[實用新型]鉸接用銷軸組件及鉸接結構

有效

• 申請號: 201720384615.8
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN206785855U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 區思榜;黃意業;黃中良
• 申請（專利權）人: 廣西柳工機械股份有限公司
• 主分類號: F16C11/04
• 分類號: F16C11/04;F16N1/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術領域

本實用新型涉及一種銷軸，更具體地說，涉及一種鉸接用銷軸組件及鉸接結構。

背景技術

在工程機械上用銷軸鉸接兩個相對轉動部件，銷軸的兩端位于第一部件的鉸孔內，銷軸的中間部段位于第二部件的鉸孔內，銷軸通過端部的耳板與第一部件固定連接，防止銷軸相對第一部件轉動，第二部件繞銷軸轉動，為了減少第二部件與銷軸的摩擦，提高使用壽命，通常會在鉸接部位設置通向銷軸與第二部件配合處的油道，使潤滑油通過油道進入到銷軸與第二部件的配合處?，F有的潤滑油道設置大致有以下幾種：

第一種：銷軸單孔或雙孔對中油道，這種油道中，在銷軸的中心設置有軸向油道，軸向油道的一端位于銷軸端面上，另一端位于銷軸的中部，在銷軸的中部設置有一個或兩個徑向油道與軸向油道連通，徑向油道的外端位于第二部件和銷軸的配合面處，潤滑油經軸向油道、徑向油道進入到第二部件與銷軸的配合間隙中進行潤滑。這種油道設計制造簡單，但是徑向油道位于銷軸的中部，銷軸中部是銷軸受力最大區域，油道在銷軸受力最大區域內，容易引起應力集中，導致銷軸會從油道處撕裂。

第二種：實心銷軸油道，在該種油道設計中，銷軸為實心，銷軸中不設油道，油道設置在第二部件上。實心銷軸有效地解決了有孔銷軸油道斷裂的問題，但增加了制造的難度，為了加工黃油孔，第二部件需要來回翻轉，生產成本高，另外是機加效率低，無法滿足批量生產。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有銷軸因設油槽容易斷裂或實心銷軸油道加工困難的缺點,而提供一種容易加工且銷軸不因開始油道而斷裂的鉸接用銷軸組件及鉸接結構。

本實用新型為實現其目的的技術方案是這樣的：構造一種鉸接用銷軸組件，包括銷軸和筒狀的隔套，所述隔套套裝在所述銷軸上并覆蓋所述銷軸的圓柱表面，所述銷軸中部的部段為彎矩區域，彎矩區域兩端的區域為非彎矩區域，所述銷軸的軸心設置有軸向油孔，所述軸向油孔的進油端位于所述銷軸的端部，其特征在于所述銷軸在非彎矩區域設置有徑向油孔，所述徑向油孔與軸向油孔連通且出油口位于所述銷軸的圓柱面上，所述隔套內側面上設置有軸向內油槽和與軸向內油槽連通的環狀油槽，所述隔套的中部設置有多個將軸向內油槽與外部連通的隔套油孔，所述環形油槽與銷軸上的徑向油孔出油端連通。

上述鉸接用銷軸組件中，所述銷軸上的徑向油孔設置在兩個非彎矩區域中臨近軸向油孔進油口的非彎矩區域上。

上述鉸接用銷軸組件中，所述銷軸上徑向油孔所在非彎矩區域兩端到徑向油孔中心的距離大于兩倍的徑向油孔的孔徑。

上述鉸接用銷軸組件中，所述銷軸設置有軸向油孔進油口的端部設置有銷軸固定耳板。

上述鉸接用銷軸組件中，所述隔套的一端設置有軸肩，所述軸肩與所述耳板的側面貼合。

本實用新型為實現其目的的技術方案是這樣的：構造一種鉸接結構，其包括第一部件和第二部件，所述第一部件具有兩個平行間隔設置的鉸接板，所述第二部件的端部位于所述第一部件的兩個鉸接板之間，所述第二部件的端部和第一部件的兩鉸接板上設置有同軸的鉸接孔，其特征在于還包括上述銷軸組件，所述第二部件的鉸接孔內設置有軸套，所述銷軸組件的隔套和銷軸位于所述第一部件和第二部件的鉸接孔內，所述軸套套接在所述銷軸組件上，所述銷軸兩端的非彎矩區域對應位于第一部件兩鉸接板的鉸接孔內，所述銷軸的彎矩區域位于所述第二部件上的鉸接孔內。

本實用新型與現有技術相比，本實用新型中，徑向油孔位于非彎矩區域，隔套的油槽把銷軸中的油路連通，實現了銷軸潤滑，也達到了實心銷軸的性能，防止銷軸斷裂，解決了油槽加工困難的問題。

附圖說明

圖1是鉸接結構的示意圖。

圖2是銷軸組件的結構示意圖。

圖3是銷軸的結構示意圖。

圖4是隔套的結構示意圖。

圖中零部件名稱及序號：

銷軸1、軸向油孔11、徑向油孔12、耳板13、隔套2、隔套油孔21、環狀油槽22、軸向油槽23、軸肩24、第一部件3、第二部件4、軸套5。

具體實施方式

下面結合附圖說明具體實施方案。

如圖1所示，圖1示出了一種鉸接結構，在這種鉸接結構中，包括第一部件3和第二部件4，第一部件3具有兩個平行間隔設置的鉸接板，第二部件4的端部位于第一部件3的兩個鉸接板之間，第二部件4的端部和第一部件3的兩鉸接板上設置有同軸的鉸接孔，在鉸接孔中設置有銷軸組件，第二部件4的鉸接孔內設置有軸套5。