[實用新型]一種卸料小車

有效

• 申請號: 201720398277.3
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206939641U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 郟愛民
• 申請（專利權）人: 珠海市跳躍自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G13/075
• 分類號: B65G13/075;B65G13/11
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 譚志強

技術領域

本實用新型涉及母線槽加工技術領域，尤其涉及一種卸料小車。

背景技術

母線槽由于具有阻抗低、壓降小、結構緊湊、承載能力大、防火性能好、安裝簡單、維修方便、安全可靠等優點，在工業、高層建筑中被廣泛運用。在母線槽鉚接完成后，需要將母線槽轉移至堆放處或者是需要卸料，由于母線槽內部已經安裝有銅排，一般比較笨重，許多企業采用卸料小車的方式進行搬運。目前的卸料小車類似平板小車，工人需要將母線槽從生產線搬運并放置在平板上，這個過程還是需要人工進行；再者有些企業在生產線的卸料端直接安裝傳送帶，利用傳送帶的傳送力將母線槽推入到平板內，省去了人工的搬運，但是母線槽與平板摩擦容易出現刮痕，同時平板小車沒有剎車的功能，一般需要人工扶著定位，如果沒有人工扶著傳送帶的反作用力會使小車與生產線分離，會致使母線槽掉落損壞。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種可以剎車，輕易與生產線對準定位，并可以與生產線鎖在一起的卸料小車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為：

一種卸料小車，包括機架、設置在機架上的滾輪組件以及與生產線卸料端連接的自鎖組件，所述機架下端連接有可剎車的腳輪，所述滾輪組件設置在機架的上端，所述滾輪組件設有若干間隔設置的從動輥，所述機架位于從動輥的輸出端的一側設有可鎖緊從動輥的手剎，所述自鎖組件安裝在機架下部，所述自鎖組件包括設置在機架一端側面的對準架和卡板，所述卡板一端設有用于鉤掛生產線卸料端的卡頭。

作為上述技術方案的改進，所述從動輥上設置有增大摩擦的防滑膠套。

作為上述技術方案的改進，所述卡板折彎呈90°，且卡板的另一端設有鉤板。

作為上述技術方案的改進，所述自鎖組件設有固定板，所述固定板上設有若干用于限制卡板活動的限位板，所述卡板活動安裝在限位板與固定板之間。

作為上述技術方案的改進，所述限位板呈倒U型，并扣壓在卡板上。

作為上述技術方案的改進，所述固定板位于卡頭一側設有卡位塊。

作為上述技術方案的改進，所述對準架設有固定腳座和定位銷，所述固定腳座設置在對準架下部且輸出端遠離機架。

本實用新型的有益效果有：

本卸料小車設置有滾輪組件，采用從動輥減少了母線槽與小車之間的摩擦，在末端的從動輥上還設置有手剎，待母線槽放置到合適位置后，可以將母線槽穩當放置在從動輥上而不至于搬運過程滑落；本小車在與生產線的輸出端連接的部設有自鎖組件，利用自鎖組件將小車與生產線的機架扣合在一起，防止生產線卸料端的傳送帶將小車沖開，倒置母線槽掉落。該自鎖組件中還設有與生產線定位的對準架，保證了母線槽能落入小車的合適位置。

附圖說明

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明，其中：

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中A的放大圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2 ，本實用新型的一種卸料小車，其特征在于：包括機架1、設置在機架1上的滾輪組件以及與生產線卸料端連接的自鎖組件，所述機架1下端連接有可剎車的腳輪2，所述滾輪組件設置在機架1的上端，所述滾輪組件設有若干間隔設置的從動輥3，所述從動輥3上設置有增大摩擦的防滑膠套，防止搬運過程母線槽掉落。所述機架1位于從動輥3的輸出端的一側設有可鎖緊從動輥3的手剎4。手剎4的安裝在機架1位于從動輥3的下部，手剎4設有活動手柄，活動手柄一端穿過機架與機架1內的鎖緊桿連接，從動輥3位于機架1內的端頭上設有剎車片。母線槽從生產線的卸料端出來后，在從動輥3上傳送到合適位置后，當活動手柄拉下的時候，鎖緊桿運動并拉動剎車片貼緊從動輥3，使其鎖定，此時手剎4剎停從動輥3，這便于運送母線槽過程中母線槽不會滑落。