[實用新型]一種條包機的條包滑道的鎖位裝置

有效

• 申請號: 201720401270.2
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN206813409U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 鄭盛學;許明國;向旺;黎業演;姜德偉;陳雪平
• 申請（專利權）人: 贛州琺瑪珈智能設備有限公司
• 主分類號: B65B35/32
• 分類號: B65B35/32;B65G47/88
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 謝嘉舜

技術領域

本實用新型涉及包裝設備技術領域，尤其涉及一種條包機的條包滑道的鎖位裝置。

背景技術

條包滑道的鎖位裝置是條狀包裝產品的自動生產線的常用裝置，是銜接在條包滑道后使用的，經過滑道后的條包在本條包滑道的鎖位裝置處定位，保證各滑道的條包都停在鎖位位置，從而保證條包在后整列工位的正常工作。常用的方式是使用垂直往上式的擋料機構來實現。這種方式使整列滑槽在鎖位處斷開，存在過渡間隙，送條包滑過時會產生不順暢，嚴重時會劃破條包，形成滑槽堵塞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供了一種條包機的條包滑道的鎖位裝置，采用臥轉立滑道的底端面與整列滑槽對接；整列滑槽上設置有光電傳感器安裝板；光電傳感器安裝板上設置有兩個光電傳感器；安裝橫梁一側設置有線性導軌；線性導軌上設置有滑動推塊；滑動推塊通過滑塊連接塊與擋料栓連接；線性導軌的一側在安裝橫梁上固定安裝有氣缸安裝件；氣缸安裝件通過氣缸與滑動推塊連接；擋料栓與整列滑槽相對應配合，光感感應配合氣缸運動，氣缸帶動擋料栓在整列滑槽內運動，從而同時鎖位位置前每個滑道分別裝有光電傳感器，通過光電傳感器判斷每一滑道是否有條包，從而保證后續的整列工位的正常工作；避免滑槽堵塞。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種條包機的條包滑道的鎖位裝置包括臥轉立滑道、整列滑槽、安裝橫梁以及擋料栓；臥轉立滑道的底端面與整列滑槽對接；整列滑槽上設置有光電傳感器安裝板；光電傳感器安裝板上設置有兩個光電傳感器；安裝橫梁一側設置有線性導軌；線性導軌上設置有滑動推塊；滑動推塊通過滑塊連接塊與擋料栓連接；線性導軌的一側在安裝橫梁上固定安裝有氣缸安裝件；氣缸安裝件通過氣缸與滑動推塊連接；擋料栓與整列滑槽相對應配合。

進一步優化本技術方案，所述的臥轉立滑道和整列滑槽均噴塑有有特氟龍(Teflon)層。

進一步優化本技術方案，所述的擋料栓均勻設置有多個擋料桿；光電傳感器安裝板下方在整列滑槽上開有通孔；通孔與擋料桿相配合且通孔直徑大于擋料桿的直徑。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：在氣缸的伸出或縮回運動推動擋料栓在線性導軌上同步運動，實現放料和擋料功能；整列滑槽底部與條包產品的接觸不中斷，更好地保證條包產品在整列滑槽中平穩滑動，避免滑道堵塞。

附圖說明

圖1為一種條包機的條包滑道的鎖位裝置的結構示意圖。

圖2為一種條包機的條包滑道的鎖位裝置的剖視圖。

圖中，1、整列滑槽；2、光電傳感器；3、光電傳感器安裝板；4、擋料栓；5、滑塊連接件；6、臥轉立滑道；7、安裝橫梁；8、滑動推塊；9、線性導軌；10、氣缸安裝件；11、氣缸；12、擋料桿；13、通孔。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面結合具體實施方式并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。

具體實施方式：本實用新型所述的條包機的條包滑道的鎖位裝置包括臥轉立滑道6、整列滑槽1、安裝橫梁7以及擋料栓4；臥轉立滑道6的底端面與整列滑槽1對接；整列滑槽1上設置有光電傳感器安裝板3；光電傳感器安裝板3上設置有兩個光電傳感器2；安裝橫梁7一側設置有線性導軌9；線性導軌9上設置有滑動推塊8；滑動推塊8通過滑塊連接塊5與擋料栓4連接；線性導軌9的一側在安裝橫梁7上固定安裝有氣缸安裝件10；氣缸安裝件10通過氣缸11與滑動推塊8連接；擋料栓4與整列滑槽1相對應配合；臥轉立滑道6和整列滑槽1均噴塑Teflon層；擋料栓4均勻設置有多個擋料桿12；光電傳感器安裝板3下方在整列滑槽1上開有通孔13；通孔13與擋料桿12相配合且通孔13直徑大于擋料桿14的直徑。