[實用新型]電池組件有效
| 申請號: | 201720383581.0 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN206639841U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 景占成;王穎 | 申請(專利權)人: | 青海炫飛電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6551;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 810003 青海省西寧市生*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及無人機技術領域,尤其涉及一種無人機用的電池組件。
背景技術
無人機是電動型飛行設備。因此,無人機需要配置大容量的電池組件。無人機在運行過程中,電池會產生大量的熱量,這些熱量需要及時的散出,才不會對無人機的內部結構造成受熱損壞。
發明內容
本實用新型實施例提供一種散熱效果較好的電池組件。
本實用新型實施例提供一種電池組件,包括封裝電池本體的殼體,所述殼體包括上殼和下殼,在所述上殼上設置有多個散熱窗,在所述散熱窗設置有能調節開合度的散熱鰭片;在所述上殼上且位于所述散熱鰭片上方設置有散熱風扇支架,在所述散熱風扇支架上安裝有散熱風扇;所述散熱風扇與固定在殼體上的電觸頭插拔連接,所述電觸頭用于與電源連接。
可選地,在所述上殼和所述下殼的側面設置有導熱窗,在所述導熱窗上均勻設置有導熱條。
本實用新型實施例提供的電池組件,通過殼體上的散熱窗進行熱量散出,同時通過導熱窗和導熱條將熱量散出與散熱窗散出的熱量集中,并最終由散熱窗上方的散熱風扇進行驅散,達到散出電池所產熱量的目的。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的電池組件的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
圖1所示了本實用新型實施例提供的一種電池組件,包括封裝電池本體的殼體,所述殼體包括上殼1和下殼2,在所述上殼上設置有多個散熱窗3,在所述散熱窗設置有能調節開合度的散熱鰭片4;在所述上殼上且位于所述散熱鰭片上方設置有散熱風扇支架5,在所述散熱風扇支架上安裝有散熱風扇6;所述散熱風扇與固定在殼體上的電觸頭(圖中未畫出)插拔連接,所述電觸頭用于與電源連接。
在所述上殼和所述下殼的側面設置有導熱窗7,在所述導熱窗上均勻設置有導熱條8。
本實用新型實施例提供的電池組件,通過上殼和下殼圍成的殼體能夠將電池本體封裝。封裝后的電池本體在無人機運行過程中會產生大量的熱量。而這些熱量需要散熱出去。如圖1所示,在上殼上的散熱窗可供熱量散出,并由散熱窗上方的散熱風扇進行驅散。而設置在上殼和下殼側面上的導熱窗也可供熱量散出,并由導熱條導熱到散熱風扇支架附近,并由散熱風扇一并進行驅散。從而達到散出電池所產熱量的目的。另外,散熱鰭片可以調節開度,能夠最大限度的控制熱量的散出量。
本實用新型實施例提供的電池組件,通過殼體上的散熱窗進行熱量散出,同時通過導熱窗和導熱條將熱量散出與散熱窗散出的熱量集中,并最終由散熱窗上方的散熱風扇進行驅散,達到散出電池所產熱量的目的。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
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