[實用新型]高鐵分隔墻空調用防護罩有效
| 申請號: | 201720390940.5 | 申請日: | 2017-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN206914332U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 王紅勝 | 申請(專利權)人: | 深圳沃海森科技有限公司 |
| 主分類號: | B61D27/00 | 分類號: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518001 廣東省深圳市南山區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高鐵分 隔墻 調用 防護罩 | ||
技術領域
本實用新型涉及空調保護設備技術領域,具體為高鐵分隔墻空調用防護罩。
背景技術
目前,隨著我國經濟的快速發展,與科學技術的發展,高鐵已經將全國各地的人民連接在一起,極大的方便了人們的出行,同時高鐵的快速,深受人們所喜愛,極大的減少了旅途時間,而高鐵上的服務設施也極為的完善,其中最為基本的便是高鐵上的空調系統,其不僅要對高鐵車廂內部進行換氣通風,同時要進行合理的控溫,從而為乘客提供良好的乘車體驗,但是現有的空調往往不具備防護措施,空調上極易出現灰塵堆積,或者濕氣凝聚形成水珠造成空調短路而出現故障,極大的影響了其正常運行。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供高鐵分隔墻空調用防護罩,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:高鐵分隔墻空調用防護罩,包括機殼,所述機殼上設置的出風口中設固定安裝有多個豎直排列的百葉,所述機殼兩側端設置有通過固定螺釘固定安裝在固定框上的側蓋,所述固定框四個頂角處均設置有固定孔,所述機殼內部設置有空調,所述空調兩側設置的限位塊固定安裝在機殼內側的底部,所述機殼底部固定安裝有線托和管托,所述機殼內部的底板上設置有集水槽,且集水槽設置限位塊的前方,所述出風口內側設置的防塵紗網固定安裝在機殼內部,所述機殼上的安裝口固定安裝有欄板,所述機殼頂部設置有水槽。
優選的,所述固定螺釘通過螺紋與固定孔緊密配合。
優選的,所述線托設置在管托的左側,且線托和管托均設置在空調的外側。
優選的,所述安裝口和出風口相對設置。
優選的,所述水槽設置在安裝口的上方。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:此設備結構設計簡單,安裝簡便,防護效果好,不僅具備良好的防塵功能,同時能夠收集濕氣凝結的水珠并進行排出,從而為空調提供良好的工作環境;水槽和集水槽的設計,能夠有效的將空調周圍濕氣凝結的水珠進行收集和排出,從而防止其伸入空調內部使其短路而產生故障;線托和管托的設計,能夠用來放置連接線和通氣管道,從而對線路和通氣管道進行合理的排列;限位塊和擋板的設計,能夠防止設備內部的空調發生竄動,從而有效的保護內部的空調;防塵紗網的能夠過濾空氣中的粉塵,配合百葉調節出風角度,從而為乘客提供清新空氣的同時提供良好的乘車體驗。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型機殼的內部結構示意圖。
圖中:1機殼、2出風口、3水槽、4百葉、5固定螺釘、6側蓋、7空調、8安裝口、9固定孔、10防塵紗網、11固定框、12線托、13欄板、14管托、15限位塊、16集水槽。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:高鐵分隔墻空調用防護罩,包括機殼1,機殼1上設置的出風口2中設固定安裝有多個豎直排列的百葉4,能夠調節風向,機殼1兩側端設置有通過固定螺釘5固定安裝在固定框11上的側蓋6,固定框11四個頂角處均設置有固定孔9,機殼1內部設置有空調7,空調7兩側設置的限位塊15固定安裝在機殼1內側的底部,能夠防止設備內部的空調發生竄動,從而有效的保護內部的空調,機殼1底部固定安裝有線托12和管托14,機殼1內部的底板上設置有集水槽16,且集水槽16設置限位塊15的前方,能夠有效的將空調周圍濕氣凝結的水珠進行收集和排出,出風口2內側設置的防塵紗網10固定安裝在機殼1內部,能夠過濾空氣中的粉塵,從而為乘客提供清新的氣流,機殼1上的安裝口8固定安裝有欄板13,機殼1頂部設置有水槽3,固定螺釘5通過螺紋與固定孔9緊密配合,線托12設置在管托14的左側,且線托12和管托14均設置在空調7的外側,能夠用來放置連接線和通氣管道,從而對線路和通氣管道進行合理的排列,安裝口8和出風口2相對設置,水槽3設置在安裝口8的上方。
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