[實用新型]氣動平移機構總成

有效

• 申請號: 201720388543.4
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206668898U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 余如龍
• 申請（專利權）人: 平陽縣卓創汽配有限公司
• 主分類號: F16H47/00
• 分類號: F16H47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.氣動平移機構總成，包括第一軸承座(11)，其特征在于，所述第一軸承座(11)設有兩組，兩組第一軸承座(11)之間設有氣動馬達(14)，且氣動馬達(14)為雙軸式結構，所述氣動馬達(14)的兩組輸出軸上分別連接有第一轉軸(13)和第二轉軸(15)，且第一轉軸(13)和第二轉軸(15)遠離氣動馬達(14)的一端分別與氣動馬達(14)兩側的第一軸承座(11)轉動連接，所述第一轉軸(13)上安裝有第一傳動機構，所述第二轉軸(15)上安裝有第二傳動機構(16)，所述第二傳動機構(16)和第一傳動機構的安裝結構完全相同，且第二傳動機構(16)設有兩組，所述第一傳動機構包括第一軸桿(1)、第二軸桿(2)、第二軸帽(3)、套筒(4)、搖桿(5)、第二軸承座(6)、固定軸(7)、固定座(8)、轉臂(9)、第一軸帽(10)、卡塊(12)、第一螺桿(17)和第二螺桿(18)，所述轉臂(9)呈L形，轉臂(9)的內側固定有第一螺桿(17)，轉臂(9)的外側固定有第二螺桿(18)，轉臂(9)的一端安裝有對接的卡塊(12)，且卡塊(12)呈C形結構，所述卡塊(12)卡接在第一轉軸(13)上，轉臂(9)遠離卡塊(12)的一端安裝有第一軸帽(10)，且第一軸帽(10)呈圓柱狀結構，轉臂(9)的一端與第一軸帽(10)的側邊通過螺紋連接，所述第一軸帽(10)的端面固定有第一軸桿(1)，所述第一軸桿(1)上安裝有套筒(4)，且第一軸桿(1)與套筒(4)的側邊轉動連接，所述套筒(4)內滑動套接有搖桿(5)，所述搖桿(5)的一端安裝有固定座(8)，且固定座(8)呈圓柱狀結構，搖桿(5)與固定座(8)通過螺紋連接，所述固定座(8)的端面固定有固定軸(7)， 所述固定軸(7)遠離固定座(8)的一端轉動安裝有第二軸承座(6)，搖桿(5)遠離固定座(8)的一端安裝有第二軸帽(3)，且第二軸帽(3)呈圓柱狀結構，搖桿(5)與第二軸帽(3)通過螺紋連接，所述第二軸帽(3)的端面固定有第二軸桿(2)。

2.根據權利要求1所述的氣動平移機構總成，其特征在于，所述第一轉軸(13)和第二轉軸(15)同軸心，第一轉軸(13)和第二轉軸(15)的結構及尺寸完全相同。

3.根據權利要求1所述的氣動平移機構總成，其特征在于，所述轉臂(9)的中心線與第一轉軸(13)的軸心線垂直。

4.根據權利要求1所述的氣動平移機構總成，其特征在于，所述第一軸桿(1)與轉臂(9)垂直布置，第一軸桿(1)與搖桿(5)垂直布置。

5.根據權利要求1所述的氣動平移機構總成，其特征在于，所述固定軸(7)與搖桿(5)垂直布置，第二軸桿(2)與搖桿(5)垂直布置。

6.根據權利要求1所述的氣動平移機構總成，其特征在于，所述第一螺桿(17)和第二螺桿(18)分別與轉臂(9)焊接連接，第一螺桿(17)的直徑為16毫米，第二螺桿(18)的直徑為8毫米。