[實用新型]一種汽車電瓶固定框架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720390826.2
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206758508U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳莞爾;趙亮亮;汪俊
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽三聯(lián)學院
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/625;H01M10/658
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種固定框架，特別涉及一種汽車電瓶固定框架，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶正常使用壽命在1-8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。在車輛發(fā)電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。目前大部分車型蓄電池都位于發(fā)動機艙內(nèi)，有的外面有一個保護殼，有的車型則直接裸露在外面。當汽車行駛時由于發(fā)動機工作發(fā)熱，會使發(fā)動機艙內(nèi)的溫度非常高，蓄電池長期在高溫下工作，壽命會嚴重縮短；另外車輛在路況不好的道路上行駛時，車身震動會非常嚴重，蓄電池很容易因發(fā)生松動相互碰撞而損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服當汽車行駛時由于發(fā)動機工作發(fā)熱，會使發(fā)動機艙內(nèi)的溫度非常高，蓄電池長期在高溫下工作，壽命會嚴重縮短；另外車輛在路況不好的道路上行駛時，車身震動會非常嚴重，蓄電池很容易因發(fā)生松動相互碰撞而損壞的缺陷，提供一種汽車電瓶固定框架。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型提供了一種汽車電瓶固定框架，包括固定安裝框和頂蓋，所述固定安裝框的頂部安裝有所述頂蓋，所述固定安裝框的一側(cè)壁上設(shè)置有若干均勻分布的接線孔，所述固定安裝框四邊的底部均設(shè)置有安裝板，所述固定安裝框四邊的頂部均設(shè)置有第一螺紋孔，所述固定安裝框的內(nèi)壁上均安裝有隔熱棉，所述隔熱棉的內(nèi)壁上均安裝有絕緣罩，所述安裝板上設(shè)置有第二螺紋孔，所述固定安裝框通過所述第二螺紋孔和螺絲固定安裝于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，所述頂蓋的外圈設(shè)置有與所述固定安裝框四邊相對應(yīng)的所述第一螺紋孔，所述頂蓋和所述固定安裝框通過所述第一螺紋孔和所述螺絲固定連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述隔熱棉和所述絕緣罩上與所述接線孔對應(yīng)的位置均設(shè)置有通孔。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定安裝框使用塑料材料制成。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述隔熱棉使用玻纖材料制成。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述絕緣罩使用橡膠材料制成。

本實用新型所達到的有益效果是：該電瓶安裝框內(nèi)安裝有隔熱棉，能防止發(fā)動機艙內(nèi)的熱量傳遞到電瓶內(nèi)，防止了電瓶因長期在高溫下工作而壽命降低；絕緣罩能防止電瓶因漏電而發(fā)生短路現(xiàn)象，保護電瓶安全，且絕緣罩使用橡膠材料制造，質(zhì)地柔軟，具有抗震減震的作用，防止電瓶因汽車震動而損壞。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型安裝框的俯視圖；

圖中：1、固定安裝框；2、頂蓋；3、接線孔；4、第一螺紋孔；5、安裝板；6、第二螺紋孔；7、隔熱棉；8、絕緣罩。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-2所示，本實用新型提供了一種汽車電瓶固定框架，包括固定安裝框1和頂蓋2，固定安裝框1的頂部安裝有頂蓋2，固定安裝框1的一側(cè)壁上設(shè)置有若干均勻分布的接線孔3，固定安裝框1四邊的底部均設(shè)置有安裝板5，固定安裝框1四邊的頂部均設(shè)置有第一螺紋孔4，固定安裝框1的內(nèi)壁上均安裝有隔熱棉7，隔熱棉7的內(nèi)壁上均安裝有絕緣罩8，安裝板5上設(shè)置有第二螺紋孔6，固定安裝框1通過第二螺紋孔6和螺絲固定安裝于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，頂蓋2的外圈設(shè)置有與固定安裝框1四邊相對應(yīng)的第一螺紋孔4，頂蓋2和固定安裝框1通過第一螺紋孔4和螺絲固定連接。

隔熱棉7和絕緣罩8上與接線孔3對應(yīng)的位置均設(shè)置有通孔，方便電瓶的安裝和電瓶與汽車內(nèi)個用電部件的連接。固定安裝框1使用塑料材料制成，塑料材料導熱性能差，能進一步防止發(fā)動機艙內(nèi)的熱量傳遞到電瓶內(nèi)。隔熱棉7使用玻纖材料制成，玻纖材料隔熱性能好，且具有耐高溫、不易燃燒等特點，使用更加安全。絕緣罩8使用橡膠材料制成，橡膠材料質(zhì)地柔軟，具有抗震減震的作用。