[實用新型]一種后防撞梁總成及具有其的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720385325.5 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN206900316U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 牛永志;張克銘 | 申請(專利權(quán))人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/24 | 分類號: | B60R19/24;B62D25/08 |
| 代理公司: | 北京匯智勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11346 | 代理人: | 石輝 |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 后防 總成 具有 車輛 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種后防撞梁總成及具有其的車輛。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,后防撞梁總成包括后防撞梁,后防撞梁通過固定設(shè)置在車身上的后圍板安裝到車身。具體地,后圍板上焊接有凸焊螺栓,后防撞梁上的安裝孔預(yù)掛在凸焊螺栓上,并通過安裝螺母與凸焊螺栓配合安裝,以將后防撞梁安裝在后圍板上。由于凸焊螺栓的螺紋外露,在進行車身焊接和后防撞梁安裝過程中容易劃傷螺紋,導(dǎo)致裝配困難。
因此,希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種后防撞梁總成來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種后防撞梁總成。所述后防撞梁總成包括:后防撞梁,其用于安裝到車身的后圍板;焊接螺母,其用于固定連接到所述后圍板;以及安裝螺栓,其依次貫穿所述后防撞梁和所述后圍板,且與所述焊接螺母配合連接,以將所述后防撞梁連接至所述后圍板。
優(yōu)選地,所述后防撞梁總成進一步包括加強板,所述加強板固定連接到所述后圍板,所述焊接螺母焊接在所述加強板的第一側(cè)面。
優(yōu)選地,所述加強板上設(shè)置有第一定位孔和第二定位孔,以將所述加強板定位在所述后圍板上。
優(yōu)選地,所述加強板的與所述第一側(cè)面相背設(shè)置的第二側(cè)面上設(shè)置有一個貫穿所述后圍板的定位件,所述后防撞梁上設(shè)置有與所述定位件配合安裝的預(yù)安裝孔。
優(yōu)選地,所述定位件為掛鉤,所述掛鉤從所述加強板的所述第二側(cè)面向垂直于所述第二側(cè)面所在的平面延伸,并繼續(xù)向平行于所述第二側(cè)面所在的平面彎折延伸而成。
優(yōu)選地,所述掛鉤從所述加強板的所述第二側(cè)面向垂直于所述第二側(cè)面所在的平面延伸出的長度設(shè)置在5毫米至8毫米的范圍內(nèi)。
優(yōu)選地,所述定位件為圓柱形。
優(yōu)選地,所述后防撞梁上的所述預(yù)安裝孔為長條孔。
優(yōu)選地,所述焊接螺母的數(shù)量設(shè)置為4個,4個所述焊接螺母焊接在所述加強板的四角邊緣處。
本實用新型還提供一種車輛,所述車輛包括如上所述的后防撞梁總成。
在本實用新型的后防撞梁總成中,焊接螺母固定連接到后圍板,通過依次貫穿后防撞梁和后圍板的安裝螺栓與焊接螺母配合連接,以將后防撞梁連接至后圍板。本實用新型將焊接螺母設(shè)置在后圍板上,與現(xiàn)有技術(shù)中的將凸焊螺栓設(shè)置在后圍板上相比,能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的螺栓外露容易劃傷螺紋的問題。同時能夠有效減小后圍板的尺寸,以增加固定存放器具所存儲的后圍板的數(shù)量。
附圖說明
圖1是根據(jù)本實用新型一實施例的后防撞梁總成的分解性示意圖。
圖2是圖1所示的后防撞梁總成中的A處的局部放大性示意圖。
圖3是圖2所示的側(cè)視圖。
圖4是圖1所示的后防撞梁總成安裝后的局部放大性示意圖。
圖5是圖1所示的后防撞梁總成中的加強板的示意圖。
圖6是圖1所示的后圍板的示意圖。
圖7是圖1所示的后防撞梁總成中的后防撞梁的示意圖。
附圖標記:
具體實施方式
在附圖中,使用相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
在本實用新型的描述中,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。
根據(jù)本實用新型的后防撞梁總成包括后防撞梁、焊接螺母以及安裝螺栓。所述后防撞梁用于安裝到車身的后圍板,所述焊接螺母用于固定連接到所述后圍板;所述安裝螺栓依次貫穿所述后防撞梁和所述后圍板,且與所述焊接螺母配合連接,以將所述后防撞梁連接至所述后圍板。
上述后防撞梁總成中的焊接螺母固定連接到后圍板,通過依次貫穿后防撞梁和后圍板的安裝螺栓與焊接螺母配合連接,以將后防撞梁連接至后圍板。本實用新型將焊接螺母設(shè)置在后圍板上,與現(xiàn)有技術(shù)中的將凸焊螺栓設(shè)置在后圍板上相比,能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的螺栓外露容易劃傷螺紋的問題。同時能夠有效減小后圍板的尺寸,以增加固定存放器具所存儲的后圍板的數(shù)量。
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