[實用新型]防霧霾智慧燈桿有效
| 申請號: | 201720396967.5 | 申請日: | 2017-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN206802980U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 周齊亮;倪錦華 | 申請(專利權)人: | 上海勤電信息科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V33/00;F21V23/04;H05B33/08;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 王菊花 |
| 地址: | 200336 上海市徐匯*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防霧霾 智慧 燈桿 | ||
1.一種防霧霾智慧燈桿,其特征在于,包括:
整體呈圓柱體且內部中空的燈桿主體;
位于燈桿主體頂部的燈罩;
設置在所述燈罩側面與底部的照明裝置,該照明裝置被設置成以與空氣質量、車或人流量相關的亮度照明;
設置在燈桿主體上方的空氣質量傳感器,被設置用于檢測空氣的質量;
固定到燈桿主體中間的傳感器支架;
分別設置在所述傳感器支架兩端的第一紅外傳感器及第二紅外傳感器,該第一紅外傳感器被設置用于檢測車流量;該第二紅外傳感器被設置用于檢測人流量;
設置在燈桿主體下方的空氣凈化裝置,被設置成用于凈化空氣;
設置在燈桿主體空腔內部的智能控制裝置,與空氣質量傳感器、第一紅外傳感器、第二紅外傳感器、照明裝置及空氣凈化裝置連接,并根據空氣質量傳感器檢測到的空氣質量、第一紅外傳感器檢測到的車流量及第二紅外傳感器檢測到的人流量決定照明裝置的第一照明模式、第二照明模式及第三照明模式,同時決定空氣凈化裝置是否啟動以凈化空氣,其中:在第一照明模式下,照明裝置被設定以固定的第一模式亮度照明;在第二照明模式下,被設定以固定的第二模式亮度照明;在第三照明模式下,照明裝置被設置成以與空氣質量相關的亮度照明,并且空氣凈化裝置被智能控制裝置啟動以凈化空氣。
2.根據權利要求1所述的防霧霾智慧燈桿,其特征在于,所述照明裝置具有3組LED燈組,其中:兩組LED燈組為白色LED光源燈組,設置在側面下方位置和底面;另一組為黃色LED光源燈組,設置在側面中間位置;每組LED燈組之間相互獨立控制。
3.根據權利要求1所述的防霧霾智慧燈桿,其特征在于,所述空氣凈化裝置為紫外線空氣凈化器。
4.根據權利要求1所述的防霧霾智慧燈桿,其特征在于,所述防霧霾智慧燈桿還設置有與智能控制裝置、空氣凈化裝置連接的蓄電池,設置在燈桿主體空腔內部,用于為智能控制裝置、空氣凈化裝置供電。
5.根據權利要求4所述的防霧霾智慧燈桿,其特征在于,所述燈桿主體的燈罩的頂部還設置有與蓄電池連接的太陽能板,用于接受光的照射進行光電轉換為蓄電池充電。
6.根據權利要求1所述的防霧霾智慧燈桿,其特征在于,所述防霧霾智慧燈桿的燈桿主體上方還設有警示裝置,與所述智能控制裝置連接,被設置成在霧霾天氣時用于提醒行人和 車主注意出行安全。
7.根據權利要求1所述的防霧霾智慧燈桿,其特征在于,所述防霧霾智慧燈桿的燈桿主體的材料為鋁。
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