[實用新型]一種用于交變信號功率放大的驅動板

有效

• 申請號: 201720385180.9
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN206650863U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 朱黎麗
• 申請（專利權）人: 重慶工程職業技術學院
• 主分類號: H05B6/06
• 分類號: H05B6/06
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)50213
• 代理人: 張景根

技術領域

本實用新型涉及控制設備領域，具體涉及一種用于交變信號功率放大的驅動板。

背景技術

電磁加熱技術是利用交變電磁場在鐵質容器表面形成的若干渦流并進而產生熱能的技術；根據加熱功率需求的不同，電磁加熱控制器的輸出頻率以及放大功率也有所不同，由于電磁加熱的輸出連接了較重的感性負載，在工作的過程中常常需要承受很高的感應電壓，同時功率放大部分的能耗以熱量的形式散發，一旦溫升超過功率管的限制，并在高的感應電壓影響下，容易造成功率管的損壞；另一方面，現有的電磁加熱控制器通常是針對固定功率需求進行設計的，且控制部分與驅動部分又常常設計在同一個電路板上，難以使用在其他頻率或功率需求的場合，因此，有必要做進一步的研究。

發明內容

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種可靠性高，適用性強，能組合使用的用于交變信號功率放大的驅動板。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種用于交變信號功率放大的驅動板，包含電路板，電路板上設有第一功率驅動電路、第二功率驅動電路、濾波電路、連接端子與散熱模塊；

所述連接端子包含功率電源連接端、功率參考地連接端、第一驅動控制連接端、第二驅動控制連接端、第三驅動控制連接端、第四驅動控制連接端、第一推挽輸出連接端、第二推挽輸出連接端；

所述第一功率驅動電路、第二功率驅動電路均包含若干并聯相接的驅動模塊；所述驅動模塊包含有兩個以推挽電路結構連接功率電源連接端、功率參考地連接端的上驅動單元與下驅動單元；所述上驅動單元、下驅動單元均包含有N溝道MOS管，N溝道MOS管的柵極和源極之間連接有保護電路；N溝道MOS管的柵極還連接有降噪電阻、降噪電阻的另一端與保護二極管的陰極相連；所述第一功率驅動電路的上驅動單元所包含的保護二極管陽極與第一驅動控制連接端相連；第一功率驅動電路的下驅動單元所包含的保護二極管陽極與第二驅動控制連接端相連；第二功率驅動電路的上驅動單元所包含的保護二極管陽極與第三驅動控制連接端相連；第二功率驅動電路的下驅動單元所包含的保護二極管陽極與第四驅動控制連接端相連；第一功率驅動電路上驅動單元的N溝道MOS管的源極與第一推挽輸出連接端相連；第二功率驅動電路上驅動單元的N溝道MOS管的源極與第二推挽輸出連接端相連；各上驅動單元、下驅動單元的N溝道MOS管在電路板上分別呈一字順序排列，其漏極緊固連接有散熱模塊；

所述濾波電路包含若干并接在功率電源連接端與功率參考地連接端之間的高耐壓電容。

進一步的，所述保護電路包含并聯相接的穩壓管模塊、偏置電阻、電流吸收模塊。

進一步的，所述電流吸收模塊包含PNP三極管與小電阻，其中小電阻的一端與其所在上驅動單元或下驅動單元的N溝道MOS管的柵極相連，小電阻的另一端與PNP三極管的發射極相連，PNP三極管的集電極與其所在上驅動單元或下驅動單元的N溝道MOS管的源極相連，PNP三極管的基極與其所在上驅動單元或下驅動單元的保護二極管的陽極相連。

進一步的，所述穩壓管模塊包含兩個穩壓管，且兩個穩壓管的陰極彼此相連。

進一步的，各驅動模塊之間還包括并聯連接開關，用于增加或減少相互并聯的驅動模塊數量。

進一步的，所述并聯連接開關由插接端子與短路插接帽組成。

本實用新型通過若干并聯連接的驅動模塊增大了額定驅動功率，而通過并聯連接開關可調整所需驅動功率，當未使用短路插接帽時，與處于工作模式驅動模塊相連的插接端子可作為輸出端子與負載相連；在工作過程中，由感性負載及開關切換動作導致的突變高壓，將從N溝道MOS管自身的結電容經保護電路泄放和吸收到功率參考地連接端，保護電路包含的穩壓管模塊將高壓限制在對應電壓范圍，保證電流吸收模塊與偏置電阻的正常工作；偏置電阻的設置一方面能夠分流，另一方面，也吸收弱化了由驅動控制連接端、與N溝道MOS管源極相連的外部的雜波污染，從而提高了驅動模塊工作的可靠性；電流吸收模塊采用的PNP三極管在工作時將起作導流作用；保護電路多個模塊的并聯設計也確保了保護電路本身的工作可靠性。

相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：

⑴、可靠性高，且能夠作為電磁加熱的功率驅動板，也能作為獨立的驅動板，適用范圍大；

⑵、根據不同功率需求可調整并聯的驅動模塊數量，使用靈活。

附圖說明

圖1為本實施例中驅動模塊的電路原理結構圖。

具體實施方式