[實用新型]具有多點噴霧加濕系統的高鐵新風機

有效

• 申請號: 201720399141.4
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN206914337U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 王紅勝
• 申請（專利權）人: 深圳沃海森科技有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.具有多點噴霧加濕系統的高鐵新風機，包括新風機本體（1），其特征在于：所述新風機本體（1）的內部固定的熱交換器（2）的右上端和左下端分別安裝有新風風機（3）和排風風機，所述新風機本體（1）的右側開設的新風出風口（4）與豎向新風管（6）密封連接，所述豎向新風管（6）的中間安裝有新風凈化裝置（7），所述新風凈化裝置（7）的內部從上至下依次固定有初級過濾層（8）、靜電除塵層（9）和高效過濾層（10），所述豎向新風管（6）的左側密封連接著橫向新風管（13），所述橫向新風管（13）從右至左分別安裝有第二多點噴霧加濕器（16）和第一多點噴霧加濕器（15），所述第一多點噴霧加濕器（15）和第二多點噴霧加濕器（16）的內部均設置有噴霧加濕室（17），所述噴霧加濕室（17）內安放的噴霧加濕噴頭（19）通過連接桿（18）與噴霧加濕室（17）的內壁固定連接。

2.根據權利要求1所述的具有多點噴霧加濕系統的高鐵新風機，其特征在于：所述新風機本體（1）的左端分別開設有新風進風口（11）和排風出風口（12）。

3.根據權利要求1所述的具有多點噴霧加濕系統的高鐵新風機，其特征在于：所述新風出風口（4）的一側設置有排風進風口（5）。

4.根據權利要求1所述的具有多點噴霧加濕系統的高鐵新風機，其特征在于：所述橫向新風管（13）的底部開設有新風排風口（14）。

5.根據權利要求1所述的具有多點噴霧加濕系統的高鐵新風機，其特征在于：所述噴霧加濕噴頭（19）的表面上均勻的分布著噴孔（20）。