[實用新型]推拉桿組件和推拉車

有效

• 申請號: 201720391076.0
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN207173648U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 陳昭勝;陳以順
• 申請（專利權）人: 陳昭勝;陳以順
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/06
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙)11491
• 代理人: 趙紅霞

技術領域

本發明涉及一種折疊推車，尤其涉及一種具有推拉桿組件的折疊推拉車。

背景技術

推拉車是現實生活中搬運物品、外出帶小孩等場合常用的。通常推拉車具有車體、手柄和四個輪子。

現有的一些推拉車中，手柄和車體制作為一個整體，在折疊過程中手柄可能不方便收納，導致收納后車體的體積變大。為了解決這一問題，本領域提出一種手柄能夠拆卸或折疊的推拉車，以減小收納后的體積。

在手柄能夠拆卸或者折疊的推拉車中，手柄與車體之間通過上部的卡扣結構和下部的樞轉結構連接。如果手柄與上部的卡扣松脫，在手柄重力的作用下，整個手柄容易從車體上繞著下部的樞轉結構，向遠離車體的方向翻轉掉落。手柄的翻轉掉落不僅影響使用者的使用感受，而且可能發生危險影響人生安全。

發明內容

本發明的其中一個目的在于提出一種推拉桿組件和包括該推拉桿組件的推拉車，以解決現有技術存在的問題。

為解決上述問題，本發明實施例提出一種推拉桿組件，包括：固定桿機構、滑動桿機構、裝在滑動桿機構上的機械鎖以及裝在固定桿機構下端的緩沖彈簧機構；

所述緩沖彈簧機構包括第一轉動接頭、第二轉動接頭和壓緊彈簧，所述壓緊彈簧施力壓緊所述第一轉動接頭和第二轉動接頭；

所述第一轉動接頭固定連接于固定桿機構；

所述機械鎖包括第一固定件和第二固定件，第一固定件設置在固定桿機構的頂端，第二固定件設置在滑動桿機構的底端，所述第一固定件和第二固定件能夠相互鎖扣。

在本發明推拉桿組件的一實施例中，所述固定桿機構包括第一桿體、第二桿體和所述第一桿體和所述第二桿體中間的容置空間，所述滑動桿機構能夠收容在所述固定桿機構的容置空間中。

本發明一實施例還提出一種推拉車，包括:

車體，所述車體包括框架；

上述的推拉桿組件；所述推拉桿組件設置在所述框架上。

在本發明推拉車的一實施例中，所述框架包括U形框和貫穿該U形框開口的橫桿。

在本發明推拉車的一實施例中，所述U形框上包括轉接件，所述轉接件固定連接于U形框的下部。

在本發明推拉車的一實施例中，所述第一固定件上設置有鎖扣，第二固定件上設置有鎖舌，鎖扣和鎖舌配合，在推拉桿組件處于拉伸位置時進行鎖定。

在本發明推拉車的一實施例中，所述框架為所述推拉車的前框架或后框架。

附圖說明

圖1所示為本發明一實施例的推拉桿組件裝設在車體的框架的側視圖。

圖2所示為本發明一實施例的推拉桿組件裝設在車體的框架的主視圖。

圖3所示為本發明一實施例的推拉桿組件裝設在車體的框架的透視圖。

圖4所示為圖3中A處的放大示意圖。

圖5為本發明一實施例的推拉車的透視圖，其中示出了前框架和后框架，所述推拉桿組件能夠裝設在前框架或后框架上。

具體實施方式

為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1所示為本發明一實施例的推拉桿組件裝設在車體的框架的側視圖。圖2所示為推拉桿組件裝設在車體的框架的主視圖。

車體包括前框架和后框架。圖1和圖2中所示的框架120可以為車體的前框架或者后框架。“前”和“后”分別為相對于車體前進方向而言，并不特別限制。當本發明的推拉桿組件裝設在前框架時，該推拉車例如可以通過拉動前進；當該推拉桿組件裝設在后框架時，該推拉車例如可以通過推動前進。

結合圖1所示，該框架120包括U形框122和貫穿該U形框122開口的橫桿121。

推拉桿組件110包括固定桿機構111、滑動桿機構112、裝在滑動桿機構上的機械鎖113以及裝在固定桿機構111下端的緩沖彈簧機構114。該推拉桿組件110通過設置在橫桿121上的卡扣121a和設置在U形框122的下部中央的緩沖彈簧機構114保持在框架120上。

圖3和圖4所示為本發明一實施例的推拉桿組件裝設在車體的框架的透視圖，以及A處的放大示意圖，用于說明本發明實施例提出的緩沖彈簧組件 114。