[實用新型]一種工程機械油箱

有效

• 申請號: 201720387548.5
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206647327U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 童紅妃
• 申請（專利權）人: 童紅妃
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種工程機械油箱，屬于油箱領域。

背景技術

小飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積；吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡；吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板；為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；油箱底部應距地面l50mm以上；對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。

現有技術公開了申請號為：201520670942.0的一種油箱，包括回油箱和主油箱，回油箱和主油箱間通過油箱內隔板分開，回油箱內設有回油盒，主油箱內設有溢流盒，所述回油盒、油箱內隔板、溢流盒的側壁上均設有磁性裝置，回油箱與溢流盒間設有油箱內循環及過濾裝置，主油箱內設有系統管路供油及供油過濾裝置。采用上述結構后，結構簡單，操作方便，在僅僅增加少量的成本之下，使油箱的溫度均勻，并且能有效的防止氣泡的產生，并且對油起到了過濾沉淀的作用。但是該油箱沒有油箱鎖緊裝置，不能在機械工作的時候防止漏油，不能更好的節約成本。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種工程機械油箱，其結構包括箱口、鎖緊螺絲、壓力板、提手環、箱體、外接口、固定環、夾片、油管，所述油箱口設于壓力板上方，所述鎖緊螺絲與壓力板固定連接，所述壓力板設于箱體上方，所述提手環設于箱體上方，所述外接口與箱體固定連接，所述固定環設于箱體表面，所述夾片與箱體固定連接，所述油管設于油箱口右側，所述油箱口設有螺旋道、螺旋桿、螺旋頭，所述螺旋道與油箱口固定連接，所述螺旋桿與螺旋道活動連接，所述螺旋頭設于螺旋桿上方。

進一步的，所述箱體設有緊急放油口。

進一步的，所述緊急放油口設于箱體表面。

進一步的，所述壓力板設有中轉口。

進一步的，所述中轉口與壓力板固定連接。

進一步的，所述箱體為合金材料。

進一步的，所述油管直徑為3cm。

本實用新型的一種工程機械油箱，通過設有油箱口，實現了該油箱有鎖緊油箱口功能，能在機械工作的時候防止漏油，能更好的節約成本。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種工程機械油箱的結構示意圖；

圖2為本實用新型油箱口鎖緊裝置的結構示意圖。

圖中：油箱口-1、鎖緊螺絲-2、壓力板-3、提手環-4、箱體-5、外接口-6、固定環-7、夾片-8、油管-9、螺旋道-11、螺旋桿-12、螺旋頭-13、緊急放油口-51、中轉口-31。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種工程機械油箱，其結構包括油箱口1、鎖緊螺絲2、壓力板3、提手環4、箱體5、外接口6、固定環7、夾片8、油管9，所述油箱口1設于壓力板3上方，所述鎖緊螺絲2與壓力板3固定連接，所述壓力板3設于箱體5上方，所述提手環4設于箱體5上方，所述外接口6與箱體5固定連接，所述固定環7設于箱體5表面，所述夾片8與箱體5固定連接，所述油管9設于油箱口1右側，所述油箱口1設有螺旋道11、螺旋桿12、螺旋頭13，所述螺旋道11與油箱口1固定連接，所述螺旋桿12與螺旋道11活動連接，所述螺旋頭13設于螺旋桿12上方，所述箱體5設有緊急放油口51，所述緊急放油口51設于箱體5表面，所述壓力板3設有中轉口31，所述中轉口31與壓力板3固定連接，所述箱體為合金材料，所述油管直徑為3cm。

在進行使用時，通過設有油箱口1，實現了油箱有鎖緊油箱口功能，能在機械工作的時候防止漏油，能更好的節約成本。

例如在挖掘機工作時，油箱鎖緊裝置可以時油箱部溢油，不會造成不必要的油耗。