[實(shí)用新型]一種天窗控制器壓合工裝鎖死裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720401244.X | 申請(qǐng)日: | 2017-04-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206702537U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉振忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津經(jīng)緯恒潤(rùn)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00;G08B21/02 |
| 代理公司: | 北京國(guó)昊天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11315 | 代理人: | 劉昕 |
| 地址: | 300000 天津市西青區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 天窗 控制器 工裝 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于壓合工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種天窗控制器壓合工裝鎖死裝置。
背景技術(shù)
在傳統(tǒng)壓合工裝雖然實(shí)現(xiàn)了雙手啟動(dòng),但還不能完全避免氣缸在壓合過(guò)程中,由于人員誤操作而對(duì)人員造成的傷害,造成的對(duì)人員、產(chǎn)品和工裝的損傷。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種天窗控制器壓合工裝鎖死裝置,可避免因誤操作、設(shè)備異常導(dǎo)致壓合工裝被啟動(dòng),而造成的人員、產(chǎn)品和工裝的損傷。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種天窗控制器壓合工裝鎖死裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架內(nèi)設(shè)置有壓合板、定位板,伸縮裝置和導(dǎo)柱,所述伸縮裝置設(shè)置在所述機(jī)架上端,所述伸縮裝置與所述壓合板固定安裝,所述導(dǎo)柱固定安裝在所述機(jī)架內(nèi),所述壓合板可沿所述導(dǎo)柱上下移動(dòng),所述定位板設(shè)置在所述機(jī)架底部,所述壓合板與所述定位板對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述機(jī)架內(nèi)還設(shè)置有控制閥,所述控制閥與所述伸縮裝置連接,所述機(jī)架側(cè)壁上設(shè)置有安全光柵,所述安全光柵與所述控制閥電連接。
進(jìn)一步地,還包括控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括可編程控制器、啟動(dòng)按鈕、復(fù)位按鈕、線圈A電磁閥、線圈B電磁閥、氣缸到位指示燈和報(bào)警指示燈,所述啟動(dòng)按鈕、所述復(fù)位按鈕、所述氣缸到位指示燈和所述警指示燈分別安裝在所述機(jī)架的上端。
進(jìn)一步地,所述可編程控制器的輸入端X0與所述啟動(dòng)按鈕連接,輸入端X2與安全光柵連接,輸入端X4與復(fù)位按鈕連接,輸入端X7與復(fù)位線圈B開關(guān)連接;所述可編程控制器的輸出端Y0與所述線圈A電磁閥連接,輸出端Y1與所述線圈B電磁閥連接,輸出端Y2與所述氣缸到位指示燈連接,輸出端Y3與所述報(bào)警指示燈連接。
進(jìn)一步地,所述控制閥為三位五通閥。
進(jìn)一步地,所述伸縮裝置為氣缸。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,可避免在壓合工裝運(yùn)行過(guò)程中,操作人員將身體某一部位伸入壓合工裝內(nèi)而受到傷害,還可避免因誤操作、設(shè)備異常導(dǎo)致壓合工裝被啟動(dòng),而造成的人員、產(chǎn)品和工裝的損傷;并且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實(shí)用新型的主視圖
圖3是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
圖4是本實(shí)用新型的可編程控制器接線圖
圖中:
1、機(jī)架2、安全光柵 3、伸縮裝置
4、啟動(dòng)按鈕5、復(fù)位按鈕 6、壓合板
7、導(dǎo)柱8、定位板 9、控制閥
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)施例提供一種天窗控制器壓合工裝鎖死裝置,包括機(jī)架1,機(jī)架1內(nèi)設(shè)置有壓合板6、定位板8,伸縮裝置3和導(dǎo)柱7,伸縮裝置3設(shè)置在機(jī)架1上端,伸縮裝置3與壓合板6固定安裝,導(dǎo)柱7固定安裝在機(jī)架1內(nèi),壓合板6可沿導(dǎo)柱7上下移動(dòng),定位板8設(shè)置在機(jī)架1底部,壓合板6與定位板8對(duì)應(yīng)設(shè)置,機(jī)架1內(nèi)還設(shè)置有控制閥9,控制閥9與伸縮裝置3連接,機(jī)架1側(cè)壁上設(shè)置有安全光柵2,安全光柵2與控制閥9電連接。
還包括控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)包括可編程控制器、壓力開關(guān)、啟動(dòng)按鈕4、復(fù)位按鈕5、線圈A電磁閥、線圈B電磁閥、氣缸到位指示燈和報(bào)警指示燈,啟動(dòng)按鈕4、復(fù)位按鈕5、氣缸到位指示燈和報(bào)警指示燈分別安裝在所述機(jī)架1的上端。
可編程控制器的輸入端X0與所述啟動(dòng)按鈕連接,輸入端X1與所述壓力開關(guān)連接,輸入端X2與安全光柵2連接,輸入端X3與磁環(huán)信號(hào)連接,輸入端X4與復(fù)位按鈕5連接,輸入端X7與復(fù)位線圈B開關(guān)連接;可編程控制器的輸出端Y0與所述線圈A電磁閥連接,輸出端Y1與線圈B電磁閥連接,輸出端Y2與氣缸到位指示燈連接,輸出端Y3與報(bào)警指示燈連接。
控制閥9為三位五通閥,三位五通閥進(jìn)氣與回氣都會(huì)有線圈控制,進(jìn)氣線圈A通電才會(huì)進(jìn)氣,且進(jìn)氣過(guò)程中若突然斷電,電磁閥進(jìn)氣與回氣口都會(huì)關(guān)閉,氣缸就會(huì)停止不動(dòng)。
伸縮裝置3為氣缸。
本實(shí)例的工作過(guò)程:使用時(shí),當(dāng)安全光柵2被觸發(fā)后,安全光柵信號(hào)會(huì)傳輸?shù)娇删幊炭刂破鬏斎攵薠3,可編程控制器收到信號(hào)后輸出信號(hào),輸出端Y0和Y1分別控制線圈A電磁閥和線圈B電磁閥,使線圈A和線圈B同時(shí)斷電,斷電后氣缸定制運(yùn)行。按下復(fù)位按鈕,恢復(fù)裝置的初始狀態(tài)。
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