[實用新型]一種新型抽油機電動剎車裝置

有效

• 申請號: 201720391924.8
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206608490U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 余民;劉明祥
• 申請（專利權）人: 濟南新吉納遠程測控股份有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D66/00;F16D121/14;F16D121/18;F16D123/00;F16D125/68;F16D127/04
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司37221
• 代理人: 趙敏玲

技術領域

本實用新型涉及抽油機的剎車裝置，具體的說，是一種新型抽油機電動剎車裝置。

背景技術

目前隨著科學技術的發展，石油機械工業正在逐步走向網絡自動控制階段，部分油田的抽油機也實現了聯網、數據采集自動遠程獲取、工作運行全程監控。但是到目前為止，我國油田使用的抽油機都是采用機械式手動剎車結構，雖然結構簡單可靠，但與現在的自動化管理不能正常接軌，特別是在無人值守或者監管人力缺乏時，都會因為不能及時剎車有損抽油機性能或者引起電機的倒發電。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述問題，提出了一種新型抽油機電動剎車裝置，本實用新型采用了一種內張式的剎車機構，采用拉力傳感器與電動拉桿的配合實現剎車自動化控制的同時，也保留了原有的手動剎車功能，結構巧妙，不僅可以杜絕因剎車不及時導致的抽油機受損、電機倒發電的問題，同時還便于對剎車狀態的遠程數據采集，實現對剎車裝置運行狀態的全程監控。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種新型抽油機電動剎車裝置，包括連接桿，所述連接桿上自上而下依次固定有拉力傳感器、連接板和內張式剎車機構，所述內張式剎車機構包括第一連接臂和第二連接臂，所述的第一連接臂和第二連接臂的一端均固定于所述連接桿的下端，另一端分別向左、右側張開成人字形，所述連接板的兩端下部分別通過第一拉簧、第二拉簧與第一連接臂、第二連接臂連接，所述第一連接臂的下端連接有用于手動剎車的鉛直拉桿，所述第二連接臂的下端連接有用于實現電動剎車的電動拉桿，所述電動拉桿和拉力傳感器通過無線網絡與遠程終端控制系統進行信息的交互。

優選的，所述電動拉桿的下端固定在第一底座上，電動拉桿的底部設有防水箱，保證電動拉桿的安全運行。

優選的，所述連接桿的上端通過第一抱箍和連桿搖臂的一端連接，所述連桿搖臂的另一端連接制動執行機構。

優選的，所述制動執行機構包括彈簧及制動片，當剎車裝置拉動連桿搖臂時，連桿搖臂帶動彈簧進而拖動制動片進行移動，實現剎車功能。

優選的，所述鉛直拉桿的下端通過第二抱箍與手剎控制裝置連接。

優選的，所述手剎控制裝置包括固定于抽油機駕駛室內的第二底座，所述第二底座上安裝有水平連桿，所述水平連桿上連接有手剎限位裝置和剎把。

優選的，所述手剎限位裝置為C形，其下端套裝在所述的水平連桿上并與所述第二底座的上板面相貼合固定，所述手剎限位裝置的上端設有可供剎把前后活動的限位孔。

優選的，所述連接桿的下端通過螺栓實現與第一連接臂、第二連接臂的連接。

優選的，所述第一連接臂的下端與所述鉛直拉桿螺栓連接，所述第二連接臂與所述的電動拉桿螺栓連接。

優選的，所述的連接板采用碳鋼制作。

本實用新型的工作原理為：

當進行手動剎車時，工作人員通過向后下方按動剎把實現對鉛直拉桿的拉動，進而鉛直拉桿帶動第一連接臂向下拉伸，與第一連接臂連接的第一拉簧處于拉伸狀態，連接板與第一拉簧連接的一端向下移動，同時另一端向上翹起，并帶動第二拉簧拉動第二連接臂向外張開；于此同時，拉力傳感器監測到拉力信號后，會把拉力數據傳輸至遠程終端控制系統，遠程終端控制系統可控制電動拉桿啟動電動剎車；

當進行電動剎車時，電動拉桿向下拉動第二連接臂，進而拉動第二彈簧使連接板的這一端向下傾斜，第一連接臂向外張開，此時可根據實際情況選擇性的采用手動剎車對剎車過程進行輔助，即：在必要情況下，電動剎車和手動剎車可同時進行。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

(1)本實用新型采用了一種內張式的剎車機構，采用拉力傳感器與電動拉桿的配合實現剎車自動化控制的同時，也保留了原有的手動剎車功能，實現了手動剎車與電動剎車的完美結合，結構巧妙，能夠在人員緊缺的情況下實現對抽油機的自動化管理，解決了在無人值守或監管人員缺乏的情況下，不能適時剎車導致抽油機性能受損的問題，同時也杜絕了由于剎車不及時引起的電機倒發電的問題；

(2)本實用新型采用內張式的剎車機構中，其電動剎車裝置中電動拉桿的拉力可達800KG，具有較好的剎車效果，同時用戶可根據拉力傳感器的測量數據對裝置是否處于剎車狀態進行判斷，便于數據采集和對裝置運行的全程監控。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本申請的進一步理解，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的限定。

圖1是現有的抽油機剎車裝置示意圖；