[實用新型]一種混合動力吸油管尺寸檢測工裝

有效

• 申請號: 201720397777.5
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN206683531U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 高文武;韓千兵;萬媛媛
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 王立民,胡湘根

技術領域

本實用新型關于一種混合動力吸油管尺寸檢測工裝。

背景技術

目前汽車市場受市場需求及國家政策的影響，混合動力汽車發展迅速，越來越多的消費者傾向于混合動力汽車。混合動力汽車的優點較多，動力性好，并且節油，環保等。但受汽車平臺化、模塊化發展的限制，動力艙的布置空間尤為重要，發動機、電機、變速箱三者在設計的動力艙空間內需盡可能的緊湊，并且性能可靠。

現有方案中，吸油管兩個接頭的尺寸及空間位置距離檢測時，均在三坐標檢測設備進行。兩接頭距離的檢測目的是保證其接頭在混合動力模塊與變速箱接口之間的尺寸，便于吸油管安裝；吸油嘴位置的檢測目的是保證吸油嘴在變速箱油底殼的位置在設計誤差內。在裝配吸油管后，因吸油口位置受位置及加工工藝限制，在檢測過程中難定位，使檢測結果產生較大誤差，采用工裝定位進行檢測，同時也耗費工時較多，生產效率低。

實用新型內容

本實用新型提供一種混合動力吸油管尺寸檢測工裝，其包括底部安裝板，吸油管布置在所述底部安裝板之上，其中：所述底部安裝板包括：上固定塊，所述上固定塊具有上固定孔，和下固定塊，所述下固定塊具有下固定孔；所述吸油管包括：與混合動力模塊端相連的上接口，和與變速箱端相連的下接口，所述上接口位于所述上固定孔內，所述下接口位于所述下固定孔內，且所述吸油管的油管部分位于所述上固定塊和所述下固定塊之間。

本新型檢測工裝具有與工件實際標準工作狀態相符的上固定塊和下固定塊，主要是利用檢測工裝的固定端的空間位置，使其吸油管產品位置與設計位置保持一致，在方便有效的檢測工作下，完成吸油管部分關鍵尺寸的檢測，保證吸油管在結構尺寸上的設計需求和產品質量的一致性。

附圖說明

圖1吸油管示意圖；

圖2本實用新型裝配示意圖；

圖3末端上固定塊的示意圖；

圖4末端下固定塊的示意圖；和

圖5為本實用新型結構示意圖。

附圖標記：底部安裝板1，吸油管2，上固定塊3，上固定孔4，下固定塊5，下固定孔6，上接口7，下接口8，油管部分9，上安裝板10，下安裝板11，上定位銷12，下定位銷13，凹槽14，吸油嘴15，末端上固定塊16，末端下固定塊17，滑槽18，滑軌19。

具體實施方式

如圖1至5所示，本實用新型提供一種混合動力吸油管尺寸檢測工裝，其包括底部安裝板1，吸油管2布置在所述底部安裝板1之上，其中：所述底部安裝板1包括：上固定塊3，所述上固定塊3具有上固定孔4，和下固定塊5，所述下固定塊5具有下固定孔6；所述吸油管2包括：與混合動力模塊端(未示出)相連的上接口7，和與變速箱端(未示出)相連的下接口8，所述上接口7位于所述上固定孔4內，所述下接口8位于所述下固定孔6內，且所述吸油管2的油管部分9位于所述上固定塊3和所述下固定塊5之間。

本新型檢測工裝具有與工件實際標準工作狀態相符的上固定塊和下固定塊，主要是利用檢測工裝的固定端的空間位置，使其吸油管產品位置與設計位置保持一致，在方便有效的檢測工作下，完成吸油管部分關鍵尺寸的檢測，保證吸油管在結構尺寸上的設計需求和產品質量的一致性。

作為進一步的改進，所述上接口7處具有上安裝板10，所述下接口8處具有下安裝板11，且所述上安裝板10與所述上固定塊3之間經上定位銷12限位連接，所述下安裝板11與所述下固定塊5之間經下定位銷13限位連接。

作為進一步的改進，所述上定位銷12和所述下定位銷13的直徑均為6mm。

作為進一步的改進，所述底部安裝板1還包括末端固定塊，所述末端固定塊具有傾斜的上端部，且所述上端部具有呈U型的凹槽14；所述吸油管2還包括吸油嘴15，所述吸油嘴15的首端與所述下接口8相連，所述吸油嘴15的末端與變速箱油底殼端(未示出)相連，且所述吸油嘴15布置在所述凹槽14中。

作為進一步的改進，所述末端固定塊包括：位于下端的末端上固定塊16和位于上端的末端下固定塊17，且所述末端上固定塊和所述末端下固定塊之間滑動連接。

作為進一步的改進，如圖3和圖4所示，所述末端上固定塊16和所述末端下固定塊17之間具有滑槽18和滑軌19。其中滑槽和滑軌為相對設置，二者可以相互交換該技術特征。

本實用新型所提供的混合動力吸油管尺寸檢測工裝依據設計數模中的固定點位置設計，上固定塊3實現混合動力模塊接口的空間位置，下固定塊5實現變速箱接口的空間位置，底部安裝板1用于固定此工裝。