[實用新型]一種亮面密封條生產線的上膠裝置

有效

• 申請號: 201720396427.7
• 申請日: 2017-04-15
• 公開（公告）號: CN206661558U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 楊小良;張偉;黃學明
• 申請（專利權）人: 上海敏孚汽車飾件有限公司
• 主分類號: B05C1/06
• 分類號: B05C1/06;B05C11/10;B05C9/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車密封條生產流水線，特別涉及一種亮面密封條生產線的上膠裝置。

背景技術

對于廣大的消費者來說汽車的性能、安全很重要但汽車的外觀也是吸引消費者的一大亮點。

在汽車車門與玻璃的安裝位置處為了保證兩者之間的密封性能，需要在兩者之間嵌設安裝密封條，而為了使密封條能夠具有足夠的強度以及達到更好的密封效果，參照圖3所示，密封條一般都由內層的金屬骨架19以及包覆在金屬骨架19外壁的樹脂層20構成，其密封條在使用時將呈倒V形的凹槽21安裝在汽車車門鈑金上，斷面的右側面與車窗玻璃接觸，斷面的左側面朝向車外作為外觀面，而為了提高汽車外觀的美觀效果，都會使密封條朝向車外的一側為亮面，而為了使密封條的部分呈現亮面，會在包覆樹脂層20時只對朝向車內的部分進行覆蓋，而為了提高樹脂層20與金屬骨架19之間的結合力，往往都會在包覆樹脂層20之前在金屬骨架19的外壁涂上一層粘接劑，但是在生產亮面密封條時，無法適用一般的上膠裝置，因為一般的上膠裝置直接對通過的金屬骨架19的全部側壁進行上膠，導致需要外露的金屬骨架19外壁也形成了一層粘接劑，進而影響其外觀和后續安裝。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種亮面密封條生產線的上膠裝置，利用通過塊上的通過口，能夠將金屬骨架朝向車外一側的亮面與上膠棉進行隔離，避免對亮面同時進行上膠。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種亮面密封條生產線的上膠裝置，包括支架，所述支架設有膠罐和上膠棉，所述上膠棉與膠罐之間連通有上膠管，所述支架設有通過塊，所述上膠棉嵌設于通過塊；所述通過塊設有用于穿設金屬骨架的通過口，所述通過口側壁抵觸于金屬骨架外壁且呈密封配合并實現與上膠棉相隔離。

通過采用上述技術方案，在生產成型亮面密封條的過程中，在金屬骨架進入樹脂擠出模具之前先穿過通過塊的通過口，并且在金屬骨架持續向前輸送過程中，金屬骨架的外壁與通過口的側壁相抵觸且實現密封配合，因為上膠棉嵌設在通過塊中，金屬骨架在穿過通過塊的過程中將會和上膠棉實現接觸，與此同時，上膠管將膠罐中的粘接劑通入至上膠棉中，從而利用上膠棉將粘接劑涂抹至金屬骨架的外壁以及其凹槽側壁，因為通過口側壁和金屬骨架的外壁呈密封配合，從而將金屬骨架朝向外側的部分和上膠棉隔離，使上膠棉中的粘接劑不會流動至金屬骨架的亮面部分，從而保持亮面部分的質量，提高整車的美觀性。

本實用新型進一步設置為：所述通過塊穿設有呈豎直設置的第一注入管，所述第一注入管一端連通于上膠管且另一端抵觸于上膠棉。

通過采用上述技術方案，依靠呈豎直設置的第一注膠管，能夠將上膠管中的粘接劑可以憑借其自身重力而注入至上膠棉中，使上膠棉中能夠充滿粘接劑，進而使上膠棉對金屬骨架的所有外壁起到涂抹粘接劑的作用。

本實用新型進一步設置為：所述通過塊穿設有第二注入管，所述第二注入管連通有穿設于上膠棉且延伸至金屬骨架凹槽內的擠出管。

通過采用上述技術方案，因為最終成型需求，金屬骨架在穿過通過塊時其截面呈一個倒V字形，則具有一個凹槽，利用第二注入管和擠出管，能夠將粘接劑直接擠出到位于金屬骨架凹槽內的上膠棉中，進而使金屬骨架凹槽內的上膠棉內也能全部充滿粘接劑，避免因金屬骨架的形狀而使金屬骨架凹槽內無法均勻地涂抹上粘接劑。

本實用新型進一步設置為：所述上膠棉設有用于穿設金屬骨架的通過間隙，所述上膠棉抵觸于金屬骨架外壁且嵌設于金屬骨架凹槽內。

通過采用上述技術方案，當金屬骨架持續穿過通過間隙過程中，由上膠棉同時對金屬骨架非亮面的外壁以及凹槽內涂抹粘接劑。

本實用新型進一步設置為：所述膠罐位于通過塊下方且設有開口，所述通過塊底端設有連通于上膠棉的若干流出口，若干所述流出口對準于開口，所述上膠管與膠罐之間設有泵體，所述支架設有電加熱器。

通過采用上述技術方案，為了對金屬骨架的內外非亮面部分進行上膠，并且金屬骨架在持續向前輸送，所以上膠棉中會充滿粘接劑，此時利用流出口、膠罐開口和泵體，以及電加熱器，能夠使粘接劑形成一個循環，從而確保上膠棉中能夠充滿粘接劑，并且不會發生固化。

本實用新型進一步設置為：所述膠罐沿開口邊緣延伸有擋板，所述擋板背離膠罐一端抵觸于通過塊朝向膠罐一端。

通過采用上述技術方案，能夠對膠罐的開口起到阻擋防護作用，避免膠罐中的粘接劑受到外界的粉塵的污染，也避免粘接劑發生揮發而導致刺激性氣體的產生。