[實用新型]一種便攜式變壓器就位裝置

有效

• 申請號: 201720384807.9
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN206901220U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 呂斌;宋文翠;趙興勝;李美永
• 申請（專利權）人: 山東電力設備有限公司;國網山東省電力公司淄博供電公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司37205
• 代理人: 苗峻

技術領域

本實用新型屬于變壓器技術領域，具體涉及一種便攜式變壓器就位裝置。

背景技術

隨著社會經濟的迅速發展，城市土地資源的緊缺，提高變電站建設空間利用率，對優化變壓器就位方案提出了更高的要求。目前變壓器就位方案主要有吊裝法、卷揚滾排法、軌道車輪牽引法、千斤頂頂升法，這幾種就位方案對主變基礎周圍的地基要求較高、投入成本大，適用于變壓器運輸到地基附近短距離運輸就位，但是變壓器就位會受到施工場地空間限制。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提出了一種便攜式變壓器就位裝置，能夠滿足變壓器就位環境復雜、長距離、超重變壓器的安裝就位，降低安裝難度。

為解決上述問題，本實用新型采取的技術方案為：一種便攜式變壓器就位裝置，包括至少一節便攜式導軌和落在導軌上方的用于承載變壓器的至少兩組車輪，所述的車輪兩兩一組對稱安裝于變壓器移動方向兩側的底部。

所述的便攜式導軌包括沿導軌長度方向平行設置的支架以及設置于支架上方的鋼軌。

所述的便攜式導軌上安裝有兩組止動裝置，所述的止動裝置分別安裝于最前排車輪的前側和最后排車輪的后側。

所述的鋼軌通過螺栓與支架連接，車輪通過螺栓安裝于變壓器移動方向兩側的底部，止動裝置通過螺栓安裝于便攜式導軌上，便于安裝和拆卸。

本實用新型提供了一種便攜式變壓器就位裝置，適用于安裝現場空間受限的情況，結構簡單、操作方便、投資成本低、降低了安裝難度。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為便攜式導軌結構示意圖。

其中，1、變壓器，2、車輪，3、便攜式導軌，4、支架，5、鋼軌，6、止動裝置。

具體實施方式

如圖所述，一種便攜式變壓器就位裝置，包括至少一節便攜式導軌3和落在導軌上方的用于承載變壓器1的至少兩組車輪2，所述的車輪2兩兩一組對稱安裝于變壓器1移動方向兩側的底部。

所述的便攜式導軌3包括沿導軌長度方向平行設置的支架4以及設置于支架4上方的鋼軌5。

所述的便攜式導軌3上安裝有兩組止動裝置6，所述的止動裝置6分別安裝于最前排車輪的前側和最后排車輪的后側。

所述的鋼軌5通過螺栓與支架4連接，車輪2通過螺栓安裝于變壓器1移動方向兩側的底部，止動裝置6通過螺栓安裝于便攜式導軌3上。

將充氮狀態下的變壓器1卸車后移至地面平整、地基牢固的基礎上，利用4只30T千斤頂將變壓器1本體頂起，同時用枕木將變壓器1可靠支撐，4只20t車輪2通過螺栓兩兩一組對稱安裝于變壓器1移動方向兩側的底部，通過螺栓將鋼軌5與支架4連接設置，將變壓器1本體連同車輪2落在鋼軌5上方，且前排車輪2的移動方向上和后排車輪2的非移動方向上均安裝止動裝置6。

牽引前取下前排車輪2移動方向上的止動裝置，安裝在鋼軌5前端，限制變壓器1本體的最大位移；利用牽引裝置拖動變壓器1，將變壓器1本體移動至下一節便攜式導軌3上，牽引速度不應大于5m/min，且牽引方向應為變壓器1的正前方或正后方(正后方時可使用推行器)，嚴禁斜拉斜推；然后將上一節便攜式導軌3移至下一節便攜式導軌3的前端安裝，依次推進；變壓器1需要90°方向平移時，利用千斤頂頂起變壓器1，并將車輪2旋轉90°安裝，在車輪2下方重新敷設便攜式導軌3；變壓器1移至就位位置后，頂起變壓器1，移走便攜式導軌3，拆除車輪2，將變壓器1落在就位基礎上。