第一立體圖結構示意圖；

圖4為本實用新型的第二立體圖結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。