[實用新型]一種軸承加熱系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720384301.8 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN206640824U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曹彬;楊友來;程勛;方祝友 | 申請(專利權)人: | 淮南礦業(yè)(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | H05B6/14 | 分類號: | H05B6/14;B23P11/02 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙)34124 | 代理人: | 王志興 |
| 地址: | 232001*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 加熱 系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承加熱技術領域,尤其涉及一種軸承加熱系統(tǒng)。
背景技術
絞車軸承更換是停產檢修施工中常見的施工任務,絞車軸承與絞車主軸裝配時均為過盈配合,在進行絞車軸承更換時,需對軸承進行加熱處理,使之均勻受熱微量膨脹后進行安裝,安裝冷卻后,軸承收縮達到裝配要求。以往更換軸承時,軸承的加熱大多采用油煮加熱的方法,即在井口空地架設鋼制油盆,利用機械油加熱軸承,采用油煮加熱增加了液壓油脂的投入和浪費,加熱時間長,施工效率低,加熱溫度難以控制,軸承加熱不均勻,井口動火安全隱患大。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種使軸承受熱均勻的軸承加熱系統(tǒng)。
本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的:一種軸承加熱系統(tǒng),包括加熱主機、總控制箱和移動機構,所述加熱主機共4~8臺,各臺加熱主機圍繞軸承的一圈等距分布,各臺加熱主機共同連接到所述總控制箱,通過所述總控制箱控制各臺加熱主機的開關和加熱溫度,各臺加熱主機的下方分別設有移動機構。
作為優(yōu)化的技術方案,所述加熱主機共6臺。6臺加熱主機繞軸承的一圈等距分布,加熱均勻,利用效率較高。
作為優(yōu)化的技術方案,所述加熱主機采用電磁感應加熱器。加熱速度快,安全可靠。
作為優(yōu)化的技術方案,所述加熱主機包括工作模塊和電控模塊;所述工作模塊內設有U形鐵芯和活動鐵芯,所述U形鐵芯上纏繞有線圈,所述活動鐵芯橫跨在所述U形鐵芯的兩個立柱端面上,所述活動鐵芯通過升降機構豎直上下移動;所述電控模塊設在所述工作模塊的下方,所述線圈連接所述電控模塊,所述電控模塊連接所述總控制箱。利用電磁感應原理加熱軸承,結構合理,加熱主機方便安設。
作為優(yōu)化的技術方案,所述總控制箱上設有數(shù)字溫度顯示屏。加熱過程中,數(shù)字顯示工件溫度,溫度控制精確方便
作為優(yōu)化的技術方案,所述移動機構采用手推車。移動式結構,便于現(xiàn)場施工靈活應用。
作為優(yōu)化的技術方案,所述移動機構包括底板、扶手和車輪,所述車輪設在所述底板的下方,所述扶手設在所述底板一端的上方。結構方便使用。
本實用新型的優(yōu)點在于:移動式結構,便于現(xiàn)場施工靈活應用;加熱過程中溫度控制精確方便,軸承受熱均勻;避免了液壓油脂的投入和浪費,加熱施工效率高,減少了勞動力資源的投入;可以在絞車房內進行施工,避免了軸承運輸過程中的溫度降低;杜絕了加熱過程中測量熱油溫度、運輸油桶以及井口動火的安全隱患,極大地保障了施工人員的安全。
附圖說明
圖1是本實用新型軸承加熱系統(tǒng)的結構示意圖。
圖2是本實用新型加熱主機的主視示意圖。
具體實施方式
如圖1-2所示,一種軸承加熱系統(tǒng),包括加熱主機1、總控制箱2和移動機構3。
加熱主機共6臺,各臺加熱主機1圍繞軸承的一圈等距分布,各臺加熱主機1共同連接到總控制箱2,通過總控制箱2控制各臺加熱主機1的開關和加熱溫度,各臺加熱主機1的下方分別設有移動機構3。
加熱主機1采用電磁感應加熱器,包括工作模塊和電控模塊,工作模塊內設有U形鐵芯11和活動鐵芯12,U形鐵芯11上纏繞有線圈13,活動鐵芯12橫跨在U形鐵芯11的兩個立柱端面上,活動鐵芯12通過升降機構14豎直上下移動,電控模塊設在工作模塊的下方,線圈13連接電控模塊,電控模塊連接總控制箱2。
總控制箱2上設有數(shù)字溫度顯示屏。
移動機構3采用手推車,包括底板31、扶手32和三個萬向車輪33,車輪33設在底板31的下方,扶手32設在底板31一端的上方。
利用本實用新型軸承加熱系統(tǒng)進行軸承加熱時,首先將軸承套在各臺加熱主機1工作模塊上,調整好各臺加熱主機1,然后通過總控制箱2控制啟動加熱,調節(jié)加熱溫度和加熱時間,達到所設時間時自動停止加熱,或達到所設溫度時按停止按鈕停止加熱。利用本實用新型軸承加熱系統(tǒng)加熱軸承平均用時30分鐘,僅需1人單獨操作,而油煮方法加熱軸承平均用時4小時,需4人同時操作;利用本實用新型軸承加熱系統(tǒng),每更換一套軸承,節(jié)約液壓油脂以及燃料的投入約6000元,對材料和勞動力資源有很大程度的節(jié)約。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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