[實用新型]一種深機井救援裝置

有效

• 申請號: 201720387520.1
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN206526425U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 張良嘯;許允;胡世城;賈春輝;陳若龍
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: A62B99/00
• 分類號: A62B99/00
• 代理公司: 長春市恒譽專利代理事務所(普通合伙)22212
• 代理人: 李榮武

1.一種深機井救援裝置，其特征在于：主要由保護裝置(1)、攝像頭(2)、前置通訊裝置(3)、主支撐架(4)、副支撐架(5)、滑輪(6)、扭簧(7)、軸承(8)、承載材料(9)、輔助支撐架(10)、帶有探照燈的收緊裝置(11)、基體桿(12)、連接轉換接頭(13)、線束(14)、救援繩索(15)、后置通訊裝置(16)、探照燈(17)、開啟模塊(18)和限位模塊(19)組成；其中，在裝置前端布置有用保護裝置(1)加以保護的攝像頭(2)和前置通訊裝置(3)；承載材料(9)固定在主支撐架(4)之上；主支撐架(4)與副支撐架(5)相連，副支撐架(5)與輔助支撐架(10)相連；在主支撐架(4)的末端布置有軸承(8)、扭簧(7)和滑輪(6)組成可以減少摩擦阻力的萬向輪結構；可以收緊萬向輪結構的帶有探照燈的收緊裝置(11)固定在基體桿(12)上，并在基體桿(12)末端接有基體桿(12)與救援繩索(15)的連接轉換接頭(13)，并在救援繩索(15)的合適位置安裝可以軸向移動的后置通訊裝置(16)和探照燈(17)；攝像頭(2)、前置通訊裝置(3)、帶有探照燈的收緊裝置(11)、后置通訊裝置(16)和探照燈(17)均通過插頭與線束(14)的接口相連接。

2.根據權利要求1所述的一種深機井救援裝置，其特征在于，所述的開啟模塊(18)由彈簧I(181)、限位塊I(182)、銜鐵I(183)、電磁鐵I(184)、彈簧II(185)、支撐塊I(186)、彈簧IV(187)和支撐塊II(188)組成；限位模塊(19)由限位塊II(191)、銜鐵II(192)、電磁鐵II(193)和彈簧III(194)組成；在開啟模塊(18)中，在基體桿(12)內布置有可通過線束(14)接通電源的電磁鐵I(184)，可以被電磁鐵I(184)吸引的銜鐵I(183)，與銜鐵I(183)固連的限位塊I(182)，可將限位塊I(182)彈出的彈簧I(181)和彈簧II(185)；在限位模塊(19)中，在基體桿(12)內布置有可通過線束(14)接通電源的電磁鐵II(193)，可以被電磁鐵吸引的銜鐵II(192)，與銜鐵II(192)固連的限位塊II(191)，可將限位塊II(191)彈出的彈簧III(194)；輔助支撐架(10)固連在支撐塊I(186)上，副支撐架(5)固連在支撐塊II(188)上，支撐塊I(186)與支撐塊II(188)之間通過彈簧IV(187)相連；支撐塊I(186)、支撐塊II(188)和彈簧IV(187)均套在基體桿(12)上并可以沿其軸向運動。