[實用新型]一種發動機燃油噴射控制實驗教學實驗臺

有效

• 申請號: 201720399705.4
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN206961411U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 汪*;周東;魏民祥;嚴明月;季昊成;劉銳;吳超
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所32237
• 代理人: 賀翔

技術領域

本實用新型涉及一種發動機輔助教學設備，尤其涉及一種發動機燃油噴射控制實驗教學實驗臺。

背景技術

目前，現有技術中的燃油噴射輔助教學設備通常只是把某一種噴油器安裝在固定展示板上,通過面板上指示燈顯示噴油器有無工作，噴油器工作原理以及如何控制只能通過課堂教學和圖片相結合,讓學生熟悉了解工作原理,教學效果欠佳，且固定展示板整體結構比較占用空間,而且需要定期對暴露在外部的各個零部件進行清潔，維護工作麻煩。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對背景技術中所涉及到的缺陷，提供一種發動機燃油噴射控制實驗教學實驗臺。

本實用新型為解決上述技術問題采用以下技術方案：

一種發動機燃油噴射控制實驗教學實驗臺，包含油箱、蓄電池、油泵、支撐桌、夾持機構、噴油器、電壓轉換電路、控制模塊、噴油器驅動電路、開關和量筒；

所述夾持機構設置在支撐桌上，用于夾持所述噴油器，使得噴油器的噴嘴豎直向下；

所述量筒設置在所述支撐桌上，且開口正對所述噴油器的噴嘴；

所述噴油器的進油口通過油管和所述油泵的出油口相連、回油口通過油管和所述油箱相連；

所述油泵的進油口通過所述油管和所述油箱相連；

所述蓄電池和油泵相連，且蓄電池通過電壓轉換電路和控制模塊相連；

所述噴油器通過噴油器驅動電路和所述控制模塊相連；

所述控制模塊還分別和所述開關、油泵相連，用于在接收到開關指令時控制油泵、噴油器工作。

作為本實用新型一種發動機燃油噴射控制實驗教學實驗臺進一步的優化方案，所述蓄電池的輸出電壓為12V。

作為本實用新型一種發動機燃油噴射控制實驗教學實驗臺進一步的優化方案，所述控制模塊采用MC9S08DZ60單片機。

作為本實用新型一種發動機燃油噴射控制實驗教學實驗臺進一步的優化方案，所述噴油器驅動電路采用MOSFET芯片驅動所述噴油器。

作為本實用新型一種發動機燃油噴射控制實驗教學實驗臺進一步的優化方案，所述夾持機構包含支撐臂、橫臂、第一夾持臂、第二夾持臂、固定底座和預緊螺柱；

所述支撐臂豎直設置在所述支撐桌的桌面上，一端和所述支撐桌的桌面固定相連，另一端和所述橫臂的一端固定相連；

所述橫臂水平設置，和所述支撐臂垂直；

所述第一夾持臂的一端、第二夾持臂的一端均和所述橫臂的下部固定相連，所述第一夾持臂、第二夾持臂均和所述支撐臂平行，且所述第二夾持臂位于第一夾持臂和支撐臂之間；

所述第一夾持臂上設有和所述預緊螺柱相配合的螺紋孔，所述螺紋孔和所述橫臂平行；

所述預緊螺柱通過所述螺紋孔和所述第一夾持臂螺紋連接，且所述預緊螺柱穿過所述第一夾持臂；

所述固定底座設置在所述第二夾持臂上，用于和所述預緊螺柱相配合以夾緊噴油器。

本實用新型采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：

1. 結構簡單，便于維修；

2. 能夠觀察控制系統的硬件結構，通過實際操作加深對控制原理的理解。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中加持機構和噴油器相配合的結構示意圖；

圖3是本實用新型中噴油器驅動電路的電路原理圖；

圖4是本實用新型中電壓轉換電路原理圖。

圖中，1-油箱，2-油管，3-蓄電池，4-油泵，5-支撐桌，6-夾持機構，7-預緊螺柱，8-噴油器，9-量筒，10-一體化控制器，11-開關，12-支撐臂，13-橫臂,14-第一夾持臂,15-第二夾持臂,16-固定底座。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的詳細說明：

如圖1所示，本實用新型公開了一種發動機燃油噴射控制實驗教學實驗臺，包含油箱、蓄電池、油泵、支撐桌、夾持機構、噴油器、電壓轉換電路、控制模塊、噴油器驅動電路、開關和量筒；

所述夾持機構設置在支撐桌上，用于夾持所述噴油器，使得噴油器的噴嘴豎直向下；

所述量筒設置在所述支撐桌上，且開口正對所述噴油器的噴嘴；

所述噴油器的進油口通過油管和所述油泵的出油口相連、回油口通過油管和所述油箱相連；

所述油泵的進油口通過所述油管和所述油箱相連；

所述蓄電池和油泵相連，且蓄電池通過電壓轉換電路和控制模塊相連；