[實用新型]一種汽車電機端蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720384454.2
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206619990U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳列明
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市穩(wěn)豐金屬制品有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/16;H02K9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電機端蓋，具體是一種汽車電機端蓋。

背景技術(shù)

是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源。

電機中的電機端蓋指的是電機機殼的蓋子。一般分前蓋和后蓋，用來固定和支撐電機轉(zhuǎn)軸的。通俗來說就是利用電機的前后端蓋通過轉(zhuǎn)軸固定整個電機。電機端蓋的材質(zhì)一般都是金屬的，包括鋁，鋁鑄，冷沖鋼材，塑料，膠木等。一般是根據(jù)不同的電機類型選用不同的材質(zhì)。如汽車電機大多都是冷沖鋼材，大型電機都是使用壓鑄工藝。

發(fā)電機通常安裝在發(fā)動機附近，其工作環(huán)境溫度較高，因此，發(fā)電機在運行過程中，其散熱是主要問題。現(xiàn)有的車用發(fā)電機端蓋散熱性能差，雖然有些電機在電機軸加裝扇葉來加快散熱，但此種扇葉一般固定設(shè)置在電機軸上，后期拆卸不方便，不便于電機的清理和維護。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車電機端蓋，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車電機端蓋，包括蓋體，蓋體側(cè)面設(shè)有緊固凸耳，緊固凸耳中部開設(shè)有固定孔，蓋體側(cè)面右端開設(shè)有多個散熱槽，蓋體右側(cè)中部開設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有軸承，軸承內(nèi)孔壁至少開設(shè)有一個限位槽，限位槽通過限位鍵連接安裝套，安裝套側(cè)面開設(shè)有鍵槽，限位鍵設(shè)于鍵槽內(nèi)，安裝套右端側(cè)面通過螺紋連接外固定套，安裝套中部側(cè)面通過螺紋連接內(nèi)固定套，安裝套左端通過螺紋連接扇葉，安裝套右端開設(shè)有錐度孔，錐度孔內(nèi)設(shè)有彈性夾頭，錐度孔右端通過螺紋連接壓套，安裝孔右側(cè)通過螺紋連接外限位套，安裝孔左側(cè)通過螺紋連接內(nèi)限位套。

作為本實用新型進一步的方案：所述緊固凸耳的數(shù)量為四個，緊固凸耳在蓋體側(cè)面呈周向設(shè)置。

作為本實用新型進一步的方案：所述散熱槽在蓋體側(cè)面呈周向設(shè)置。

作為本實用新型進一步的方案：所述內(nèi)固定套和外固定套分別位于軸承兩側(cè)。

作為本實用新型進一步的方案：所述彈性夾頭側(cè)面的錐度與錐度孔內(nèi)壁的錐度相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)合理，采用此種結(jié)構(gòu)，散熱效果更好，拆裝更便捷，便于裝配，方便后期的維護和清理，節(jié)約裝配和拆卸的時間。

附圖說明

圖1為汽車電機端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為汽車電機端蓋的結(jié)構(gòu)右視圖；

圖3為汽車電機端蓋中安裝套的結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1-緊固凸耳、2-扇葉、3-蓋體、4-軸承、5-外限位套、6-安裝套、7-彈性夾頭、8-壓套、9-外固定套、10-內(nèi)固定套、11-內(nèi)限位套、12-固定孔、13-鍵槽。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞，動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～3，本實用新型實施例中，一種汽車電機端蓋，包括蓋體3，蓋體3側(cè)面設(shè)有緊固凸耳1，緊固凸耳1的數(shù)量為四個，緊固凸耳1在蓋體3側(cè)面呈周向設(shè)置，緊固凸耳1中部開設(shè)有固定孔12，蓋體3側(cè)面右端開設(shè)有多個散熱槽，散熱槽在蓋體側(cè)面呈周向設(shè)置，蓋體3右側(cè)中部開設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有軸承4，軸承4內(nèi)孔壁至少開設(shè)有一個限位槽，限位槽通過限位鍵連接安裝套6，安裝套6側(cè)面開設(shè)有鍵槽13，限位鍵設(shè)于鍵槽13內(nèi)，安裝套6右端側(cè)面通過螺紋連接外固定套9，安裝套6中部側(cè)面通過螺紋連接內(nèi)固定套10，內(nèi)固定套10和外固定套9分別位于軸承4兩側(cè)，安裝套6左端通過螺紋連接扇葉2，安裝套6右端開設(shè)有錐度孔，錐度孔內(nèi)設(shè)有彈性夾頭7，彈性夾頭7側(cè)面的錐度與錐度孔內(nèi)壁的錐度相同，錐度孔右端通過螺紋連接壓套8，安裝孔右側(cè)通過螺紋連接外限位套5，安裝孔左側(cè)通過螺紋連接內(nèi)限位套11。

本實用新型的工作原理是：本實用新型在使用時，首先利用螺釘將端蓋通過固定孔12固定在電機殼體端部，電機軸由安裝套6中部穿過，然后通過扳手旋緊壓套8，壓套8擠壓彈性夾頭7，彈性夾頭7收縮夾緊電機軸，當電機旋轉(zhuǎn)時安裝套7通過軸承4隨電機軸一同旋轉(zhuǎn)，安裝套6上的扇葉2隨著轉(zhuǎn)動，對電機進行散熱。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，采用此種結(jié)構(gòu)，散熱效果更好，拆裝更便捷，便于裝配，方便后期的維護和清理，節(jié)約裝配和拆卸的時間。