[實用新型]預彎機頂料、傳送裝置

有效

• 申請號: 201720390783.8
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206810911U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 韓保材;李鋼;房英杰;湯圣先
• 申請（專利權）人: 北鋼管業（營口）有限公司
• 主分類號: B21D5/10
• 分類號: B21D5/10;B21D43/08;B21C37/083
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及鋼管生產技術領域，尤其涉及一種實現鋼板在預彎機內頂料、傳送的裝置。

背景技術

預彎是直縫埋弧焊鋼管生產線的主要工序之一,其目的是完成鋼板兩邊的預彎曲變形,使鋼板兩邊的彎曲半徑達到或接近所生產鋼管規格的半徑,從而保證鋼管焊縫區域的幾何形狀和尺寸精度。預彎機分為輥式預彎和模壓式預彎，輥式預彎為早期技術，一般用于較薄鋼板；目前大多采用模壓式預彎，其可用于厚板的彎曲成型，其采用壓力機，通過沿鋼板縱向設置的上、下模具對鋼板兩邊邊緣同時進行模壓，可以得到理想的板邊形狀。

模壓式預彎時，鋼板需要傳送到預彎機內上、下模所在位置，目前鋼板傳送常采用單輥獨立調節的形式，其高度及動作很難保持一致；造成鋼板傳送過程不平穩，對輥輪沖擊大導致輥輪使用壽命降低，同時極易造成鋼板表面劃傷缺陷。

發明內容

本實用新型提供了一種預彎機頂料、傳送裝置，將多個頂桿機構連接為一體，實現鋼板的同步頂升或傳送動作，保證鋼板在預彎機內傳送平穩，并且避免劃傷鋼板表面。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：

預彎機頂料、傳送裝置，包括頂桿機構、連接板及輥輪組件；所述頂桿機構為多個，沿鋼板傳送方向設置在預彎機內，頂桿機構中的頂桿在伸縮裝置的帶動下同步升降；頂桿頂部通過連接板連接，連接板上設輥輪組件用于傳送鋼板。

所述頂桿機構由連接座、伸縮裝置、連接塊、連接軸、支撐軸和頂桿組成；連接座固定在預彎機下模之間的機架上，伸縮裝置固定在連接座底部，其伸出端與連接軸連接，連接軸的軸線與鋼板傳送中心線共面；連接軸外側套裝連接塊，沿鋼板傳送方向的連接塊兩側分別設支撐軸，支撐軸頂部與對應頂桿連接，同側頂桿分別通過對應側連接板連接。

所述頂桿與連接板焊接固定，頂桿底部通過固定銷與支撐軸連接，固定銷底部與支撐軸之間采用螺紋連接，固定銷上部與頂桿之間采用過渡配合連接。

所述連接軸和支撐軸的外側設套筒。

所述輥輪組件由輥輪座和輥輪組成；輥輪座的頂面緊貼連接板的底面，通過螺桿與連接板固定，螺桿與輥輪座之間設彈簧；輥輪座兩側伸出連接板之外的部分為輥軸，兩側輥軸分別套裝輥輪，輥輪表面高于連接板上表面。

所述輥輪與輥軸之間設耐磨套。

所述伸縮裝置為液壓缸、氣缸、氣液增壓缸或電動缸，通過同步控制機構同步伸縮。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1)將多個頂桿機構連接為一體，實現鋼板的同步頂升或傳送動作，保證鋼板在預彎機內傳送平穩，無沖擊，噪聲?。?/p>

2)輥輪頂升高度一致，避免劃傷鋼板表面；

3)結構簡單緊湊，安裝方便，占用空間小，動作穩定可靠；

4)輥輪使用壽命延長。

附圖說明

圖1是本實用新型所述預彎機頂料、傳送裝置的安裝示意圖。

圖2是本實用新型所述預彎機頂料、傳送裝置的主視圖。

圖3是圖2中的A-A視圖。

圖4是圖3中的P部放大圖。

圖中：1.頂桿機構 101.頂桿 102.連接軸 103.大螺母 104.連接座固定螺栓 105.小螺母 106.伸縮裝置固定螺栓 107.伸縮裝置 108.連接座 109.連接塊 110.套筒 111.支撐軸 112.固定銷 2.連接板 3.輥輪組件 301.輥輪座 302.輥輪 303.耐磨套 304.擋圈 305.開口銷 306.彈簧 307.螺桿 4.預彎機 401.上模 402.下模。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

如圖1-圖3所示，本實用新型所述預彎機頂料、傳送裝置，包括頂桿機構1、連接板2及輥輪組件3；所述頂桿機構1為多個，沿鋼板傳送方向設置在預彎機4內，頂桿機構1中的頂桿101在伸縮裝置107的帶動下同步升降；頂桿101頂部通過連接板2連接，連接板2上設輥輪組件3用于傳送鋼板。

所述頂桿機構1由連接座108、伸縮裝置107、連接塊109、連接軸102、支撐軸111和頂桿101組成；連接座108固定在預彎機下模402之間的機架上，伸縮裝置107固定在連接座108底部，其伸出端與連接軸102連接，連接軸102的軸線與鋼板傳送中心線共面； 連接軸102外側套裝連接塊109，沿鋼板傳送方向的連接塊109兩側分別設支撐軸111，支撐軸111頂部與對應頂桿101連接，同側頂桿101分別通過對應側連接板2連接。