[實用新型]一種數控車床封閉式內護罩

有效

• 申請號: 201720394378.3
• 申請日: 2017-04-16
• 公開（公告）號: CN206825096U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 方社春
• 申請（專利權）人: 中山市超速利機械有限公司
• 主分類號: B23Q11/08
• 分類號: B23Q11/08
• 代理公司: 中山市科企聯知識產權代理事務所(普通合伙)44337
• 代理人: 楊立銘

技術領域

本實用新型涉及數控車床領域，特別涉及一種數控車床封閉式內護罩。

背景技術

數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。加工中，少不了大量的細小雜、銷飛舞，對絲桿、線軌等重要的結構部件受損問題，必須降到最低程度。機床防護罩是用來保護機床的.他可以保護機床的表面不受外界的腐蝕和破壞。他有很多種類，可以分為鋼板防護罩、風琴防護罩、絲杠防護罩、盔甲式防護罩、卷簾防護罩、機床外防護罩。鋼制伸縮式導軌防護罩是機床的傳統防護形式，在這一領域里鋼制伸縮式導軌防護罩被廣泛的應用，對防止切屑及其它尖銳東西的進入起著有效的防護作用。但是，現有的伸縮式導軌防護罩只能用于導軌防護，結構單一。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種數控車床封閉式內護罩，旨在實現對數控車床進行全面防護，延長車床的使用壽用。

本實用新型提出一種數控車床封閉式內護罩，包括橫板、位于所述橫板左部的Z軸前護罩組、位于所述橫板右部的Z軸后護罩組和位于所述橫板中部的安裝架，在所述安裝架上貫穿安裝有伸縮式X軸導軌防護罩組。

優選地，所述伸縮式X軸導軌防護罩組由多個罩體端部相接構成，相鄰所述罩體之間滑動連接，前一所述罩體滑動連接在后一所述罩體的內腔，在其中一所述罩體上端面設有開口。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型的數控車床封閉式內護罩包括Z軸前護罩組、Z軸后護罩組和伸縮式X軸導軌防護罩組，對車床進行全面防護，降低加工中產生的細屑對絲桿、線軌等重要的結構部件的損害，提高防護效益，保證機床的精準運作。

附圖說明

圖1為本實用新型的數控車床封閉式內護罩的結構示意圖。

本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

參照圖1，提出本實用新型的數控車床封閉式內護罩的一實施例：

一種數控車床封閉式內護罩，包括橫板1、位于橫板1左部的Z軸前護罩組3、位于橫板1右部的Z軸后護罩組4和位于橫板1中部的安裝架2，在安裝架2上貫穿安裝有伸縮式X軸導軌防護罩組5。伸縮式X軸導軌防護罩組5位于Z軸前護罩組3和Z軸后護罩組4之間間隔的位置。

伸縮式X軸導軌防護罩組5由多個罩體51端部相接構成，相鄰罩體51之間滑動連接，前一罩體51滑動連接在后一罩體51的內腔，前一罩體51可推入后一罩體51的內腔中，實現伸縮式X軸導軌防護罩組5的收縮，可將前一罩體51從后一罩體51的內腔中推出，實現伸縮式X軸導軌防護罩組5的伸長。在其中一罩體51上端面設有供車床上的加工裝置伸出的開口52。

本實用新型的數控車床封閉式內護罩包括Z軸前護罩組3、Z軸后護罩組4和伸縮式X軸導軌防護罩組5，對車床進行全面防護，降低加工中產生的細屑對絲桿、線軌等重要的結構部件的損害，提高防護效益，保證機床的精準運作。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。