[實用新型]一種新型的液壓泵總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720384137.0
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206617381U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹暉
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶金華汽車制動器有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司50125
• 代理人: 宮兆斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型的液壓泵總成。

背景技術(shù)

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

液壓泵在汽車技術(shù)中應用的比較多，其性能穩(wěn)定性直接影響汽車現(xiàn)實的安全性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、使用方便的液壓泵總成，它通過手柄桿帶動柱油塞上下運動輸出壓力油，同時，通過手動調(diào)節(jié)泄壓螺釘，能夠快速的泄除壓力油，保證汽車的正常運作，更加安全可靠。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：它包含手柄桿、連接件、連桿、銷軸、泵體、柱油塞、密封圈、減磨環(huán)、鋼珠、單向閥總成、限位彈簧、彈簧座、進油接口、泄壓管、氣動鎖接口、溢出出油口；所述的手柄桿固定在連接件的上端左側(cè)，連接件的下端兩側(cè)通過銷軸分別連接有連桿和柱油塞，連桿固定在泵體的上端右側(cè)，柱油塞活動插接在泵體左側(cè)內(nèi)部，柱油塞的底部套接有密封圈、減磨環(huán)；所述的柱油塞插槽底部設(shè)置有鋼珠，且頂部與溢出出油口連接；溢出出油口與氣動鎖接口連接，柱油塞插槽底部右側(cè)連接有單向閥總成，單向閥總成的右端連接有限位彈簧，限位彈簧通過彈簧座固定，彈簧座的右端連接有進油接口，所述的單向閥總成的中間上端連接有泄壓管。

作為優(yōu)選，所述的泄壓管的活動插接有泄壓螺釘，泄壓螺釘?shù)耐鈧?cè)連接有調(diào)節(jié)手輪。

作為優(yōu)選，所述的進油接口和氣動鎖接口均固定在泵體的右側(cè)下端。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種新型的液壓泵總成，它通過手柄桿帶動柱油塞上下運動輸出壓力油，同時，通過手動調(diào)節(jié)泄壓螺釘，能夠快速的泄除壓力油，保證汽車的正常運作，更加安全可靠。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的圖1的右視圖。

附圖標記說明：

手柄桿1、連接件2、連桿3、銷軸4、泵體5、柱油塞6、密封圈7、減磨環(huán)8、鋼珠9、單向閥總成10、限位彈簧11、彈簧座12、進油接口13、泄壓管14、氣動鎖接口15、溢出出油口16、泄壓螺釘17、調(diào)節(jié)手輪18。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步的說明。

參看如圖1、圖2所示，本具體實施方式采用如下技術(shù)方案：它包含手柄桿1、連接件2、連桿3、銷軸4、泵體5、柱油塞6、密封圈7、減磨環(huán)8、鋼珠9、單向閥總成10、限位彈簧11、彈簧座12、進油接口13、泄壓管14、氣動鎖接口15、溢出出油口16；所述的手柄桿1固定在連接件2的上端左側(cè)，連接件2的下端兩側(cè)通過銷軸4分別連接有連桿3和柱油塞6，連桿3固定在泵體5的上端右側(cè)，柱油塞6活動插接在泵體5左側(cè)內(nèi)部，柱油塞6的底部套接有密封圈7、減磨環(huán)8；所述的柱油塞6插槽底部設(shè)置有鋼珠9，且頂部與溢出出油口16連接；溢出出油口16與氣動鎖接口15連接，柱油塞6插槽底部右側(cè)連接有單向閥總成10，單向閥總成10的右端連接有限位彈簧11，限位彈簧11通過彈簧座12固定，彈簧座12的右端連接有進油接口13，所述的單向閥總成10的中間上端連接有泄壓管14。

作為優(yōu)選，所述的泄壓管14的活動插接有泄壓螺釘17，泄壓螺釘17的外側(cè)連接有調(diào)節(jié)手輪18。

作為優(yōu)選，所述的進油接口13和氣動鎖接口15均固定在泵體5的右側(cè)下端。

本具體實施方式的工作原理：首先通過手柄桿1上下運動帶動柱油塞6進行上下運動并配合底部的控制鋼珠9進行壓力油的輸出作業(yè)，與此同時，單向閥總成10受到左右壓力差的作用下，自由的開啟閉合不斷的進行液壓油的交換，且可通過泄壓螺釘17和調(diào)節(jié)手輪18配合進行快速的泄除壓力油。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本具體實施方式有益效果為：本實用新型所述的一種新型的液壓泵總成，它通過手柄桿帶動柱油塞上下運動輸出壓力油，同時，通過手動調(diào)節(jié)泄壓螺釘，能夠快速的泄除壓力油，保證汽車的正常運作，更加安全可靠。本具體實施方式具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點。

以上所述，僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。