[實用新型]一種汽車烤漆房送風裝置

有效

• 申請號: 201720395087.6
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206981084U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 夏志東;向峻伯;王從明;趙慧;沈翔
• 申請（專利權）人: 成都工業職業技術學院
• 主分類號: B05B16/60
• 分類號: B05B16/60
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙)51223
• 代理人: 徐豐

技術領域

本實用新型涉及一種汽車烤漆房送風裝置。

背景技術

烤漆房是一種給設備表面進行噴漆染色并烘干的設備，它不但能對設備起到美觀的作用，而且還能保護物品；噴漆可以防止物體在潮濕和灰塵的惡劣環境中遭到腐蝕，可以防止金屬件被侵蝕，延緩塑料件的老化；同時可以通過噴漆上色對物體達到藝術化審美的設計風格，讓物體外型更美觀。烤漆房一般是用來噴涂和烘烤漆的，它廣泛用于汽車、機械、五金、家具、玻璃鋼制品、化工設備等行業的工件表面噴漆、烤漆施工作業。

汽車烤漆房由烤漆室頂部進風口進風，廢氣由烤漆室底部排氣口排出。一般的汽車烤漆房進風經風機、進風管輸送到進風口，進風管出口進風直接經由進風口上的過濾網過濾后出風，而進風口出口面積遠大于進風管，可能造成進風口出風不均勻。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車烤漆房送風裝置，該裝置可以很好地解決現有裝置進風口出風不均勻的問題。

為達到上述要求，本實用新型采取的技術方案是：提供一種汽車烤漆房送風裝置，包括依次連接的風機、進風管、進風口部、過濾網，進風口部設置安裝在烤漆室頂部，進風口部進口端連接有進風管，過濾網安裝在進風口部出口端，進風口部內設置安裝有勻風板，勻風板上設置有多個均勻分布的通風孔。

進一步地，勻風板安裝在過濾網上方。

又進一步地，勻風板與過濾網之間留有通風間距。

又進一步地，多個通風孔的截面積之和與進風管的截面積相同。

又進一步地，所述勻風板上設置有導風板。

又進一步地，導風板遠離勻風板端向勻風板中心傾斜。

再進一步地，導風板靠近勻風板端設置通風口。

更進一步地，導風板的數量為4個。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型的一種汽車烤漆房送風裝置，在烤漆室進風口部內設置安裝有導風板及勻風板，進風經導風板及勻風板通風孔發散，最后經由過濾網過濾出風，使得進風口部向烤漆室內部均勻出風。

附圖說明

圖1為本實用新型的內部結構示意圖；

圖2為本實用新型的導風板和勻風板實施例示意圖；

圖3為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-3所示，本實施例提供一種汽車烤漆房送風裝置，包括依次連接的風機、進風管1、進風口部2、過濾網7，進風口部2設置安裝在烤漆室8頂部，進風口部2進口端(即為進風口部靠近進風管端)連接有進風管1，過濾網7安裝在進風口部2出口端(即為進風口部遠離進風管端)，進風口部2內設置安裝有勻風板5，勻風板5上設置有多個均勻分布的通風孔6。

其中，勻風板5安裝在過濾網7正上方。即，進風口部2出口端由里向外依次安裝有勻風板5、過濾網7。

勻風板5與過濾網7之間留有通風間距，形成通風道。

勻風板5通風孔6呈圓孔狀，多個通風孔6的截面積之和與進風管1的截面積相同。

勻風板5和進風管1之間設置安裝有導風板3，導風板3靠近勻風板端角接在勻風板5上，導風板3靠近勻風板端中部設置通風口4，導風板3遠離勻風板端向勻風板5中心傾斜。導風板3(3-1、3-2、3-3、3-4)的數量為4個，以形成一端大一端小的中空的導風槽。

如圖2，4個導風板(3-1、3-2、3-3、3-4)圍成導風槽安裝在勻風板5的正上方；4個導風板遠離勻風板端置于進風管1出口正下方，并處于將進風管出口面分成處于中心和外圍兩等分的位置；4個導風板靠近勻風板端處于將勻風板5分成處于中心和外圍兩等分的位置；以便安裝。

噴漆時，風機將室外新風輸送入進風管1，進風管1內進風先經導風板3導風初步發散，再經勻風板5通風孔6再次發散，通過通風道后經過濾網7(過濾棉)過濾出風，使得進風口部2向烤漆室8內部均勻出風。

烤漆時，經熱交換器加熱后熱風進入進風管1，進風管1內熱風先經導風板3導風初步發散，再經勻風板5通風孔6再次發散，通過通風道后經過濾網7(過濾棉)過濾出風，使得進風口部2向烤漆室8內部均勻出風。