[實用新型]寬枕板墊砟機

有效

• 申請號: 201720388986.3
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206928149U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 劉春梅
• 申請（專利權）人: 河南翔鐵路橋工務設備有限公司
• 主分類號: E01B27/02
• 分類號: E01B27/02
• 代理公司: 鄭州德勤知識產權代理有限公司41128
• 代理人: 宋文龍

技術領域

本實用新型涉及一種高鐵線路維護設備，具體的說，涉及了一種寬枕板墊砟機。

背景技術

目前我國高鐵線路飛速發展，鐵路線路維護是重中之重。由于高鐵線路道床的動力特點，高鐵軌道上的兩塊寬枕板之間通常會出現高低不一致的現象。日常養修工作中整治條件有限，只能采取墊片作業的方式處理接頭病害問題，使得需要投入大量的人力物力，耗盡了大量的資金增加了勞動強度，但整治效果當日有效，次日效果難以保持，總體效果不易樂觀。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種結構簡單、能有效解決寬枕股道出現的高低不一致的的寬枕板墊砟機。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種寬枕板墊砟機，它包括小跑車機架、墊砟機構和鋼軌跑車；

所述鋼軌跑車包括鋼軌跑車車架和設置在所述鋼軌跑車車架底部的軌道輪，所述鋼軌跑車車架上部設置有兩條平行的導軌，所述導軌的延伸方向與所述軌道輪的軸向方向平行；

所述小跑車機架的底部安裝有滾輪，所述滾輪與所述導軌配合，所述小跑車機架上還設置有動力機安裝架；

所述墊砟機構包括主軸打砟刀桿、打砟刀頭和伺服動力機，所述伺服動力機活動安裝在所述動力安裝架上，所述主軸打砟刀桿的一端通過一聯軸器與所述伺服動力機傳動連接，所述主軸打砟刀桿的另一端可拆卸的與所述打砟刀頭連接，所述主軸打砟刀桿可穿過所述小跑車機架和所述鋼軌跑車車架設置。

基于上述，所述寬枕板墊砟機還包括設置在所述小跑車機架上的砂石料斗，所述砂石料斗包括儲料倉和設置在所述儲料倉底部的出料管道。

基于上述，所述鋼軌跑車車架的兩端還設置有手柄。

基于上述，所述軌道輪的橫截面為內凹的弧面，所述內凹的弧面一側向外延伸形成一條凸肋，所述內凹的弧面另一側沿水平面延伸；所述內凹的弧面的弧底部分滑動配合于鋼軌的頂面設置，所述凸肋的內側滑動配合于鋼軌的外側邊設置。

基于上述，所述導軌為橫截面為圓形的導軌，所述滾輪的外周面為配合所述導軌設置的內凹的圓弧面。

基于上述，所述動力機安裝架包括上底板、下底板、支撐桿和壓簧；所述支撐桿為中間粗兩端細的階梯桿，所述壓簧分別套設在所述支撐桿的兩端，所述上底板和所述下底板通過所述支撐桿活動連接。

基于上述，所述打砟刀頭包括料棒基體和設置在所述料棒基體一端的旋轉葉片。

基于上述，所述小跑車機架上還開設有主軸裝配孔，所述主軸打砟刀桿的一端穿過所述主軸裝配孔設置在所述小跑車機架和所述鋼軌跑車車架的外部，所述主軸打砟刀桿與所述主軸裝配孔間隙配合。

基于上述，所述伺服動力機為伺服電動機或汽油機。

基于上述，所述軌道輪為橡膠軌道輪，所述滾輪為橡膠滾輪。

本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步，具體的說，本實用新型提供的寬枕板墊砟機通過在鋼軌上設置可以沿鋼軌滑動的鋼軌跑車和可以垂直鋼軌縱向滑動的小跑車，并在所述小跑車上設置帶有打砟刀頭的主軸打砟刀桿和可以自動下料的砂石料斗，使得該寬枕板墊砟機在沿鋼軌滑動的同時，可以通過所述打砟刀頭將砟石高速旋轉打進寬枕板的底部，從而使在對寬枕板墊砟料時不需要掀動寬枕板，顯著提高了工作效率，縮短了工作時間，利用該設備處理一塊寬枕板僅需要15-20分鐘，且可以做到不破壞線路設施。該設備靈活高效、安全性能高，整治后寬枕板整體效果好，高低水平保持良好，維修周期時間長，一次施工可以使寬枕板高度穩定保持2-3年。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的寬枕板墊砟機整體結構主視示意圖。

圖2是本實用新型提供的寬枕板墊砟機整體結構俯視示意圖。

圖3是本實用新型提供的寬枕板墊砟機中的動力機安裝架結構示意圖。

圖4是本實用新型提供的寬枕板墊砟機中的打砟刀頭與主軸打砟刀桿連接示意圖。

圖5是本實用新型提供的寬枕板墊砟機中的滾輪與導軌配合示意圖。

圖6是本實用新型提供的寬枕板墊砟機中的軌道輪與鋼軌配合示意圖。

圖中：1、鋼軌跑車；2、軌道輪；21、凸肋；22、連接板；23、鋼軌；3、砂石料斗；4、小跑車機架；5、滾輪；51、導軌；6、上底板；7、支撐桿；71、壓簧；72、緊固螺母；8、下底板；81、主軸裝配孔；9、主軸打砟刀桿；10、打砟刀頭；101、打砟刀頭；102、旋轉葉片；11、手柄。

具體實施方式