[實用新型]一種天車控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720392148.3 | 申請日: | 2017-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN206970035U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃冬 | 申請(專利權)人: | 新興鑄管股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/48 | 分類號: | B66C13/48;B66C13/16 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產(chǎn)權事務所13120 | 代理人: | 申超平 |
| 地址: | 056300 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 天車 控制 數(shù)據(jù) 采集 系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型涉及天車設計技術領域,特別是涉及一種天車控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
背景技術
在工業(yè)生產(chǎn)中,天車作為一種通用設備在各行各業(yè)廣泛應用。隨著工業(yè)化程度的提高,對天車的控制和數(shù)據(jù)采集提出了更高要求,傳統(tǒng)的遙控器只能對天車實現(xiàn)單向的控制指令,不能回傳天車狀態(tài)信息。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種天車控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),解決傳統(tǒng)天車只能實現(xiàn)遙控器控制天車動作,無法實現(xiàn)天車狀態(tài)信息回傳的問題,具有實現(xiàn)天車和地面之間雙向數(shù)據(jù)傳輸和控制的特點。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種天車控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括天車,天車上設有第一操作開關、限位開關、稱重裝置、電機、制動器、變頻器和接觸器,其特征在于:還包括第一處理器、第一通信裝置和監(jiān)測控制端,天車上的第一操作開關、限位開關、稱重裝置、變頻器和接觸器均與第一處理器連接,變頻器和電機連接,接觸器和制動器連接,第一處理器和第一通信裝置連接。
優(yōu)選地,所述監(jiān)測控制端包括第二操作開關、第二處理器、電腦和第二通信裝置,第二操作開關、電腦和第二通信裝置均與第二處理器連接。
優(yōu)選地,所述第一處理器和所述第二處理器為PLC處理器。
優(yōu)選地,所述第一通信裝置和第二通信裝置為有線通信裝置或無線通信裝置。
優(yōu)選地,所述無線通信裝置為無線路由器。
優(yōu)選地,所述第一操作開關和所述第二操作開關上按鈕功能對應相同。
采用上述技術方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實用新型通過設計一種天車控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),天車上的第一操作開關、限位開關、稱重裝置、變頻器和接觸器均與第一處理器連接,變頻器和電機連接,接觸器和制動器連接,第一處理器和通信裝置連接,第一處理器可以采集天車上的稱重信號、電流信號、限位信號和制動信號等信號,采集到的信息經(jīng)過第一處理器分析處理后由第一通信裝置傳送至監(jiān)測控制端,監(jiān)測控制端上即可顯示天車的各項狀態(tài)信息,同時監(jiān)測控制端可以發(fā)送動作指令經(jīng)由第一通信裝置傳送至第一處理器中,然后第一處理器對指令進行分析處理,控制天車進行動作,由此實現(xiàn)天車和地面之間數(shù)據(jù)的雙向傳輸。
附圖說明
圖1是本實用新型整體原理框圖。
圖2是本實用新型的一個實施例。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
如圖1所示,為本實用新型整體原理框圖,天車上設有第一操作開關、限位開關、稱重裝置、電機、制動器、變頻器和接觸器,其特征在于:還包括第一處理器、第一通信裝置和監(jiān)測控制端,天車上的第一操作開關、限位開關、稱重裝置、變頻器和接觸器均與第一處理器連接,變頻器和電機連接,接觸器和制動器連接,第一處理器和第一通信裝置連接。
天車上的第一操作開關、限位開關、稱重裝置、變頻器和接觸器均與第一處理器連接,第一處理器可以采集天車上的稱重信號、操作信號、變頻器和接觸器中的電流信號、制動信號和限位信號等信息,采集到的信息經(jīng)過第一處理器分析處理后,經(jīng)由第一通信裝置將采集到的信息傳送至監(jiān)測控制端,監(jiān)測控制端能夠將接收到的信息進行顯示,由此工作人員能夠在地面就能掌握天車的狀態(tài)信息。
與此同時,監(jiān)測控制端能夠對天車進行動作控制,當監(jiān)測控制端發(fā)送動作指令后,經(jīng)過第一通信裝置傳送至第一處理器,經(jīng)過第一處理器分析處理后控制天車進行動作,由此可以實現(xiàn)天車和地面之間數(shù)據(jù)的雙向傳輸和控制。
如圖2所示,為本實用新型的一個實施例,監(jiān)測控制端包括第二操作開關、第二處理器、電腦和第二通信裝置,第二操作開關、電腦和第二通信裝置均與第二處理器連接。
本系統(tǒng)中第一處理器和第二處理器采用PLC處理器,PLC處理器具有可靠性高和抗干擾能力強的特點,而天車工作環(huán)境具有環(huán)境差、干擾多的特點,因此選用PLC處理器能夠使用天車工作中復雜的環(huán)境。
第一通信裝置和第二通信裝置為有線通信裝置或無線通信裝置,根據(jù)天車工作的實際需要可以選擇天車和地面之間數(shù)據(jù)傳輸形式,當天車工作環(huán)境中電磁干擾較小時可以選用無線傳輸,當天車工作環(huán)境中電磁干擾較嚴重時可以選擇數(shù)據(jù)有線傳輸,以此保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定,本系統(tǒng)中第一通信裝置和第二通信裝置采均采用無線路由器,無線路由通過無線橋接技術可以實現(xiàn)兩個無線路由器之間的相互通信。
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