[實用新型]一種非晶合金鐵芯變壓器減震消音箱體

有效

• 申請號: 201720389034.3
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN206657715U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 黃冬芽;賴文華
• 申請（專利權）人: 江西贛中變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/33
• 分類號: H01F27/33;H01F27/14;H01F27/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 吳稱生

技術領域

本實用新型涉及變壓器技術領域，尤其涉及一種非晶合金鐵芯變壓器減震消音箱體。

背景技術

近年來，隨著非晶合金技術的發展和應用的不斷擴大，基于該非晶合金的非晶合金變壓器已經被設計出來。它的物理狀態表現為金屬原子呈無序非晶體排列，它與硅鋼的晶體結構彎曲不同，更有利于被磁化和去磁，具有高飽和磁感應強度，可以增加有效載荷，用于民用電力、電子設備，可大大縮小電源體積，提高效率，增強抗干擾能力的特點，是一種更為理想的變壓器鐵芯材料。

現有的非晶合金變壓器中，非晶合金鐵芯安裝時直接與箱蓋表面進線接觸，由此，在搬運和工作狀態時，非晶合金鐵芯在工作時，產生的噪音會直接通過箱蓋傳遞出去，導致噪音較大，另外，現有的非晶合金變壓器的安裝結構比較單一，安裝不方便。

中國專利，授權公告號：CN 203536179 U，專利名稱為一種靜音式非晶合金鐵芯配電變壓器包括油箱、支架、上蓋板、加油口、及置于油箱內的非晶合金鐵心所述的非晶合金鐵心的底部與油箱間設有減震墊，上蓋板與非晶合金鐵心間設有隔音層。其缺點是，減震墊的緩沖能力差，通過郵箱無法消除工作時的噪音。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種非晶合金鐵芯變壓器減震消音箱體，減震裝置材料均能絕緣，彈簧的緩沖能力強，整個非晶合金鐵心以及線圈放置在減震裝置上，能有效減緩鐵芯在工作時產生的振動，避免其余零件與其發生共振。

根據本實用新型實施例的一種非晶合金鐵芯變壓器減震消音箱體，包括油箱、支架、上蓋板及置于油箱內的非晶合金鐵心，所述油箱內部底端設有減震裝置，所述油箱為雙層結構，所述油箱的雙層結構中間設有隔音海綿，所述上蓋板下面設有橡膠墊，所述油箱頂端開口處設有與上蓋板相對應的頂板，所述頂板四周邊緣設有橡膠墊圈，所述油箱底端設有支架，所述上蓋板上設有吊裝環，所述減震裝置包括減震板以及設置在減震板下方的彈簧，所述減震板兩側對稱設有四 個活動架，所述活動架套在油箱內設置的活動槽且活動連接。

在本實用新型的另一些實施例中，所述減震板為電工木板。

在本實用新型的另一些實施例中，所述彈簧和活動槽均采用絕緣塑料。

本實用新型中，減震裝置材料均能絕緣，彈簧的緩沖能力強，整個非晶合金鐵心以及線圈放置在減震裝置上，能有效減緩鐵芯在工作時產生的振動，避免其余零件與其發生共振；油箱中間的隔音海綿能有效隔絕工作是產生的噪音從箱體內傳出；在鐵芯與油箱及上蓋板間設有隔音層，能有效隔絕鐵芯工作時產生的噪音，避免對周圍環境造成噪聲污染。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型提出的一種非晶合金鐵芯變壓器減震消音箱體的結構示意圖；

圖2為減震裝置結構示意圖；

圖中：1-油箱、2-支架、3-減震裝置、31-減震板、32-彈簧、33-活動架、34-活動槽、4-隔音海綿、5-頂板、6-橡膠墊圈、7-上蓋板、8-橡膠墊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定 的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。