[實用新型]一種自動裝箱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720396739.8
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN206813405U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王積武
• 申請（專利權(quán)）人: 綠杰股份有限公司
• 主分類號: B65B35/30
• 分類號: B65B35/30;B65B5/06
• 代理公司: 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙)37225
• 代理人: 矯智蘭

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及裝箱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地講是一種自動裝箱裝置；適用于灌裝后產(chǎn)品的裝箱。

背景技術(shù)：

隨著自動化生產(chǎn)的發(fā)展，灌裝產(chǎn)品一般在生產(chǎn)線上完成，但是在完成灌裝后，需下線裝箱，此步驟一般采用手工操作，工人勞動強(qiáng)度大，如果包裝不及時，會導(dǎo)致產(chǎn)品損壞，造成損失。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的是克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種自動裝箱裝置；主要解決現(xiàn)有的灌裝產(chǎn)品手工裝箱勞動強(qiáng)度大、易造成產(chǎn)品損壞等問題。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種自動裝箱裝置，包括生產(chǎn)線輸送軌道，其特殊之處在于，所述的生產(chǎn)線輸送軌道的端部設(shè)上壓板，上壓板上設(shè)上壓板氣缸，上壓板氣缸上有傳感器；所述的生產(chǎn)線輸送軌道的端部側(cè)面設(shè)裝箱艙，裝箱艙的底部為艙門，艙門上設(shè)艙門氣缸，艙門左右移動；在艙門的正下方放置包裝箱；在裝箱艙的一內(nèi)側(cè)設(shè)定位板，定位板上設(shè)定位傳感器；在裝箱艙的前側(cè)板上設(shè)按鈕開關(guān)，裝箱艙的上方設(shè)光電檢測；所述的傳感器、定位傳感器、按鈕開關(guān)和光電檢測電器元件通過線路與控制器連接。

本實用新型所述的一種自動裝箱裝置與已有技術(shù)相比具有如下積極效果：1、采用光電檢測實現(xiàn)灌裝產(chǎn)品攔截、定位，使產(chǎn)品按要求整齊排列，采用倉門的開關(guān)，實現(xiàn)自動裝箱；2、減輕工人的勞動強(qiáng)度，且產(chǎn)品包裝安全性高，有效提高生產(chǎn)效率。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

為了更好地理解與實施，下面結(jié)合附圖給出具體實施例，詳細(xì)說明本實用新型；所舉實施例僅用于解釋本實用新型，并非用于限制本實用新型的范圍。

實施例1，參見圖1，根據(jù)設(shè)計需要加工制成生產(chǎn)線輸送軌道1，在生產(chǎn)線輸送軌道1的端部上安裝上壓板2，上壓板2上安裝上壓板氣缸3，上壓板氣缸3帶動上壓板2上下運動，在上壓板氣缸3上有安裝傳感器6；在生產(chǎn)線輸送軌道1的端部側(cè)面安裝裝箱艙4，裝箱艙4的底部為艙門5，艙門5上安裝艙門氣缸7，帶動艙門5左右移動，艙門5與生產(chǎn)線輸送軌道1底面在同一平面上，灌裝產(chǎn)品可在通過生產(chǎn)線輸送軌道順利進(jìn)入裝箱艙底部的艙門上，在艙門5的正下方放置包裝箱8；在裝箱艙4的一內(nèi)側(cè)安裝定位板12，定位板12上安裝定位傳感器9，在裝箱艙4的前側(cè)板上按鈕開關(guān)10，在裝箱艙4的上方安裝光電檢測11；將所有的電器元件通過線路與控制器連接，控制器預(yù)置程序。

本實用新型所述的一種自動裝箱裝置，工作時，來自生產(chǎn)線輸送軌道的灌裝產(chǎn)品移動至裝箱艙的艙門上，當(dāng)灌裝產(chǎn)品的排列和數(shù)列滿足裝箱要求時，光電檢測發(fā)出信號，上壓板的氣缸上的傳感器指示燈亮，給出定位信息，上壓板下行攔截住后面的灌裝產(chǎn)品，同時定位板的傳感器的指示燈亮了，定位板移動進(jìn)行定位，此時人工操作按鈕，艙門打開，光電檢測沒問題后，定位板打開，產(chǎn)品落入艙門下方的箱內(nèi)，裝箱后，艙門得到信號后關(guān)閉，上壓板同時打開，循環(huán)進(jìn)行下一步裝箱。