[實用新型]一種防止軟起動器自啟的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720386810.4 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN206640523U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳桂林;殷銀華;徐思紅;吳梅;胡春梅;劉自強;田斌斌 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北三寧化工股份有限公司 |
| 主分類號: | H02P1/42 | 分類號: | H02P1/42 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443200 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 起動器 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于軟起動器控制電路領(lǐng)域,具體涉及一種防止軟起動器自啟的裝置。
背景技術(shù)
軟起動器是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節(jié)能和多種保護功能于一體的新穎電機控制裝置,填補了星-三角啟動器和變頻器在功能上的差異。采用軟啟動器,可以控制電動機電壓,使其在啟動過程中逐漸升高,很自然地控制啟動電流,電動機可以平穩(wěn)啟動,機械和電應(yīng)力降至最小。因此軟啟動器得到廣泛應(yīng)用。
目前,我公司的煤棒機、風(fēng)機、水泵等大型電機都采用軟起動器起動(圖1所示),其控制回路均采用標(biāo)準(zhǔn)控制方式,能夠正常啟動、停止。但在停機后,在無人操作的情況下,因軟起動器主板故障和外部干擾的原因,多次出現(xiàn)軟起動器自行啟動的現(xiàn)象,嚴重威脅人身和設(shè)備安全(如圖2和圖3所示),當(dāng)軟起動器內(nèi)的主控制板出現(xiàn)故障或受到外部干擾時,在外部沒有給任何啟動信號的時候,也就是觸點2KA沒有閉合的狀態(tài)下,軟起動自行起動,電機自己就轉(zhuǎn)動起來了。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供的一種裝置,能解決在停機后,在無人操作的情況下,因軟起動器主板故障和外部干擾的原因,多次出現(xiàn)軟起動器自行啟動的現(xiàn)象,嚴重威脅人身和設(shè)備安全的技術(shù)問題。
實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種防止軟起動器自啟的裝置,它包括斷路器支路、軟起停止支路、軟起啟動支路、旁路控制支路、以及旁路接觸器支路,在旁路控制支路和旁路接觸器支路之間并聯(lián)有停車保護支路,停車保護支路包括停車保護繼電器,停車保護繼電器的常閉觸點接入軟啟動器的自由停止回路中。
上述停車保護支路包括第一繼電器常開觸點,停車保護繼電器包括第二繼電器控制線圈、第二繼電器常開觸點、以及第二繼電器常閉觸點,第一繼電器常開觸點與第二繼電器常開觸點并聯(lián)后形成的支路與第二繼電器控制線圈串聯(lián)。。
上述第二繼電器常閉觸點與第三繼電器常開觸點并聯(lián)形成的支路的一端與軟啟動器自由停車回路中的BX端子連接,另一端與軟啟動器自由停車回路中的CM端子連接。
采用上述結(jié)構(gòu),本發(fā)明對該控制回路加以改造,增加了一個停車保護繼電器,當(dāng)電機在停止?fàn)顟B(tài)時,停車保護繼電器的常閉觸點,接入軟起動器的自由停止回路中,使軟起動器一直有停車信號,只有在按下起動按鈕后,停車保護信號才會被斷開,解決了因軟起內(nèi)部故障或干擾引起的自啟動問題,保障了人身和設(shè)備的安全。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中軟啟動器主回路的電路圖;
圖2為現(xiàn)有技術(shù)軟啟動器控制回路的電路圖;
圖3為現(xiàn)有技術(shù)軟起動接線電路圖;
圖4為本實用新型軟啟動器控制回路的電路圖;
圖5為本實用新型軟起動接線電路圖。
具體實施方式
如圖4所示一種防止軟起動器自啟的裝置,它包括斷路器支路1、軟起停止支路2、軟起啟動支路3、旁路控制支路4、以及旁路接觸器支路6,其特征在于:在旁路控制支路4和旁路接觸器支路6之間并聯(lián)有停車保護支路5,停車保護支路5包括停車保護繼電器,停車保護繼電器的常閉觸點接入軟啟動器的自由停止回路中。
所述停車保護支路5包括第一繼電器常開觸點7,停車保護繼電器包括第二繼電器控制線圈8、第二繼電器常開觸點9、以及第二繼電器常閉觸點10,第一繼電器常開觸點7與第二繼電器常開觸點9并聯(lián)后形成的支路與第二繼電器控制線圈8串聯(lián)。
如圖5所示,第二繼電器常閉觸點10與第三繼電器常開觸點11并聯(lián)形成的支路的一端與軟啟動器自由停車回路中的BX端子連接,另一端與軟啟動器自由停車回路中的CM端子連接。
采用上述結(jié)構(gòu),使用時,主電源QF,控制電源Q2送電后,停車保護繼電器4KA的常閉觸點接通自由停車端子CM和BX,始終有停車信號給軟起動器,軟起動器不會自行啟動。當(dāng)按下啟動按鈕1SB時,2KA得電,同時4KA也得電并自鎖,4KA常閉觸點斷開,自由停車端子CM和BX斷開,軟起動器啟動。當(dāng)按下停止按鈕2SB時,1KA得電并自鎖,1KA常開觸點閉合軟起動器停止,同時,1KA常開觸點閉合,自由停車端子CM和BX也接通,軟起動器也不會自行起動。自從改造以后,再也沒有出現(xiàn)過軟起動器自行啟動的現(xiàn)象。
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